B&G Triton2 votre avis

Bonjour,
Je veux passer à l'instrumentation du 21eme siècle en changeant mes ST50 vent, loupe de près, speed, sondeur (et tridata à la tac) pour du moderne.
Sur le papier le Triton2 me plait bien, et plus que du raymarine i70s.
J'imagine prendre 2 écrans.

Qu'en pensez vous à l'utilisation et fiabilité ? Avez vous la version sans-fil ?

L'équipage
23 mai 2021
24 mai 202124 mai 2021
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Hello,
Nous avons à bord du i70 et du Triton 1 et pas 2.
2 petits défauts du Triton 1:
Il n'a pas l'affichage des cibles AIS, mais cela a été ajouté au modèle 2.
Le Triton 1 est très légèrement moins lumineux que le i70. Mais c'est a peine sensible, un peux plus jaune, le i70 étant bien blanc, mais objectivement, même ici en Méditerranée ça n'est pas gênant. En plus il me semble que la version 2 a gagné un peu en luminosité.
La version 1 est par contre mieux que la 2 car elle a 2 prises nmea2000 ce qui permet de les chaîner ce qui curieusement fonctionne, ça simplifie le cablage.
Côté prix si c'était à refaire je prendrais du triton.
Le top c'est si tu as aussi un traceur b et g. Ça aide pour les mises à jour de firmware qu'il faut absolument suivre. Mais je me demande s'ils n'ont pas ajouté un port USB à l'arrière.
Qu'as tu comme traceur ?
En ce qui concerne les courbes historiques, j'aime bien l'historique du vent de b et g, les autres sont un peu complexes à lire d'un coup d'œil.
Amicalement
FX


bepey:Intéressant, merci ;)·le 24 mai 12:54
24 mai 2021
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Bonjour,

J'ai un afficheur B&G Triton² depuis 2 ans et j'en suis très content. (1 freeze une fois je ne sais pas trop pourquoi corrigé en coupant l'alim du réseau NMEA2000 et le relançant).
La luminosité est très bonne, les affichages standard me conviennent bien (chacun ses gouts et ses couleurs) et c'était pour moi le meilleur rapport qualité prix lors de l'achat.
Je l'ai acheté lorsque mon anémo VDO m'a laché, mais j'ai choisi un anémo filaire que j'avais déjà pu apprécier sur un autre bateau : le Garmin GWind (J'avais la version Nexus) avec son interface NMEA2000 GN10.
Sinon sur le réseau NMEA2000 j'ai aussi un CAMINO 108 (AIS / GPS) et un miniplex3USbN2K (loch sondeur VDO NMEA 183 ; pilote Raymarine Seatalk ; PC avec OpenCPN). Le camino108 est aussi connecté en USB sur OpenCPN car le miniplex3 ne fait pas totalement le travail de conversion AIS ==>PC)
Je ne suis pas fan de Raymarine avec leur bus propriétaire, car dès qu'on veut interfacer leurs équipements avec d'autres marques marques les adaptateurs coûtent une fortune.


27 mai 2021
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le triton est une copie du I70... n'attendez pas de grosses différences! le triton 2 reporte l'AIS donc c'est aujourd'hui équivalent.
ensuite, le SeatalkNG raymarine, c'est du NMEA 2000 avec des prises propriétaires et pour mettre des appareils d'autres marques, en NMEA 2000 c'est un cordon à 30€ (en remplacement d'un cordon NMEA équivalent qui coute 20€) donc surcout de 10€, ce qui n'est pas significatif à mon sens!!!
La ou par contre cela coutait cher, c'était quand on voulait passer du seatalk1 au MNEA2000 ou au Seatalk NG, plus de 100€ l'adaptateur, mais comme cela fait plus de 10 ans que le seatalk est mort, il me semble peu opportun d'en parler et plus encore d'en faire un argument!

Bref, à moins d'avoir un traceur d'une marque ou d'une autre, il n'y a pas grand écart entre ces deux appareils.
il faut surtout regarder quel sera la configuration de demain. ajout d'un traceur ou d'un radar par exemple?
a mon sens les traceur raymarine sont plus simple, le B&G à des fonction voile plus avancée, mais sincèrement je n'ai pas vu beaucoup de plaisanciers s'en servir... j'ai par contre déjà vu des plaisanciers regretter leur traceur raymarine après être passé sur du B&G.

Pour ma part, je fais quelques installations neuves par an, je conseillais pas mal de raymarine, puis depuis 2 ans du B&G (pour les voiliers) car leur nouveaux écrans sont très sympa, mais après quelques retour client moyen, pas fan du B&G en terme d'interface, je présente les deux en machine virtuel sur une tablette et chacun fait son choix... à 80% pour du raymarine.


27 mai 202127 mai 2021
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Merci pour ton éclairage Cédric.
J'ai acheté 2 Triton² que je dois installer prochainement. Il y a un Miniplex USBN2K et 2 vieux pilotes Raymarine NMEA 183.
Dans mon précédent bateau j'avais un traceur Raymarine Axiom9 dont j'étais très content.
J'ai un vieux traceur Standard Horizon que je vais peut-être remplacer et j'hésitais entre un traceur Raymarine et un B&G.
Les Triton² sont-ils compatibles avec les traceurs Raymarine ? Le problème serait il la mise à jour logicielle des Triton² ?


Cédric 1983:tout est compatible car c'est du NMEA 2000... sauf peut-être très rare fonctions? (mais honnêtement j'en ai pas une qui me vient à l'idée). La preuve est que le triton n'a pas besoin de traceur pour tout afficher, tout comme le traceur n'a pas besoin de répétiteur pour fonctionner... Après le seul bémol sera la mise à jour des répétiteurs, mais honnêtement à moins de chercher les compatibilités avec des matériels sortis entre temps, il n'y a pas de révolution à attendre sur un triton via une mise à jour.·le 27 mai 13:18
olcdlm:je vais regarder du côté de l'axiom 9 qui est quand même nettement moins cher que le B&G.·le 27 mai 23:05
27 mai 2021
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Hello,
Je viens de relire la doc.
Les triton 2 ont une prise USB à l'arrière pour les maj. Pas besoin d'avoir le traceur de la même marque pour faire une maj.
Amicalement.
FX


olcdlm:effectivement, je viens d'arriver au bateau, cette prise USB est située sous un cache vissé avec un joint et marqué "service port". Je n'avais pas osé l'ouvrir.merci·le 27 mai 23:03
28 mai 2021
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Bonjour,

J'ai un triton2 avec un afficheur Zeus3. Les mises à jours doivent passer par le port USB à l'arrière. C'est "Zeus" qui me l'a dit !!! ;-)
Par contre "Zeus" m'indique bien qu'il y a une MaJ pour le triton. (Pour le moment je n'ai eu qu'une mise à jour à passer. Est-ce le cas général, ou juste spécifique pour cette MAJ?)


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