bagues de safran

Bonjour,
Depuis hier, ma barre à roue est devenue brusquement très dure!!! presque impraticable.
Déjà l'an passé, elle avait tendance à durcir, mais jamais à ce point!
Mon bateau est un bavaria 32 de 2005.
De quoi peut il s'agir?
J'ai pensé aux bagues du safran, mais pourquoi brusquement?
Qui a une idée du coût de la réparation?
Merci, bon dimanche à tous,
jpr

L'équipage
26 juin 2011
26 juin 2011
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Depuis hier, il fait combien plus chaud ?

26 juin 2011
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un petit peu plus chaud, mais hier pas beaucoup, disons 6, 7°maxi

26 juin 2011
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bague de safran, ou bague de l'axe de la barre à roue.
Pour lever le doute, démonter la roue, déconnecter les câble acier du secteur de barre, et tenter de faire tourner l'axe à la main.

26 juin 201126 juin 2011
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certaines bagues si elles ne sont pas de tres bonnes qualitè font au bout d'un certain temps de la retention d'eau et par grippage rendent la barre tres dure (les construteurs connaissent bien le probleme et de nos jour emploient des matieres au restrin connu et maitrisè ou au pire donnent suffisemment de jeu ;remede inutile de rever le probleme ne se reglera pas suivant la temperature ambiante ;il faut sortir le saffran si c'est encore possible et qu'il ne faut pas trop forcer ! ayant un jour connu le probleme, avec un couteau chauffè au rouge j'avais creusè la bague autour de la mèche de saffran pour pouvoir faire couliser celle çi (mais j'avais acces et le porte bague etait en alu) remettre surtout une ou deux bague dans une matiere guarantie sans retention d'eau les pieces ne coutent rien mais il faut sortir le bateau et c'est beaucoup de main d'oeuvre ! mais (sauf bateau exotique ce n'est pas bien compliquè à faire si l'on est un peu soigneux) et vous ferez une belle economie cordialemnt

26 juin 2011
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J'ai eu un problème de blocage de barre. Il s'agissait d'un serrage du palier de la barre à roue. J'ai dû le réalèser au couteau et depuis pas de problème.
Avant de tout démonter situer le problème axe de barre ou axe de safran en desaccouplant au besoin les deux éléments.

26 juin 2011
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Merci pour ces infos.
J'espère que mon mécano va pouvoir régler mon problème!
En ce qui me concerne, cela dépasse mes compétences!!!
Bonne soirée à tous

27 juin 2011
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plus simple:pulveriser de la suif en bombe et miracle tout redevient normal (sur les bagues en téflon)

27 juin 2011
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pour le safran il faut utiliser un crocus de bonne qualité ...
pour le reconnaitre il faut le baguer comme les bons cigares .
alain

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