Avis sur le Reinke Taranga 10m

Merci beaucoup Fregoli.
Effectivement après recherche je me suis rendu compte que Reinke n'était pas un chantier. Toutefois me concernant, celui qui m'intéresse a été construit par un chantier ce qui est plutôt censé être rassurant.
Si quelqu'un a déjà navigué sur ces bateaux et peut m'en dire plus sur leur comportement sur l'eau, je suis preneur!

Merci.

Bonsoir mickalux,
les bateaux de Reinke ont été concus dès le départ pour être agréable, stable et comfortable quelque soit la météo (Mer du Nord, Baltique et Scandinavie). La construction est en général surdimensioné, en alu ou en acier. Il y a beaucoup de voiliers de ce type ( entre 10 et 21 mtr.) qui parcourent les océans. De par l'ultilisation de la "ASY twin keels", les bateaux ont un faible TE avec de très bonne perfomances, donc pour l'océaniques commes pour la navigation côtière. Le gréement "semi-côtre" est flexible à souhait, toutes les conditions météo peuvent être assumées.
Je pourrais encore continuer de raconter, et cela sans fin. Regarde sur Google et Youtube. Si tu as des problèmes de traduction francais-allemand, prévient-moi.

Bonne soirée
Patrick

Bonjour mickalux,
regarde ici:
www.ole-pinelle.de[...]75.html

C'est mon favori: Reinke S10

Patrick

je la connais. Dans le film on voit le reinke 15M de l' ingénieur allemand.
Si tu regarde ici:

tu pourras voir une jeune allemande qui navigue depuis plus de deux années du coté de Panama sur un Reinke S10.
En général elle publie une vidéo environ tous les quinze jours.

Et ici:

Ce sont les vidéos d'un navigateur allemand sur Taranga qui fait une croisière dans la Manche.

Merci pour ces vidéos!!

Nous possédons Hexe , un Taranga de 10 mètres depuis 11 ans, ce bateau a parcouru l'Islande , la Finlande , l'Irlande et la Manche par très forte mer sans aucun problème. Sa vitesse , grand voile , trinquette et voire un tiers génois avec des vents moyens est de 6 à 7 nœuds, en charge. Effectivement, sa largeur est de 3 mètres 33 avec un grand bouchain ce qui lui donne une grande stabilité en haute mer. Quant à la coque , elle est de fabrication allemande, au chantier d'Hambourg qui a utilisé de la tôle employée pour les sous-marins. Si par hasard, vous étiez intéressé par ce bateau prêt à partir demain, le plein de gasoil est fait , seule la mise à l'eau reste à faire. Pour plus de renseignements, vous pouvez lire l'annonce sur HISSE HEO HEXE ACIER 10 METRES . cause de la vente, l'âge.
jbeugin@yahoo.fr