Axe vit de mulet

Bonjour,
Je voudrais changer l'axe de vit de mulet par un modèle avec les crocs
De ris. pour supprimer les ris automatique. Voilier de 10m et baume de 4,5m.
Auriez vous une adresse pour me procurer cet Axe?
Merci à vous

L'équipage
27 sept. 2021
27 sept. 2021
27 sept. 2021
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Le vit de mulet n'a qu'à objectif, pénétrer la connasse de bome, et la maintenir


27 sept. 2021
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Il est possible de fixer le point d'amure du ris avec un os de chien passant dans un oeil épissé.
Os de chien au bout d'un cordage de la bonne longueur fixé au mât.
Oeil epissé au bout d'un second cordage lui aussi fixé au mât. Oeil dans lequel est passé l'os de chien.


Sucette:Auriez vous des photos merci·le 27 sept. 18:23
Polmar:Pas immédiatement, mais peut-être à la fin de semaine.·le 27 sept. 18:28
Sucette:Merci·le 27 sept. 18:42
27 sept. 2021
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J'ai actuellement des ris automatiques qui fonctionnent mal à cause des frottements des bosses, je voudrais revenir aux ris classiques sur le guindant mais je n'ai pas de crocs pour y accrocher les oeillets sur le vit de mulet. Je vais donc changer l'axe pour un modèle avec les 2 crocs.
Je cherche donc un revendeur pour cette pièce


henri jean:Pour diminuer fortement le frottement des bosses de ris j'ai remplacé les anciennes par du dyneema en 8mm ,et les poulies de guindant par des anneaux de friction, ça change tout...·le 17 oct. 11:04
27 sept. 2021
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27 sept. 2021
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Perso je n’ai pas de crocs, j’utilise le cuningham avec une manille rapide (type spi)


Damjan:Idem,une erse en dyneema qui passe là où il y avait le croc,un mousqueton de chaque côté et hop...·le 27 sept. 19:29
27 sept. 2021
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Tu peux le réaliser avec une tige filetée inox à l'extrêmité de laquelle tu souderas deux mousquetons inox Wichard...
Tu peux aussi approcher Z-Spars:


27 sept. 2021
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J'ai changé mon vit de mulet en achetant le nouveau sur Technique Gréement (gràce à Kobeducap, qui l'a fait aussi et m'a indiqué ce marchand).


30 sept. 2021
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mon vit de mulet ZSpars est mal foutu, tout comme les barres de flèches (elles sont concues pointues pour bien abimer les voiles, je suis en train d'installer des protections, mais je pense que l'ingénieur qui les a conçues n'a jamais navigué, il aurait pu y penser).
j'ai failli perdre l'axe du vit de mulet en navigation entre Lisbonne et Madère, pourtant la pièce avait été sécurisée avant de partir en refaisant le filetage de la vis de serrage de l'axe. Très mauvaise conception là aussi, ce système ne peut tenir.
quand au crocs inox Zspar acheté à prix d'or (celui vendu par technique gréement, mais commandé ailleurs avec les références du mat), il est tout simplement impossible à installer dans le vis de mulet.
donc avant d'acheter un croc, pense à son installation.


16 oct. 2021
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Bon, j'ai eu quelques difficultés pour accéder au bateau.
Mais voici deux photos du système de prise de ris au point d'amure avec estrope se prenant sur un os de chien. Une estrope par ris car les chariots de GV font que le ris 2 est plus haut que le 1.
La seconde photo est la fixation des estropes sur le mât, côté opposé à l'os


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