avis sur vit de mulet

bonjour.
Ici la photo de mon vit de mulet&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt
Sur l'image du haut,je soulage la bôme en la tenant.
Sur celle du bas il est dans sa position naturelle.
Il y a pas mal de jeux+rondelles.
Pensez vous que je doit m'en occuper de toute urgence.
je compte changer les rivets et je souhaite le faire durer encore au moins cette saison.
j'ai un programme de navigation côtier"pépère"autant que la météo me le permet(med)
le canot pèse 3T (duf 2800CS)

Merci pour vos contributions

PS j'ai beau chercher sur le net je ne trouve ces engins que là: et trés peu de site en parle. Si il y en à d'autres je suis preneur

L'équipage
26 fév. 2009
26 fév. 2009
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pas beau
si tu veux le garder cette saison il vaudrait mieux faire realeser et monter serré une bague au diametre interieur de l'axe.Je crains que sur un choc le vit de mulet ne casse.Ne garde pas ca meme avec la bague.

26 fév. 2009
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Et je te suggere aussi
de remplacer les rondelles à priori en inox, par des rondelles en nylon que tu remplacera périodiquement quand elles seront usées, alors qu'actuellement c'est le vit de muloet qui s'use.

26 fév. 200916 juin 2020
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perso
pour le jeu intérieur le mien est comblé par du tuyau plastique.

26 fév. 2009
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Au fait
on en trouve où des rondelles d'usure de grand diamètre ?

26 fév. 2009
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enormément d'usure
je serais tenter de te demander ne peut on pas inverser la pièce mettre le bas en haut et après rajouter des rondelles plastiques d'usure ??

26 fév. 2009
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tournées
à la demande, mais là faut un copain...
L'heure machine chez mon mécano est de l'ordre de 50 euros , plus la matière première....

26 fév. 2009
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Non touche a rien.............
........et comme moi l'an dernier, sur un empannage controlé tu pourras te pourrir tes seules vacances en bateau ou tu as pu t'échapper.
:mdr:
Je n'ai plus le prix en téte mais j'ai pété le mien au large de Marseille et pour pas trop cher j'ai trouvé ça neuf et surtout mieux que celui d'origine chez Voiles Phocéénne a MRS qui d'ailleurs sont trés bien.....

26 fév. 2009
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Électrolyse
Les rondelles en inox on eu comme anode les parties en alu
a changer rapidement
Tu peu en trouver un en inox d'occasion
Yves

26 fév. 2009
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vive les marins
Suis étonné que les marins , meme du commercese sente bligé de demander ce genre de conseil .
Soit terre à terre et utilises ton bon sens !

26 fév. 2009
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ca fait un bail
que la marmar n'utilise plus de vit de mulet.
Et puis quand tu as un soucis ,meme si tu present la solution,c'est plus intelligent de demander à d'autres personnes comment eux on pu faire.

26 fév. 2009
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Ce genre de pièce ...
ne supporte pas l'à peu-prêt....
et de surcroit ne vaut pas une fortune...alors, pourquoi batailler?
même sur un bateau de 3 T. les efforts sont conséquents...et les accidents font mal parfois!
règle n°1 à retenir comme tu débutes: prend soin de ton bateau, il te le rendra au centuple...
tu connais sûrement "la loi de murphy"? ...sur un bateau, elle est infaillible !

26 fév. 2009
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bha laisse tomber hera
des gens terre à terre et plein de bon sens il y en a plein sous l'eau.
revenons à notre vit de mulet.Je me doutais un peu
que cet objet au nom évocateur avait une importance capitale.
je vais prévoir cela dans mes priorité
--plan 1: aller à l'adresse que me donne Rachid (merci)et tenter d'en trouver un neuf.(le mat est un Brian croisière,j'espère qu'ils auront le profil.
--plan 2:je n'en trouve pas,j'adopte les idées évoquées par les intervenants(merci encore)
je m'usine la pièce reliée à la bôme(pas sorcier à faire avec une perceuse à colonne et une bonne lime) et j'inverse la platine de mât.je n'ai plus que le jeux à rattraper avec une cale en téflon.

le cas échéant,je posterais à nouveau si je trouve mon affaire.

Merci beaucoup pour vos idées.

26 avr. 2010
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des news de ton vit de mulet ?
bonjour, j'ai sensiblement le même vit de mulet je crois... as-tu réussi à le renouveller ? car j'ai le même souci : je DOIS le changer !! merci de ton aide si tu as des pistes

Feeling 920 de 1983 greement Francespar

26 avr. 2010
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oups !
je n'avais pas vu que tu avais posté également ici,
des nouvelles de mon vit de mulet sur ton post
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

28 avr. 201016 juin 2020
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donc,je le fait moi même
d'abord,la noix de cardan,à partie d'un bloc d'alu récupéré au boulot.Pile poil le gabarit de l'original.

28 avr. 201016 juin 2020
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coupe à la scie à métaux
sur les 4 faces pour rester perpendiculaire.

28 avr. 201016 juin 2020
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perçage des axes
à la perceuse à colonne.Exige un bon réglage de la table pour rester dans les axe. petit trou pour la clavette de l'axe de bôme avant d'usiner la forme à la lime.j'ai percé 2mm plus grand pour mettre un tube nylon d'usure et d'isolement pour le croc de ris. les axes sont à 10 mm du bord ce qui laissera 5 mm de matière en bout de noix, comme l'original.
à suivre...

29 avr. 201016 juin 2020
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bon aujourd'hui j'ai
fini la noix de cardan. Lime,Ponceuse à bande pour les ronds.Elle est nickel
demain j'attaque la platine de mât

29 avr. 2010
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Bravo
Beau travail.

29 avr. 201016 juin 2020
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merci KOALA-5
:-)
Brute de rechargement,elle n'est pas terrible,mais la lime devrait arranger ça,la matière déborde assez bien des côtes originales.
cela va me prendre pas mal de temps. @+

30 avr. 201016 juin 2020
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bon,elle commence à ressembler à quelque chose
vive la lime !

01 mai 201016 juin 2020
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et voila
vit fait bien fait. Il n'y a plus qu'a le remonter.
fin du post, au bout d'un an.

01 mai 2010

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