barre à roue [sur un forban]

bonjour,
est il possible de remplacer une barre franche par une barre à roue sur un forban MK2?

L'équipage
27 mar. 2016
29 mar. 2016
0

Voir le catalogue Vetus

30 mar. 2016
2

attention au poids le forban va lever le nez
alain :lavache:

31 mar. 201631 mar. 2016
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Une barre a roue sur un voilier de 6m?
Quand elle sera dans le cockpit c'est toi qui n'y rentrera plus.
Perso g eu un voilier de 13m coque acier onze tonnes a barre franche, c'etait super. Mais limite je te le concede au pres dans la brise.

Si tu y tiens, pour ne pas en combrer ton cockpit, le systeme moitessier sur la face arriere du roof.
Ou un volant de hors bord au meme endroit avec le cable et verin qui va bien sur ta barre...

Comme on disait dans ma boite, pourquoi faire simple quand on peut faire complique :jelaferme:

31 mar. 2016
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Et avec 2 volants sports, ça ira encore plus vite...

31 mar. 2016
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J'ai eu un centurion 32 , barre franche, un hood 38 , barre à roue les deux cockpits de même longueur
la vie dans le premier était des plus facile, dans le second au dessus de 4 la vie commençait à se fractionner entre les bien placés et les autres.....!!!!
ne parlons pas de la sensibilité d'une barre franche

31 mar. 2016
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J'ai eu les deux .L'avantage de la barre à roue c'est qu'elle fait moins peur à des néophytes .C'est comme une voiture ????

31 mar. 2016
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Une barre a roue sa te classe un bateau, encore mieux une passerelle electrique avec un bip....et des éclairages sous marin...sa fait vraiment classe.....
et sa fait vraiment bien mieux avance un bateaux.....

31 mar. 2016
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En fait si tu achètes un bateau équipé d'une barre à roue ...tu fais avec et vice versa .
La barre à roue est plus confortable la barre franche plus précise

31 mar. 2016
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j'ai eu les 2
si les systèmes sont bien fonctionnels je ne vois pas de différence de sensibilité une barre franche c'est 45° de chaque coté et un barre à roue trois tours maxi pour les mêmes angles de safran
sans jeu ni point durs
alain

01 avr. 2016
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Oui.
Et non le bateau ne va pas se lever du nez à cause du surpoids, un forban n'ayant rien a voir avec un voilier de même taille, et non ça ne va pas prendre tout le cockpit, celui du Forban est aussi grand que celui de bateaux de taille supérieure, et oui vous allez perdre en sensibilité si vous montez une pompe hydraulique.
Pour gagner de la place, vous n'êtes pas obligé de mettre une barre d'1m de diamètre, et la mettre ailleurs qu'au milieu du cockpit.

01 avr. 2016
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tu veux dire un volant avec un câble comme sur un moteur hors bord ?

01 avr. 2016
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C'est comme ça sur quasiment tous les bateaux de moins de 10 m.C'est simple et fiable

01 avr. 2016
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Un câble de 6mm avec un renvoi d'angle et un secteur relié au safran ..c'est simple et fiable

01 avr. 2016
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Simple oui, fiable non.

01 avr. 2016
2

depuis que j'ai mis un pot carbone et des jantes alu sur ma 2cv
elle va beaucoup plus vite .......
mettre une barre à roue va couter plus cher que ne vaut le bato
qui est un exellent pêche promenade d'ailleurs ,
ne pas oublier la casquette à feuilles de chêne qui va avec
alain mdr

01 avr. 2016
0

Faire mettre une barre à roue coûtera aussi cher que son bateau, installer lui même une barre hydraulique lui reviendra à environ 500 euros.
Maintenant, s'il a déjà un mat carbone, une GV full batten, des ST40, un safran carbone, pourquoi la barre à roue à côté du vire casier.

01 avr. 2016
0

Tu as raison ,je ne vois pas l'utilité de dépenser autant d'argent pour installer une barre à roue Allez à la rigueur un pilote de barre franche avec télécommande .Un billet de 500 et encore

01 avr. 2016
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Mais c'est son choix......
Qui sait peut être est-t- il victime d'un problème de santé ou autre et quand bien même ce n'est pas un jugement de valeur (morale ou prix ) qu'il nous demande.....c'est éventuellement un choix technique.

01 avr. 2016
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pour revenir à la question initiale : oui, tout est possible et modifiable sur un bateau.
les questions les plus importantes étant le temps à y consacrer et l'argent que ça coûte
en fonction de la configuration du bateau

sachant qu'a priori, tu trouveras difficilement quelqu'un qui a déjà fait ça, puisque c'est quand même franchement atypique

tu es le mieux placé pour évaluer !
il te faut regarder en place, installer un secteur sur la mèche de safran, penser le circuit du câble qui reviendra à la barre avec les renvois qui le guideront
et ensuite au boulot, si tu es toujours convaincu !

01 avr. 2016
0

J'ai une barre à roue sur mon folie douce (je l'ai acheté comme ça)
Je n'ai pas encore fait d'essai sur l'eau mais ma conscience me dit d'enlever tout ça et de repasser en barre franche.

C'est clair que vu le système que l'ancien proprio à pondu je te dirais que faut vraiment en avoir envie de ta barre a roue :)
Mais pourquoi pas...

01 avr. 201616 juin 2020
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ça existe, comme le Loup de mer...

01 avr. 201616 juin 2020
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ou sur le Hunter 25 américain -(7.5 m quand même...) il y a quelques années

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