BAGUES DE SAFRAN OVNI 31

Bonjour à tous,
je suis en train de devenir l'heureux propriétaire d'un OVNI 31
le bateaux est à sec et j'ai constaté du jeu en secouant la pelle du safran..
voila j'ai l'intention de changer les bagues inférieure et supérieure qui maintiennent la mèche de ce safran
je n'ai jamais réalisé cela.. comment dépose t on le safran qui apparemment ne peut pas descendre, puisqu'il est maintenu
en bas par le palier de l'aileron (la partie fixe à l'avant de celui ci) dans lequel la mèche est emboitée ???
merci de m'apporter un peu d'aide technique

L'équipage
arawakarawak
16 juil. 2010
akwabaakwaba
16 juil. 2010

bagues safran
changées sur mon 345 du moins la superieure à flot sans pb , je ne connais pas le 31 mais chez Alubat contacte Yves Bourdon qui te répondras sans soucis par mail
:
service@alubat.com

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arawakarawak
17 juil. 2010

ovni 31
Je te remercie pour l'info, j'ai envoyé un mail à cette adresse, j'attends une réponse.
cordialement ;-)

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akwabaakwaba
19 juil. 2010

merci
de ta réponse et du suivi. amicalement

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bil56bil56
17 juil. 2010

attention ...
bateau à sec depuis longtemps ??

certaines bagues en matériau plastique mal choisi (même par des chantiers !) peuvent gonfler légèrement dans l'eau :
c'est le cas du polyamide (nylon)

le jeu - peut-être réellement de l'usure - en serait réduit

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Café noirCafé noir
17 juil. 2010

Bien sûr il peut y avoir
un peu d'usure, l'OVNI 31 est le plus ancien , c'est un quillard (ainsi que le 25), plan Michel Joubert, avec un faux air de Brise 31...

C'est l'époque Alubat d'avant les dériveurs !
;-)

Répondre
ovni31ovni31
17 juil. 2010

version DL également
celle-ci est la plus courante même si je suis propriétaire d'un quillard.
J'ai eu la chance de naviguer en location à St Malo en 77 sur Vodka le proto en CP du 25. Un fameux canot'
:-)

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