Bague hydrolube

Bonjour
Pendant des années un evasion 32 est resté à sec
En voulant changer la bague hydrolube elle rentre uniquement en force et l arbre dont les dimensions correspondent ne rentre que de quelques centimètres.
Est il possible que la coque soit déformée ?
C est un Quille longue, l etambot a été nettoyé.
Une théorie au mieux une solution ?
Merci d'avance

L'équipage
07 fév. 2020
07 fév. 2020
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Es tu sur de la cote extérieure de ta nouvelle bague ?


07 fév. 2020
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J'ai eu ce problème avec une bague hydrolube non appropriée ( côtes anglaises) montée 8 ans avant par un mécano sans ma présence . Vu la configuration de l'hélice nous avons du pousser ,à coups de marteau une barre de bois dur dans le tube d'étambot, de l'INTERIEUR du bateau . Il à fallu sortir l'arbre de l'intérieur (en soulevant le moteur ... un gros boulot) . Tout cela dépend des bateaux ,penser aussi qu'il y a toujours une à deux vis d'arrêt souvent sous la peinture .... Donc je te recommande d'acheter une bague aux cotes d'origine et d'être présent à la pose. Bon courage.


07 fév. 2020
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souvent comme je ne trouvais pas de bague avec une cote extérieure correcte ,
je prenais un peu plus gros et je rectifiais au tour pour qu'elle rentre "glissant "
blocage par deux vis traversantes dans le bronze ou le plastique .
alain


Evasion29:Salut D après la cour le mieux est une bague en résine et poncer l extérieur jusqu'à bon diamètre et ca devrait le faire je vous tiendrai au courant Merci d'avance pour vos réponses Xavier ·le 10 fév. 2020 16:26
08 fév. 2020
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si bague laiton ou bronze, comme le chat, diamètre extérieur trop grand j'ai rectifié les dernières à la meuleuse, pas très propre mais ça rentre. par contre si diamètre intérieur trop petit à part huiler l'arbre et rentrer en force (pas trop quand même) je ne vois pas.
par contre si bague fibre/élastomère trop gros diamètre, plus embêtant pour la rectifier et si rentrée en force ça réduit un peu le diamètre intérieur, la solution serait de trouver une bague aux bonnes cotes ou de rectifier le tube d'étambot


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