Baille à mouillage

Je précise : il y a juste le capot et rien d'autre qui permette de le maintenir fermé .

Est ce qu'une grenouille ( pas l'animal ) pourrait faire l'affaire ou pas assez solide ?

Aucun système de blocage non plus sur la baille de mon bateau. Je me dis qu'il en faudrait beaucoup pour que ça s'ouvre et que mon ancre de 20kgs et les 60m de chaîne de 12 se sauvent (sans doute un retournement complet du bateau), mais si ça arrive, ce serait un sérieux problème de plus à gérer. Sans doute un truc à corriger le jour où je navigue au long cours et où éviter le grand mauvais temps sera plus dur que maintenant où les traversées sont courtes...

Nous avons un système de bloquage d'origine sur l'espace 1000. Un truc qui se trourne et empêche l'ouverture, on peut même y mettre un cadenas. On ne doit pas être les seuls ! Le bateau est un Janneau, il faudrait leur demander peut-être ?

Je songe à faire installer quelque chose dans ce style sur le capot de ma baille:

www.abp19.com[...]re.html

Propre, et ne dépasse pas.

Quelle risque que le mouillage sorte, a la gîte ?? Retournement!!! faut vraiment le chercher.

J'ai vu sur un cata en sortant du golfe du morbihan par mer très rugeuse l'ancre projetée par dessus bord, il a fallu couper l'orin final d'urgence, l'ancre (plate !) est certainement toujours au fond.

C'est video comme les autres Crash test de cette revue sont pleines d'enseignement. Dans le cas du renversement, le plus important semble d'avoir les planchers vissés. Par contre pour le ménage c'est pas l"option la plus simple, et du coup assez rare sont les bateaux donc les planchers sont vissés en permanence, n'est il pas ?

Bonjour à tous,
Comme indiqué je songe à installer un système de fermeture sur le capot de ma baille à mouillage, et j'ai besoin de votre aide.

J'ai repéré ce modèle de fermeture (appelée suivant les sites un "bloque plancher" ou une fermeture à batteuse):

www.osculati.com[...]da.aspx

L'intérêt de ce modèle est qu'il ne dépasse pas, bien installé il doit affleurer à la surface du capot, pour le plus grand bonheur de mes orteils.

Maintenant le schéma du biniou (voir en attache) me laisse un peu dubitatif: la partie "externe" possède un contour biseauté, ce qui va compliquer le percement du capot pour un ajustement parfait, et la partie "interne" possède une forme de cloche ou de coupelle dont je ne comprends pas l'utilité (j'aurais plutôt imaginé une grosse rondelle).

Est-ce que je suis en train de faire fausse route ? Est-ce bien ce genre de fermeture dont j'ai besoin ?

Je pourrais opter pour ce modèle:

www.osculati.com[...]da.aspx

...plus cher et moins 'affleurant' que le premier.

Merci pour votre aide.

Bonsoir
-La coupelle inférieure possède une partie fileté qui permettra de pincer le matériau entre les deux coupelles. le fait qu'elle épouse la coupelle supérieure permet de pincer des parois fines. en perçant selon la côte B, cela ne devrait pas poser de problème si la paroi est plate. En vissant, le linguet viens en buté et le pas de vis inférieur plus fin fait monter le linguet.
-l'autre modèle agit par came et possède des joints. Le linguet est bloqué en hauteur fixe par les deux écrous BTR et la came fait le bloquage, lever la came débloque puis quart de tour jusqu'en buté pour ouvrir. Je trouve que l'explication du fonctionnement de ce modèle n'est pas clair. à moins que je me trompe, je me fie aux schémas, sans en avoir vu. Ce modèle est effectivement cher. outre l'étanchéité, pas important pour une baille, je ne vois pas ce que cela apporte de plus.

Cordialement

Éventuellement pour l'empêcher de tourner sur lui même dans le temps pourquoi pas, ou un joint caoutchouc fin sur la coupelle supérieure pour les mêmes raisons.