bagues de safran

Bonjour à tous,
Je dois changer les bagues de safran de mon vieil Aquila de 1979 (n° série 13379CX) et j'ai un mal fou à obtenir les cotes (exactes ) et les plans ( précis) des pièces pour en faire usiner des neuves. J'ai contacté le chantier et de nombreux concessionnaires: je n'ai toujours pas les documents.
Si jamais quelqu'un de la grande famille HEO possède ces cotes, je serais ravi; ça me rendrait un grand service !
Bon vent et bel été à tous.
Bien cordialement. Ph. G

L'équipage
17 juil. 2016
17 juil. 2016
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Démontage du safran ,prise des cotes au pied a coucou de la mèche et du tube de jaumière . Reprendre les cotes de la collerette, en bas de la bague .Direction un bon artisan ou ne société de tournage fraisage et voila pour ne pas perdre de temps ,et éviter les surprises .c'est mon avis . en laissant petit un jeu dedans évidemment ,sinon tu pourras plus tourner .Ça limite les perspectives.

17 juil. 2016
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@dofin a raison , voir même amener le safran/mèche chez le tourneur

18 juil. 2016
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Merci, c'est sympa d'avoir pris du temps pour me répondre.

Je crois que, hélas, je ne vais pas avoir d'autre solution que celle que vous proposez. Je voulais pourtant l'éviter, car chaque jour passé sur le terre-plein du gruteur est assez lourdement facturé...

Merci quand même.

18 juil. 2016
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Bonjour,
Régulièrement, il y a un appel pour des bagues de safran.
Jamais je n'ai lu un retour pour communiquer les cotes des dites bagues.
Pourquoi?
JJ

19 juil. 2016
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Ben oui, cher Gribou. On peut se poser la question: pourquoi ?

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