Bactéries dans vieux Gas Oil

J'ai trouvé la solution

L'équipage
09 oct. 2016
09 oct. 2016
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oui ?

09 oct. 2016
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J'essaie de retrouver les questions que j'avais posées sur ce thème, il y a 5 mois, mais je ne les retrouve pas.
Après tâtonnements et dépenses excessives, après réponses des schipchadlers qui "savent" le produit miracle.
J'ai tout essayé, et le seul produit qui dissolve
immédiatement cette merde de goudron dans les réservoirs, c'est ...l'Acétone pur.

09 oct. 2016
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Donc vidage du GAS OIL, trappes de visite et nettoyage avec 5 litres d'acétone. Pour enlever le Gas Oil quand tout est bouché, l'aspirateur Eau / Huile. J'ai essayé tous les autres pompages se bouchent. Par contre il faut ajouter de l'eau au GAS OIL et à L'ACETONE AVANT d'ASPIRER.
Trappes de visite indispensable. Les produits merveilleux que je ne citerais pas ici, c'est de la M....Dilué ou pas.

09 oct. 2016
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Pour les réservoirs métalliques seulement, je suppose?

10 oct. 2016
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Certainement, puisque les autres ne sont pas encastrés, donc simples à nettoyer

09 oct. 2016
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merci pour le tuyau...je crois qu'il y a interet a bien nettoyer tout ça avant de refaire tourner le moulin...surtout faire disparaitre completement l'acetone ?

10 oct. 2016
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L'acétone s'évapore très rapidement.
C'est pour ça qu'il faut décoller et dissoudre à l'acétone, et nettoyer à l'alcool ensuite.

10 oct. 2016
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A oui j'oubliais, l'acétone peut être projeté avec un asperseur de jardinage (de très bonne qualité sinon il fond) et récupérer l'acétone avec une pompe manuelle pour transvaser le Pétrole dans les chauffages d'appoint de maison à 5 €

10 oct. 2016
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Bof avec l'aspirateur tout part

10 oct. 2016
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Et les réservoirs sont nickels brillants après cela.

10 oct. 2016
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b onjour,
après mes problèmes de cet été j'ai nettoyé tout mon circuit de fuel réservoir y compris à l'eau bouillante avec de la javel ,j'ai bien rincé
et injecté avec ma seringue du g.o propre .dans tout le circuit en boucle
maintenant mon g.o c'est du champagne.
alain

10 oct. 2016
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La Javel arrivait à enlever cette Merde de goudron ?

10 oct. 2016
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mon réservoir est en alu ,j'ai brossé par la trappe de visite dans la vapeur et ça c'est bien décollé ,l'alu est tout propre comme une tournus
alain

11 oct. 2016
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Bonjour,
Acétone + eau forme un mélange dont les gaz sont extrêmement explosifs.
Avoir aspiré avec un aspirateur électrique, donc avec un moteur à balais, sans avoir explosé l'aspi , relève d'une chance éhontée.
Tu devrais jouer au Loto
;-)

11 oct. 2016
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Menon !!!
L'acétone est d'abord enlevé dans sa plus grande quantité avec une poire à main type chauffage au kerdane. En ajoutant 10 litres d'eau pour 0.25 ou 0.5 Litres d'acétone restant au fond, cela ne sent même plus l'acétone voyons ! Pas si bête.
En tout cas en un clin d'œil le goudron est dissous, et remonte sagement dans le bidon d'acétone. L'eau et l'aspirateur termine l'opération.
De plus, ce qui est confirmé également, c'est que les produits vendus à prix d'or censés régler le problème en nettoyant les réservoirs ne dissolvent pas ce goudron (j'ai laissé dans des pots durant 15 Jours, Goudron + Gas Oil + un bouchon de produit).
Attention donc danger, la rentrée au port par mauvais temps, lorsque confiant vous pensez que tout est nettoyé, qu'il en reste et que le moteur cale...

11 oct. 2016
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si je suis bien, seul les réservoirs en metal seraient concernés, pas ceux en plastique, c'est bien cela?

11 oct. 2016
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Ceux en plastique aussi.
Et à fortiori s'il sont dans un coffre de cockpit.

11 oct. 2016
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Pourquoi pas ? Il faut faire un test sur une face externe pour voir. Les bidons d'acétone sont en plastique

Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

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