Bague safran Bavaria 32

Bonjour
Je recherche la référence de la bague inférieure de safran d'un Bavaria 32 de 2004 . Merci pour vos réponses. Jacques

L'équipage
14 nov. 2022
14 nov. 202214 nov. 2022

1/ tu peux contacter ton concessionnaire bavaria
2/ tu peux contacter JEFA directement

il y a régulièrement plusieurs modèle de bague pour un même bateau produit pendant plusieurs années...

quand je change des bagues (et sur bavaria avec des tubes de jaumière alu c'est la cata après 8/10 ans!!) je le fais systématiquement avec le numéro de série du safran...
as tu le numéro de série du safran?


Fabien83:Bonjour Cédric, j'ai dû passer à côté sur le mien, où est inscrit le numéro de série ? ·le 14 nov. 2022 10:07
14 nov. 202214 nov. 2022

Bonjour,
sur mon 38 cruiser j'ai remplacé les deux. La bague du haut achetée chez international boat spares et celle du bas chez svb. Dans les deux cas ils ont pu trouver la bonne référence d'après le modèle du bateau et diamètre de la mèche pour confirmer. Sur le mien les deux cages de paliers sont des JP3, la bague du haut JP3 également mais la bague du bas est une JEFA à rouleaux.


21 déc. 2022

Bonsoir Corallin ,
J'ai un BAV 38 , également de 2004 .
Je voulais changer la bague inférieure en raison d'une dureté de barre et de gros grincements .
J'ai essayé pleins de solutions sans résultats .
Du coup j'ai relu les instructions du manuel technique du bateau qui préconisent un graissage régulier avec un lubrifiant au téflon . depuis RAS , tout est redevenu normal
Si ça peut te dépanner


elgrande:bonjour Joy17 à propos de ce graissage tu le pratiques à sec ou au ponton , d'autre part dans les instructions , à quoi correspond le réglage du coussinet supérieur et celui du collier de serrage cdlt·le 19 juin 13:49
Joy17:Bonjour ELGRANDEJe pratique le graissage au ponton ( bague inférieure et supérieure ) ,Concernant le réglage du jeu ,c'est très simple, -Mettre un petit repère au feutre de la position initiale de l'écrou ou bague de serrage ,-Dévisser légèrement la bague de serrage ,-Injecter une graisse téflon imperméable en pulvérisation ,-Quelques rotations de barre à roue pour faire entrer le produit ,-Resserrer l'écrou de coussinet supérieur . Il n'y a pas de valeur de serrage sur le manuel de propriétaire, ça se fait au feeling , ta barre à roue doit rester souple sans dureté . Si tu serre de trop , la barre à roue sera dure .Si la barre à roue était très dure ( en général ca grince ) il faut quelques jours avant que tout rentre dans l'ordre .Graissage 2 fois par an .Voilà , j'espère que cela t'aidera .Cdt·le 19 juin 20:14
Valse:Bonjour Joy17, tu n’aurais pas un plan, je n’en trouve pas dans la notice ?… Merci beaucoup. Sébastien ·le 19 juin 21:48
Joy17:Bonsoir Sébastien ,Je n'ai malheureusement pas de plan , dans la notice il n'y a qu'un vague schéma de principe . Si ton pb est éventuellement le déblocage de l'écrou à l'extrémité de la mèche , il suffit de réaliser un U en fer rond , de diamètre 8 ou 10 mm de mémoire , et d'introduire les extrémités de ce U dans les deux trous du dessus de l'écrou de serrage de la mèche . Il faut que le U soit plus haut que l'extrémité du carré de la barre de secours , A défaut mettre deux tournevis dans les trous , et un troisième pour dévisser , mais pas très pratique .Bonne soirée·le 20 juin 21:13
Valse:Bonsoir Joy17,Merci pour ta réponse et tes conseils que je vais suivre. Excellente soirée, Sébastien ·le 20 juin 21:51
23 déc. 2022

Tu trouves cette bague chez svb


2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

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