barre à roue dure

sur mon oceanis 323 la barre (à roue) est dure. Le graissage des cables ne change pas grand chose.
que pensez vous:
tension des cables de drosse trop forte?
renvois dans la colonne qui forcent?
problème de tube de jaumière?
merci

L'équipage
29 mai 2012
29 mai 2012
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Bagues changées récemment?

29 mai 2012
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Bonjour,

deux options:

-Soit ta mèche tourne difficilement dans ton tube de jaumière ( bagues qui ont gonflées?)

-Soit c'est ton système de barre à roue qui force.

Pour savoir, tu devrais déja désacoupler la barre à roue de ta meche pour voir si celle-ci tourne facilement. Tu dois avoir un système de barre de secours qui t'aidera.

Ne laisse pas trainer cette histoire...si tu as un problème de bagues...ça va s'empirer rapidement et ça deviendra très très compliqué!

Bon courage

29 mai 201229 mai 2012
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Ça m'est arrivé sur le mien, (je pense que ça m'a coûté un moteur de pilote auto) c'était l'axe de la barre à roue, celui sur lequel la barre est fixée par l'assemblage conique. Cet axe horizontal est guidé sur l'arrière par une bague téflon, et sur l'avant par un roulement. Il est bien sûr équipé d'une roue dentée(pignon) de renvoie vers le bas par chaine et drosse vers le secteur de barre.
J'ai tout démonté, très difficilement, il m'a fallu adapter un arrache moyeu., tout nettoyer, passer un coup d'abrasif à l'eau très fin monté sur un bout de manche à balai pour avoir le bon diamètre.
Après remontage tout est OK. je pense que la poussière, le sel son à l'origine de ce problème. Par contre, bien distinguer l'origine du problème en désacouplant les drosses ;c'est peut être la mêche de safran...

29 mai 2012
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Se renseigner sur le type de paliers mais
ma barre à roue a été complètement bloquée par gonflement d'un palier en Teflon. Un autre blocage peut se faire au niveau des paliers de jaumière. Il faut donc desaccoupler pour savoir où est le problème.
Vérifier qu'il n'y ait pas de système presse étoupe trop serré et aussi qu'il n'y ait pas un corps étrangé engagé au niveau gouvernail.

30 mai 2012
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merci de vos réponse je vois que j'ai du pain sur la planche et les coups de graisse en spray n'ont été que des pis allé!

30 mai 2012
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un indice, c'est une barre à roue pivotante (le modele goyot monté sur les oceanis en ..3.
Quand je la bascule sur le coté elle est moins dure.

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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