Avis sur groupe froid pour navigation en climat chaud

Bonjour,

Je suis à la recherche d'un groupe froid pour naviguer en climat chaud (caraïbes).

L'espace à réfrigérer fait 120l.

Avez-vous des modèles à conseiller ?

Merci par avance de vos retours.

L'équipage
09 jan. 2021
09 jan. 2021
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Franchement faut pas chercher du compliquer.
Un bon vieux fanfoss 35 ou 50 et ça suffit amplement. Ne pas prendre les bidules avec capillaire dans l eau.


isaboc:J'ai vu 2 modèles DOMETIC CU85 et VITRIFRIGO ND35 OR-V·le 09 jan. 17:02
09 jan. 2021
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le rendement d'un condenseur à eau est largement meilleur qu'un à air surtout quand il fait 20 dans le navire
alain


isaboc:J'ai vu 2 modèles DOMETIC CU85 et VITRIFRIGO ND35 OR-V·le 09 jan. 17:02
fritz the cat:c 'es toujours le meme groupe alain·le 09 jan. 20:26
09 jan. 2021
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Ayant installé un refroidisseur en cupronickel sous la coque que c'est un gain d'énergie et d'efficacité incontestable. J'ai vécu 6 années sous les tropiques avec cette installation = super OK.
Sous les tropiques la temp moyenne dans un bateau tourne autour de 30° (et bien plus les jours où on part se balader en fermant le bateau...) et ça monte encore dans l'équipet où est installé le groupe. Le refroidisseur sous marin est un plus indéniable. Je le recommande avec un groupe à compression c'est la bonne solution. (et si possible un frigo qui s'ouvre par le dessus et pas par le côté)
Cdt
Yves


09 jan. 2021
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Moi je disais juste ça (éviter les bidule sous l eau), car mon frigoriste préféré des Antilles les changent a la pelle pour des bon vieux bd35f refroit par ventilo.
Le frigo est froid, il consomme peu malgres le petit bd35f pour 200litres de cuve mal isolée.


09 jan. 202109 jan. 2021
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Mieux vaut s'adresser à Dieu... c'est THE spécialiste !

www.tilikum.fr[...]

www.refrigeration-marine.com[...]


09 jan. 2021
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Bonjour,
Actuellement on aurait plutôt besoin d'un chauffage.
@Matelot4X4 : Pourquoi un frigo qui s'ouvre par le dessus que latéral ?
Je pose la question car j'envisage d'en installer un dans mon bateau. Et une ouverture latéral est quand même plus pratique.
Cordialement
Michel


LeMoko:Oui mais un verticale tout ton froid tombe dehors ce n 'est pas le cas avec une trappe par dessus·le 10 jan. 00:39
Tai:Le froid descend le chaud monte·le 10 jan. 12:50
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À acheneau,
Pourquoi préférer une ouverture par le dessus? Pour éviter une perte de froid trop importante à chaque ouverture. L’air froid étant plus lourd, il reste au fond de la cuve.
Et avec une porte à ouverture frontale, à la gîte, le frigo se vide par terre lors de l’ouverture. Pas très pratique. Sauf à le prévoir et installer la bête perpendiculaire au sens de la marche. Ta femme te remerciera....
Bonne installation,
Patrice


LeMoko:désolé pas ta réponse.·le 10 jan. 00:40
Acheneau:Bonjour,Je me doutais un peu de la réponse pour le froid. C'était surtout pour l'aspect pratique.Autant j'avais une idée de l'endroit où j'allais l'installer avec une porte frontale, mais avec ouverture sur le dessus ça risque d'être un peu plus coton.Par contre je n'avais pas penser à l'éboulement de victuailles dans le carré lors de la gîte.A méditer...Michel·le 10 jan. 12:04
10 jan. 2021
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Bonjour Isaboc

Faire une super isolation du frigo aide très sérieusement en économies d'énergie.
Je ferais aussi un échangeur eau.

Le Moko


10 jan. 2021
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Mon refroidisseur sous marin en cupronickel était nickel quand j'ai vendu mon bateau après 6 années d'usage, il ne présentait aucune trace de corrosion. Je suis resté en contact avec les acheteurs pendant quelques années ils ne m'ont pas signalé de pb. J'avais acheté un groupe Vitrifrigo avec le refroidisseur sous marin.
Cdt
Yves


10 jan. 2021
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Juste un petit détail...
Tous les frigos à refroidissement à eau ne peuvent pas fonctionner bateau au sec...certains oui,d'autres non...


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