Avis sur les voiliers du chantier Neptune SMAP

Bonjour a tous les possesseurs de bateau construit par Neptune SMAP (5.5, trident 80, 99, etc.)

J'aimerais acheter un Trident 80 mais apres plusieurs visites, j'ai constaté qu'ils avaient tous leurs ponts délaminés (souple). Un voisin de ponton m'a déconseillé tous les bateaux du chantier Neptune SMAP car d'apres lui,les sandwichs balsa de leurs ponts seraient aujourd'hui tous délaminés.

Est-ce une vraiment une généralité ?

L'équipage
27 nov. 2006

c'est pas une generalité
mais il faut reconnaitre que ca arrive de temps en temps a un degré moindre pourtant que les anciens dufours qui ont pourtant gardé une bonne cote en occase !!!!

29 nov. 2006

neptune 99
Pas de problème pour moi. Le canot a 30 ans et ça roule. Mais c'est un point faible du chantier,d'autres en ont d'autres, pas tousle même. La coque est impressionannte d'épaisseur, et de tenue, par contre.
Bref, un point à vérifier à l'achat (je suis passé par n broker, qui a vérifié ce point, même s'il m'a dit qu'il ne pouvait pas se placer en expertise : je lui ai rappelé que en tant que professionnel, il a un devoir d'alerte, et que sa responsabilité civile serait de tote façon attaquable). Sinon l'expert de l'assrance a regardé aussi, et tout va bien. Je touche du bois cependant (à quand d'ailleurs des claviers en bois, pour ne plus chercher mon opinel dans ma poche ?)

Bref, attention à l'achat, suivi après, et rappelle toi que tous ont une faiblesse ou 2. J'aime autant qu'elle soit sur le pont, ... et réparable !

30 nov. 2006

99
pour le 99 que j' ai connu a Taïti , pas de problème , il viellissait très bien .
De toute façon , faut pas rever , tout ces bateaux un peu anciens peuvent avoir ce genre de problème . Le delaminage du pont est relativement courrant . Rien n' est parfait !

30 nov. 2006

Trident 80
Je suis en train de rénover un Trident 80. Il est vrai que le pont est souple, mais en fait rien de bien grave. L'expert a trouvé un léger délaminage par endroit. Ce n'est pas général. Tous les Trident 80 que j'ai visité ont le même défaut. C'est surtout visible sur le roof entre le rail de génois et le trou de la descente. Il se pourrait que ce soit normal (absence de cloison dans le carré), mais pour cela il faudrait voir avec l'archi.
En revanche, beaucoup plus important, pense à vérifier l'état des cadènes. C'est là le tendon d'Achille des Trident 80. Si elles sont d'origines il faudra impérativement les changer. Elles sont la cause de nombreux dématages. Elles se corrodent. En plus ça provoque des infiltrations d'eau dans le carré au niveau de la cloison centrale.
Pour le reste un coup d'oeil sur le safran et tu devrais savoir s'il s'agit d'une bonne affaire ou pas.
Sans vouloir m'avancer il me semble que tous les propriétaires ou ex-propriétaires de Trident sont satisfait de ce bateau, tant sur le point de la solidité que du comportement.

Bonne réflexion

Luc

01 déc. 2006

neptune 135
c'est un peu hors sujet : il y a le moule du 135 qui traine en méditerranée . éventuellement je recherche une coque à l'état de projet de neptune 135

01 déc. 2006

neptune 99
pour le mien que je viens d'acheter, 1981, pas de soucis coté pont.

16 sept. 2008

LE TRIDENT 80 EST UN SUPER VOILIER
SALUT A TOUS.

ARRETEZ DE DIRE N'IMPORTE QUOI SUR LE TRIDENT 80

JE SUIS PROPRIETAIRE D'UN TRIDENT 80 DEPUIS 14 ANS.CE BATEAU EST TOUT SIMPLEMENT PARFAIT.
BONNE HABITABILITEE.
SUPER A LA VOILE
TRES ROBUSTE.
PARFAITEMENT AMENAGE
QUE LE PERSONNES INVITEES SUR UN BATEAU METTENT LES PIEDS OU IL FAUT.LE PONT N'EST PAS UNE PISTE DE DANSE.
CECI EST VALABLE SUR TOUS LES BATEAUX
C'EST UN BATEAU ROBUSTE.LA CONSTRUCTION EST SERIEUSE.LE RAPPORT QUALITE PRIX EST SANS EGAL.
CE BATEAU CONCU EN 1975 EST SUR LE PLAN ESTHETIQUE PLUS MODERNE QUE DES VOILIERS ACTUELS.
JE SUIS ENCHANTE DE MON SLOOP TRIDENT 80
(vous l'aurez compris)

16 sept. 2008

ben faut pas s'enerver
et puis ne pas crier.

sutout pour une discussion de deux ans.

ou alors tu as peur qu'ils soient devenus sourds avec l'age? ;-)

30 déc. 2008

Re : avis sur les voiliers du chantier Neptune
Bonjour
Même si le fil est anciens, l'avis pourra peur être intéresser d'autres personnes attirées par ces bateaux.
Propriétaire depuis 7 ans de trident j'ai toujours constaté sur ces bateaux une certane souplesse en particulier au niveau du pont sans parler necessairement de délaminage.
C'est vrai que cela est étonnant, mais cela ne pose à l'usage aucun problème sur un bateau par ailleur aux excellentes qualités marines.

Voileusement.

Renaud

30 déc. 2008

j'ai
un voisin qui en a un,il est comme neuf
enfin il faut dire que c'est un grand maniac

14 mars 2009

C quoi?
le delaminage du pont??? Comment le diagnostiquer?
Pardonnez ma question... mais j'envisage l'achat d'un trident 80 et je suis béotien sur se sujet...
Merci +++

14 mars 2009

J'ai géré un Trident 80
Dans des conditions difficiles... Ecole de voile, location. Le bateau était mis à rude épreuve. Je l'ai sortie 2 fois des cailloux et je me souviens que lors des travaux d'hivernage le seul bateau qui ne nous donnait pas beaucoup de travail, C'était le trident.
Il ce peut que certains ai eu des problèmes mais globalement c'est un bon bateau

03 sept. 2013

Bonjour, le fil n'est pas tout récent mais, je suis sur le point d acquérir un trident 80 et j'ai constaté une souplesse sur le pont avant à tribord vers le coffre de l ancre d environ 50x30cm. La partie souple du pont qui m'inquiète le plus est juste devant le pied de mât sur une surface de 20x15cm environ. Qu'en pensez-vous?

03 sept. 2013

Étant donné que le Trident 80 te plaît bien et semble (avec juste raison) être l'élu de ton cœur, essaye d'en trouver un qui n'ait pas ce problème de délaminage.
Il y en a suffisamment sur le marché, pour que tu trouves le bel et bon....même s'il est légèrement plus cher.

21 avr. 2019

Bonjour
Je souhaite acheter un trident de 1976 qui a donc 43 ans
Avez vous un avis sur cette achat
Merci d avance de vos conseils il s agit de mon 1er voilier
Gnou

21 avr. 2019

Le triden une bonne et belle vieillerie comme tous les plus'de 40 ans , j en'connais plusieurs dont deux a mon club, un qui n as plus de inbord cloisons decollees car gros ressac des le port et bateaux qui morflent , mais quîas des voiles neuves et rends tres heureux sont proprio et sa petite famille pour les week end etc
Et l autre impeccable vendu 5000 euro avec la place ( et oui c esr veridique) place au ycd, donc ayant naviguer'sur trident je trouve quenpour les prix bas'c est un bon joujou, apres faut pas traverser avec , c est pour quel programme?
Je le trouvé pas'cher tres'habitable et agreable en mer , onest en hauteur pour un petit 8'metres',
Je signale que ce n est pas le mien, moi jai une vieillerie du meme age mais'moins habitable pour 8'metres

21 avr. 2019

Bonjour
Qu entends tu par échantillonnage delà coque.

22 avr. 2019

Merci pour ces infos.
Donc si j t'entends bien malgré ses 43 ans tu penses que je peux l'acheter ? Prix 9.9ke pour une année 1976. Je compte négocier bien entendu.
Sais tu si ce voilier est il sujet à l'osmose ?
cdlt

21 avr. 2019

J'ai acheté un Trident 80 voilà deux ans...il est de 81. Le pont n'est pas delaminé....je fais 94/95 kg....il est très solide. Pour avoir posé un passe-coque dans les œuvres vives....je peux garantir l'échantillonnage de la coque. C'est un voilier qui marche très bien, passe bien la vague, un maître Baud conséquent pour un 8m...peu gitard, bref, je ne regrette pas cet achat.
Un inconvénient, un petit cul....il n'aime pas trop le plein arrière. Trois quart arrière, sous spi Asy, c'est un régal. Au près, c'est son allure de prédilection, je me régale...
Si quelqu'un trouve les moules.... :pouce:

22 avr. 2019

@gnou... échantillonnage=épaisseur de la coque.
Sur le mien, dans les œuvres vives, 1,6 cm d'épaisseur....c'est dire ce qu'il doit y avoir dans les fonds. C'est construit a une époque où le mot économie n'était pas de rigueur.... légèreté non plus...
Cordialement

21 avr. 2019

Bonjour
Programme sortie à la journee cabotage le week-end ou sur une semaine éventuellement corse ou baleare.
Le moteur est un sail drive j en entend du bien et du moins bon.

21 avr. 201921 avr. 2019

en cas de délaminage sans infiltration d'eau
on peut réparer sans problème en perçant un trou d'un coté et un autre de l'autre en faisant rentrer de la résine en infusion avec une pompe à vide ,il suffit ensuite de reboucher avec un peu de top coat .
j'ai eu un neptune 99 pendant 12ans j'ai effectué pas mal de modifs à bord
pour le fonctionnement général et le confort ,
la liste est longue .
mais c'est un fabuleux canote comme tous les plans tortarollo ,le p'tit frisé il est bon
a
alain

21 avr. 2019

Merci de ces infos

Phare du monde

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