avis sur le feeling 850 quillard

je suis à la recherche d'info sur ce bateau :
faiblesses éventuelles , comportement .
par avance merci .
Gwen

L'équipage
19 déc. 2015
19 déc. 2015

Je possède un Kelt 8.50...

J'ai beau chercher, je ne vois pas ses faiblesses. :heu:

19 déc. 2015

Si tu parles bien du plan Briand extrapolé du half Free Lance, j'en ai connu un avec de gros soucis de tirants de cadènes qui s'arrachaient.
(version racing)

19 déc. 2015

bonjour
j'ai un 850 racing et comme tournesol je ne vois pas de defauts
une petite bombe ce voilier ,incroyable dans le petit temps et au près...
j'ai un mat "allumette" à bastaques donc il faut etre vigilant en navigation
sinon que du plaisir ce bateau !! voilier de regate mais pas que ! à 4 on a passé 3 semaines de ballade dans le solent on ne se marchait pas dessus
bon je suis certainement partial... mon premier bateau ...

19 déc. 2015

le feeling 286 en extrapolé et marche aussi comme un avion
alain

19 déc. 2015

J'aime aussi beaucoup ce bateau que j'aurais également pu acheter.
Peut être connais tu ce site assez intéressant:
sites.google.com[...]50/Home
Tu t’intéresses à quel modèle?:
Le standard sans jupe,le "spécial" ou "racing" qui sont avec jupe mais spécial est avec gréement en tete et racing en 7/8 ème (avec bastaques je crois mais à confirmer).

19 déc. 2015

Exact le "racing" est équipé de bastaques, il existe aussi la version "club" coque du "racing"avec gréement 9/10, marche très fort au bon plein.
De très bons souvenirs des années fin 80, début 90.

19 déc. 2015

celui que je vends à une quille à ailettes avec un te de 1.20m
mais c'est le spécial avec jupe
alain

20 déc. 2015

Bonjour,
Excellent bateau, rapide et encore pas mal en régate.
Le 850 spécial quille plomb, pas de bastaque surface de voile identique au racing.
Attention, bateau fragile....les 2.2 T se paye par une coque qui se déforme dans le bas avec les reprises de tirant de cadènes. La solution remettre des cloisons le long des tirants pour répartir les efforts + des omégas dans les fonds. Après ça, le comportement est excellent même dans la brise.
C'est bien aussi en croisière rapide...Vraiment rapide, les vacances sont trop courtes pour naviguer lentement !!! Attention au tirant d'eau !!

Gill

20 déc. 2015

la quille en plomb tres fine ( un vrai sabre ) n'est que sur le racing
le special a un quille en fonte je l ai constaté cette été nos 2 bateaux étaient cote à cote sur l'aire de carenage et la quille de mon racing est 2 fois plus fine que sur le special

20 déc. 2015

Et non, il y a les deux dans les 850 Sp, quille fonte et quille plomb...Après un talonnage, je confirme que la quille du mien est bien en plomb.
Gill

20 déc. 2015

Voir les tables HN Osiris
www.ffvoile.fr[...]le.aspx

18.5 pour le racing
18 pour le 850 Sp quille plomb
17.5 le 850 sp quille fonte
Gill

20 déc. 2015

ok +1 point pour toi bleu-cerise !!

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

  • 4.5 (2)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022