B&G Triton2 votre avis

Hello,
Nous avons à bord du i70 et du Triton 1 et pas 2.
2 petits défauts du Triton 1:
Il n'a pas l'affichage des cibles AIS, mais cela a été ajouté au modèle 2.
Le Triton 1 est très légèrement moins lumineux que le i70. Mais c'est a peine sensible, un peux plus jaune, le i70 étant bien blanc, mais objectivement, même ici en Méditerranée ça n'est pas gênant. En plus il me semble que la version 2 a gagné un peu en luminosité.
La version 1 est par contre mieux que la 2 car elle a 2 prises nmea2000 ce qui permet de les chaîner ce qui curieusement fonctionne, ça simplifie le cablage.
Côté prix si c'était à refaire je prendrais du triton.
Le top c'est si tu as aussi un traceur b et g. Ça aide pour les mises à jour de firmware qu'il faut absolument suivre. Mais je me demande s'ils n'ont pas ajouté un port USB à l'arrière.
Qu'as tu comme traceur ?
En ce qui concerne les courbes historiques, j'aime bien l'historique du vent de b et g, les autres sont un peu complexes à lire d'un coup d'œil.
Amicalement
FX

le triton est une copie du I70... n'attendez pas de grosses différences! le triton 2 reporte l'AIS donc c'est aujourd'hui équivalent.
ensuite, le SeatalkNG raymarine, c'est du NMEA 2000 avec des prises propriétaires et pour mettre des appareils d'autres marques, en NMEA 2000 c'est un cordon à 30€ (en remplacement d'un cordon NMEA équivalent qui coute 20€) donc surcout de 10€, ce qui n'est pas significatif à mon sens!!!
La ou par contre cela coutait cher, c'était quand on voulait passer du seatalk1 au MNEA2000 ou au Seatalk NG, plus de 100€ l'adaptateur, mais comme cela fait plus de 10 ans que le seatalk est mort, il me semble peu opportun d'en parler et plus encore d'en faire un argument!

Bref, à moins d'avoir un traceur d'une marque ou d'une autre, il n'y a pas grand écart entre ces deux appareils.
il faut surtout regarder quel sera la configuration de demain. ajout d'un traceur ou d'un radar par exemple?
a mon sens les traceur raymarine sont plus simple, le B&G à des fonction voile plus avancée, mais sincèrement je n'ai pas vu beaucoup de plaisanciers s'en servir... j'ai par contre déjà vu des plaisanciers regretter leur traceur raymarine après être passé sur du B&G.

Pour ma part, je fais quelques installations neuves par an, je conseillais pas mal de raymarine, puis depuis 2 ans du B&G (pour les voiliers) car leur nouveaux écrans sont très sympa, mais après quelques retour client moyen, pas fan du B&G en terme d'interface, je présente les deux en machine virtuel sur une tablette et chacun fait son choix... à 80% pour du raymarine.

Hello,
Je viens de relire la doc.
Les triton 2 ont une prise USB à l'arrière pour les maj. Pas besoin d'avoir le traceur de la même marque pour faire une maj.
Amicalement.
FX

Bonjour,
Pour moi B&G c'est fini.
J'avais une VHF V60. de 2019. relier à un zeus3 avec tout le complet (girouette sondeur radar pilotte...)
Lors d'une mise à jour (demandée par mon traceur) la vhf a plantée.

Résultat vhf de 1300€ HS.
Impossible de réinitialiser celle-ci. Le constructeur me dit qu'il n'y a rien a faire...

Inadmissible !!!

Je sui bon pour racheter un VHF.
Mais la c'est sur je ne prendrais plus une B&G