balise individuel

Suite au dernier naufrage à la pointe du Finistere le gouvernement parle de rendre obligatoire des balises individuel pour chaque marin.

Pour ma part je trouve ça pas mal .Mais comment ça marche ? peut-on localiser l'homme à la mer egalement du bateau sur écran ? ou simplement au centre du Cross?

Et si celà ce generalise les prix diminuront .

josé

L'équipage
08 jan. 2008
08 jan. 2008

Le truc,
...c'est que dans une eau à 10 degrés, une balise avec GPS ne leur évitera pas la noyade au cas ou les secours tarderai un tout petit peu...
En revanche si elle est fixée à une bonne combinaison TPS (enfilée en 2mns), ça change beaucoup de choses en effet.
Je milite pour la TPS, ce n'est pas l'assurance tout risque mais ça augmente considérablement le temps de survie...
F.

10 jan. 2008

et le gilet gonflable automatique ?
si déjà les marins profesionnels portaient en permanence sur eux ces gilets peu encombrants, combien de vies sauvées !
dans le cas récent du chalutier d'Erquy, au moins 1 de plus aurait été sauvé, le jeune de 19 ans qui a lâché la bouée et son copain portugais, sauvé lui, au bout d'une heure et demi

et si nous , plaisanciers (ou plaisantins...) nous montrions l'exemple !

10 jan. 2008

Même si ce n'est qu'une minute...
J'ai discuté un jour avec un pêcheur qui avait coulé par l'arrière suite à une "croche" de son chalut... en quelques secondes !

C'était il y a vingt ans et les chalutiers ont fait des progrès en sécurité, mais aucun système n'est infaillible.

Dans le cas d'une grosse voie d'eau, on peut imaginer que l'équipage va perdre un temps précieux pour tenter de sauver son outil de travail, ce qui est compréhensible, je ferais pareil... mais à ce moment le temps va peut-être manquer pour s'équiper.

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10 jan. 2008

et ça prend temp de temp
que ça a enfiler la combi ????

Phare du monde

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