Avis sur ports de la costa brava

Bonjour,
j'espère que mon post est dans la bonne rubrique si nécessaire l'équipe HO peut le déplacer merci
ces prochains jours je remonte du sud de Barcelone mon nouveau bateau
J'ai l'intention de naviguer que de jour car les nuits sont longues et froides et le temps de remonter à la maison n'est pas un souci (Météo notamment)
Aussi je pense faire escales à Blanes et Escala sur la Costa Brava
ces ports me semblent bien protégés notamment des vents dominants de cette période.
Ma question à ceux qui connaissent :
Qu'en est-il de ces ports ? leur charme, facilités défauts etc....
Ou si préférence pour leurs proches voisins
Pour la cote française je n'ai pas encore défini les escales
Merci à tous

L'équipage
30 déc. 2014
30 déc. 2014

blanes ca va etre bien sauf que le port etait en plein travaux fin octobre donc a mon avis tres bruyant le jour et un peu le bordel pour atteindre les sanitaires, par contre pas cher du tout (et aussi presence de la ville a coté)

Escala tres sympa mais un peu mort a cette saison, je pense que sur rosas tu sera mieux le port est calme et la ville est proche et le prix est tres honnete ....

apres ca n'est que mon avis ...

30 déc. 2014

Merci Nola
si travaux fin octobre , alors en effet pas sûr que l'endroit soit calme
pour l'escala ma recherche est les ports pas trop bruyants mais avec un minimum d'activité style "bar de la marine"

30 déc. 2014

Escala ca risque d'etre triste ...

30 déc. 2014

matelot ta proposition me semble bonne malgré une escale supplémentaire
premiere journée vers aramys del mar 34M
puis Palamos (33M ) plutôt que la marina Palamos (à mon avis le port pécheur plus vivant que la marina) faudra juste éviter de devoir faire le plein de Gazole vu les horaires de la station service
et Port Roses 28M
ce qui me donne une trentaine de Milles par jour en misant sur environ 8H de nav par jour maxi en fonction du vent et je pense du courant du Nord dans ce coin là....

30 déc. 2014

Arenys des Mar.....je confirme c'est une très bonne escale pas trop cher avec un mécano Volvo penta super compètent et pas chère
après a cette saison la pissine du club doit être fermer il y a une pompe a Go mais elle était en travaux cette été

30 déc. 2014

merci je pense que pour le gasole le plein au départ (75L) plus un jerrican de 20L de réserve cela doit le faire

30 déc. 2014

te trompe pas a palamos la marina c'est le double de prix ....

30 déc. 2014

oui j'ai vu les deux avec un penchant pour le port plutot que la marina

30 déc. 2014

coté prix tres honnete à Roses personnellement je m'étouffe un peu, d'accord le service est en conséquence du prix, service de port au top mais en équivalence de service je payais moins cher au lavandou en haute saison, donc c'est quand meme relativement cher, par contre la proximité de la ville est super et le personnel du port adorable indéniablement

l'escala est moins cher et mieux protégé aussi d'ailleurs, par contre en effet un peu mort à cette saison, bon ceci dit à part les magasins, en cette saison dans le coin c'est mort un peu partout je crois

mieux vaut etre abrité car en ce moment c'est vrai que les vents forts ont tendance à se montrer tous les 4/5 jours, la semaine dernière à Roses notre voisin a son génois qui s'est déchiré !

30 déc. 2014

de passage 12 euro la nuit en octobre a la louche idem escala ! 15 euro a port vendre, 10 a Blanes et 22 a Barcelone pour un 8 M...

30 déc. 2014

NE PAS CONFONDRE LES TARIF HAUTE SAISON ET BASSE SAISON.....

30 déc. 2014

je ne confond pas j'ai bien écrit EN OCTOBRE ... Et sirocco parle bien de ces jours ci ^^

30 déc. 2014

Oui en janvier et j'ai noté tes tarifs merci nola

30 déc. 2014

après en France Port vendre bien abriter après le cap creux tous les port suivant doive être bien triste en cette saison...

30 déc. 2014

oui effectivement ,
Port Vendres sera surement l'étape après le cap creus et bear
ensuite Port Leucate et certainement la maison direct

30 déc. 2014

Attention certains ports comme Rosas pour des voiliers de Grand TE et surtout avec un safran de 1,80 comme Oce 423 ne pas se mettre cul à quai car il y a des rochers qui débordent et remontent haut , mouiller avant au quai

30 déc. 2014

merci Ugo j'avais regardé la profondeur de Port Roses qui me donnait environ 3m et 2m à certains endroits
Je ferai attention à la place donnée je cale à 1,80m
aussi je pense qu à cette époque la place ne doit pas manquer

30 déc. 2014

nola on a les memes tarifs par contre, sur le papier que m'a donné le port pour un 8m c'est 15e hors saison

pour notre part (cata compté en catégorie mono) pour un 13m au mois 508€ (contre 460€ à l'escala) à Roses alors que l'hiver dernier au Cap d'Agde 350€, ça fait une sacré différence

après bien sur ça dépend des budgets de chacun

30 déc. 2014

Les tarifs été/hiver vont du simple au triple effectivement... En cette période zéro soucis donc.
Personne ne parle ici d'Estartit, Puerto De la Selva. Je ne m'enfonce jamais dans la baie de Rosas car je n'y trouve pas un grand intérêt.

Si possible, par Tramontane, essayes d'aller à Cadaquès...en cette saison le cachet de cet ancien port de pèche est fantastique. Si tu as une âme de peintre les paysages vont te donner envie ;)

Attention en ce moment on est sous régime de Tramontane et ca lève une très grosse mer au Cap Creus, méfiance car il est mauvais le bougre, très mauvais même. Beaucoup me parlent de Sissié, je le connais, je peux juste t'assurer que celui ci est un des pire de Méd!!!! Vigilance max!!!

C'est quoi ton bateau? Port d'attache à venir?

A plus!

30 déc. 2014

Merci funnywave
l'estartit oui j'ai vu aussi mais pas trop profond comme port? j'ai 1,80 de te
Pour Cadaques pas trouvé de descriptif sur le bloc marine!! Mais à voir également
Pour le cap Creus je le considere aussi comme le point le plus délicat à passer sur ce retour donc le passage se fera avec une météo appropriée (vent et houle )
Pour le bateau il doit etre sur mon profil gladiateur 10m long capable sans soucis de ce genre de périple

30 déc. 2014

cadaques c'est jolie.....c'est du mouillage sur boue quand je m y était arreter il y avais un jeune qui faisait bateau taxi avec un zodiac avec et le quais du village
ca existe peut etre plus

30 déc. 2014

funniwave ce que tu appelles le port de cadaques est-ce la baie de cadaques?

30 déc. 2014

Mon Jouët tire 2.08m de TE...aucun soucis dans tous les ports de la cote :)
Oui il s'agit bien de la Baie de Cadaquès, à voir si les taxis Zodiac sont toujours disponibles pour te débarquer. Par tram tu y passera une bonne escale, par Sud Est fort oublies...

30 déc. 2014

ok merci
ce qui me gene dans la baie de cadaques est que je n'aimerai pas laisser seul le bateau plusieurs jours pour mauvaise météo au mouillage
car si mauvaise météo je remonte sur port camargue en train pour y revenir sous de meilleurs auspices

Je n oublie pas que nous serons en janvier

30 déc. 201430 déc. 2014

Bonsoir,
Il n'y a pas de problème à laisser le bateau à Cadaquès sur corps-mort, sauf forte tempête de Sud. La Selva, en cette saison, à l'intérieur du port, c'est bon par tous les vents, attention quand même à la "barre" en sortie de baie par forte tramontane. A l'extérieur, par vent de Sud, éviter. Llança, c'est sympa aussi, vivant toute l'année.
Port Bou, c'est bien aussi, mais à la limite, si tu as deux heures devant toi, autant aller à Port Vendres.Bonne nav...

30 déc. 2014

je confirme pour cadaques

30 déc. 2014

Oui cette période est fortement à risque! Pour preuve je suis sortis tout à l'heure pour profiter d'une accalmie et aller faire trois ronds dans l'eau au moteur pour faire quelques essais et me voilà pris dans un 40 nds pour rentrer dans ma place...

Sinon je confirme les dires de hoolof :)

Moi je suis à Port Leucate; a l'heure actuelle il souffle un bon 30nds de tram.

31 déc. 2014

Merci pour vos infos
c'est vrai la saison n'est pas la meilleure c'est pour cela que votre aide m'est précieuse et que j'essaie de penser aux différentes éventualités vis à vis de la nav et éviter de me faire piéger le cas échéant
je pense faire trois escales en Espagne pas trop longues , de jour et avec une météo "clémente"
Une fois les deux caps passés une escale sure côté port vendres et peut etre tracer directement sur port camargue (décision qui sera prise en fonction de Madame Météo )

31 déc. 2014

port vendre c'est une belle étapes a ne pas rater......pour les anchois, la superbe poissonnerie des pécheurs , les produit catalan....

31 déc. 2014

Oui ta raison mais pour rentre a Colliour pour acheter des anchois j'ais un léger problème.....avec ma quille
j'aime bien le port de Port Vendre et colliour ont peu y aller a pied de Port Vendre
on trouve tous se que l'on veut au grand super U

02 jan. 2015

Sauf par coup d'est. J'ai passé mon permis en février et un coup d'est était prévu.
Le port a été fermé par un gros bateau mis en travers pour éviter les dégâts du coup d'est des mois précédents qui avaient abîmé le quai.

31 déc. 2014

@tramontane : les anchois c'est à collioure, la "poissonnerie des pêcheurs" fait des prix tellement ahurissants qu'il n'y a que les touristes pour y aller.
bref, port-vendres n'a rien de terrible ... sauf son port, le mieux abrité de toute cette cote catalane, partie espagnole comprise.

31 déc. 2014

Pas Cadaques en hiver car pas où peu de bouée, aucune surveillance et dangereux par coup d'est.
Les ports de la Costa Brava sont le paradis en dehors de l'été avec ses tarifs x3/4.
Le plus important est de passer Creus et Bear des que le temps le permet. De toute façon il n'est pas concevable de remonter en hiver par tram.
Moi je ferais si météo ok : Barcelona/Blanes. Blanes/Palamos. Palamos/Port Vendres.

A+

31 déc. 2014

tu peut faire comme nous en octobre barcelona / rosas si meteo ok et apres creus si bonne fenetre meteo

31 déc. 2014

J'oubliais : un épisode de tram sur le golfe du lion lève une grosse houle sur la Costa Brava sud qui pourtant aura moins de vent.

02 jan. 2015

fau pas poussez sur le danger du golf du Lyon c'est loin d'être comparable au cap creux....
par contre le port de plaisance de Sete à été réaménager et deviens fréquentable en semaine
mais faire attention au moulière entre le cap d'agd et Sete

02 jan. 201502 jan. 2015

Bonne année à tous,
j'ai fait de nombreuses fois Port Vendres-Port Camargue en direct ( et en solo ) dans les deux sens, même par forte tramonane, avec la toile du temps, c'est tout à fait jouable...
l'été. Car en cette saison, les embruns sont bien frais et la fatigue arrive vite. Si je devais le faire en ce moment avec de la tramontane, je crois que je ferais plutôt le parcours en côtier, avec une escale à Gruissan. A partir de Gruissan, quelle que
soit la force du vent, tu suis la côte alarme sondeur sur 6m, et tu rentres full speed sur de l'eau plate. Attention quand même à parer la cardinale de Brescou par le Sud. Par vent marin fort, je
resterais où je suis en doublant les amarres....

02 jan. 2015

Oui toujours à l'écoute un peu pris par le boulot
Bon je descends dimanche sur port ginesta
départ prévu lundi matin
Je pense rester sur mes 3 escales avant le cap creus et ensuite Port vendres , port leucate pour le reste je n'ai pas encore défini
Port vendres risque plus de se prendre la tramontane en cette période ??
je suivrai de toute façon la météo
je pense pouvoir me brancher en wifi dans les ports ou dans un bar
merci hoolof mais perso je préfère m'écarter un peu des côtes et préfère les sondes sup à 50m j'aime pas trop les filets ou autres casiers.

02 jan. 2015

Hello Siroccco,
je confirme ce que dit Hoolof par forte tram je te conseille le côtier, à partir de 2M ça bouge beaucoup . . .
Bonne Nav's

:goodbye:

02 jan. 2015

je confirme mais c' est plutôt dans la bande des 500 a 1000 metre que sa marche mais bon il vau mieux bien connaitre
je l'ais fait entre port Camargue et les Sainte Marie de la Mer

02 jan. 2015

ne te met pas martel en tète pour un horaire d'arriver si sa force trop reste a l'abri même en suivant la plage tu risque de faire des betise....et puis il fait pas bien chaux a cette saison.
se serait dommage d'abimer ta nouvelle acquisition

03 jan. 2015

Encore merci à tous pour vos conseils pertinents
départ prévu Lundi matin et l'arrivée .....
..... sera en fonction du vent !!
Donc pas d'inquiétude si vent trop fort et météo à rester au port . Je m'installerai au bar de la marine
Je vous tiens au courant
Francis

03 jan. 2015

Très bon fil, merci aux matelots d'h&o
Sirocco, tu nous tiendras au courant si tu peux
bon vent et couvre toi bien
ps : bon bateau le gladiateur :bravo:

04 jan. 201516 juin 2020

Petit récit du jour pour vous donner une idée:

Départ Leucate en début d'am ce samedi, N.O 15 nds jusqu'à Canet, GV haute et génois tangonné pour test pilote auto. Ca déboule pas mal avec un petit 9nds. Quelques vagues sympas permettant au bateau de surfer légèrement. Mer courte.

Un salut aux copains de ponton puis départ pour retour Leucate sous Solent et GV haute, 17 nds rééls toujours N.O puis 20 et 25 établit jusqu'à Barcarès. Surtoilé, je fais un rapprochement cote pour éviter la mer cassante car je suis trop vers le large. Et là......pétole :lavache:!!!
Max 3 nds de vent non établit. J'allume le moteur, je manque de me prendre une palangrote, à cette heure ci (19h30), dans le noir, j'aurais trouvé ca sympa. Je profite de l'absence de vent pour tomber GV et solent et là quelques minutes plus tard après l'estacade (promenade en bois reconnaissable a son imitation de phare) précédent l'entrée du Port de Leucate "VLAM!!!" 35 nds de N.O!!!! Ce vent est fou.

Le temps de passer la digue du port et c'est un 40nds qui me tombe dessus!

Entrée dans ma place musclée mais maitrisée!!! Ici un bateau qui manœuvre bien au moteur est non négociable pour moi sachant qu'en plus je dois y rentrer en marche arrière!!! :tesur:

Au final, je dirais qu'il ne faut pas diaboliser le golfe du Lion, certes, mais bien le connaitre est un point positif car des surprises comme celle là il en a revendre!!! :-(

PS:¨Pour Port Leucate, Méteo Consult annonçait 20nds max cet am et 25 en fin de journée. Windguru idem. Sur le 16, BMS à 8!!!!!!!!!!!! C'est ce dernier qui m'a fait renoncer à Banyuls, port où je voulais me rendre à la base. Heureusement que je n'y suis pas allé car le retour aurait été salé!!! 25 nds ca passe mais 40 on fait souffrir le matériel car les vagues sont très cassantes par ici, la mer étant courte +++

A plus et soyez vigilants!

04 jan. 2015

Siroccco...mon conseil rester en cote dans la bande des 10m de fonds. Tu verra que la mer n'est absolument pas la même par tramontane. Ensuite, si halte à Leucate, venir dans le 3ieme bassin, les deux premiers ne sont pas bien équipés en pontons et ils ne sont pas bien à l'abri. Lorsque tu sera dans le 3ieme amarre toi ou tu veux, il y a peu de mouvement de bateau dans le port en ce moment et tu ne gênera pas. Je te conseille le ponton 10 (le miens), nez au vent sur catway (en rentrant dans la passe le 3ieme catway sur ta gauche). Il y a une place entre un Jouët 920 (reconnaissable car il a le tableau arrière ouvert, nom Chocolat) et une vedette. Cette place est celle d'un copain qui fait le challenge d'hiver des régates à Canet. Il a un Hanse 370 et sa place est super, parebat, défenses, bref aucun risques!!!

Si tu ne t'arrêtes pas a Leucate, surtout après le cap rejoindre Port La Nouvelle en cote car si ca se lève et que tu es au large les creux se forment très vite!!! Donc quitte à faire plus fais de la côtière. Après Narbonne Plage tu pourra piquer sur Cap D'Agde sans trop rentrer vers Sète...une belle mer 3/4 arrière te fera surfer sans pépins ;) Ca rallonge mais c'est safe même par 35nds, parole d'un connaisseur!

PS: si je bosse pas je passerais te voir! Mon bateau est au 10/92, Jouët 10.80 Shirel!

Bonne Nav!!!

04 jan. 2015

Bonjour,
Plus 1 comme Funnyware (Ce vent est fou ; Au final, je dirais qu'il ne faut pas diaboliser le golfe du Lion, certes, mais bien le connaitre est un point positif car des surprises comme celle là il en a revendre)
Evasion 34 au Cap d'agde.
Et je ne navigue pas l'hiver !!

09 jan. 2015

Bonjour à tous
Désolé pour le manque de nouvelles mais pas facile d'avoir du réseau pour internet dans les capitania en cette saison
donc départ lundi dernier de port ginesta pas trop de vent beaucoup de moteur un peu de pres pendant une à deux heures un régal 10 15 N de vent , plus de bruit de moteur et une vitesse fond meilleure qu'au moteur
J'ai privilégié des distances d'une trentaine de Milles par jour
Première escale à Arenys de mar en pleine fête des rois mages (défilé des rois et ville en fête ....)
deuxième jour peu de vent également je dirais que le moteur tourne bien consomme peu environ 1 à 1,5 L /heure
(heureusement car le pompiste à arenys faisait la fiesta on a poiroté une demi heurs pour rien le matin )
arrivé à Palamos Plein de gazole effectué, une heure de recherche pour trouver quelqu'un pour une place (capitania également en fête ) pour finalement rester au quai de la station On a eu un ressac toute la nuit car en entrée de port
Palamos est sympa petites ruelles sympa montant à l'église et belle vue sur la plage et le port et avec les tapas , un régal!!
Bon on n'était pas là pour le tourisme donc le lendemain départ pour port roses le vent était toujours attendu
la journée ressemblait aux autres beau ciel bleu , soleil et peu de vent mais dans un sens on remontait
La vhf nous répété le BMS sur port leucate et le golfe de lion
Pour Port roses rien de spécial mais l'été il doit y avoir un monde fou .....
Et ensuite le passage des caps si attendus
La météo nous donnait du vent donc départ avec un ris , mais nous avons du laisser le moteur en grande partie jusqu'au cap béar
La côte est belle le temps superbe un peu chaud sous nos veste et gilet
Port vendres était prévu comme escale mais comme nous avons bien avancé je vise Barcarés j'enlève le ris et une heure après au large de saint cyprien le vent se lève à 20 noeuds et rafales à 30 tourne au NNW en pleine face
appel de la capitainerie de Port Barcares pour la nuit mais refus donc on s'abrite pour la nuit à saint cyprien arrivée juste avant la nuit
Finalement au vu de la météo prévue nous sommes rentrés au grau du roi en attendant une fenêtre pour ramener le bateau à la maison.
Pour résumé cette première partie La navigation s'est faite avec pas mal de moteur et de très belles journées ensoleillées
Nos étapes espagnoles se sont tres bien passées les espagnols rencontrés lors de nos arrêts et courses diverses ont toujours étaient très sympa.
Le bateau un régal!!! bonne glisse et bon marin
a certes besoin d'une bonne révision du gréemént courant
En bref une petite semaine de vacances
Je vous remercie de vos avis éclairés

Le Stromboliccio

Phare du monde

  • 4.5 (184)

Le Stromboliccio

2022