Avis sur Amel Euros 39/41

Bonjour à tous et à toutes,

Voila étant à la recherche d'une unité de 38-42 pieds idéalement Ketch et à cabine double et tirant d'eau 1M70 maximum, j'ai flashé pour un Euros 41, étant donné que ce bateau ne coure pas les rues, si certains d'entre vous ons des infos, notamment sur la différence notable ou non entre les modèles 39 et 41, le comportement du bateau, l'idée étant de faire du côtier et habitat secondaire la saison estivale.

Merci à tous par avance pour vos éventuelles réponses.

Bon vent à tous.

L'équipage
02 avr. 2023
02 avr. 2023
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Super bateau qu'on rencontre au 4 coins du monde. Un copain de Guyane vient 2 fois par an en Martinique faire le plein de pas mal de chose qu'on ne trouve pas en Guyane. Il fait l'A/R sans problème. Bon, c'est un vieux bateau, donc normalement, beaucoup de choses ont été changées. Le moteur n'est surement plus d'origine tout comme beaucoup de choses. La valeur du bateau est liée à son entretien. Le 41 est plus récent que le 39 mais à ce niveau d'âge, c'est vraiment l'entretien qui fait la différence Dans le même genre, tu peux regarder les Salar 40 et le Nicholson 38, dans les mêmes prix et d'une qualité un peu supérieure.


Poipoi:Un grand merci à toi pour ta réponse, je vais jeter un œil à ces 2 modèles que je ne connaissais pas. ·le 02 avr. 02:18
Domde:Il y a aussi le Gin Fizz bien construit un peu plus performant que l’Euros à la voile et que l’on retrouve encore sur toute les mers du monde. J’ai d’ailleurs un essai comparatif avec l’Euros dans la revue bateau. Ce dernier est moins toilé, la carène plus étroite.·le 02 avr. 08:18
Le Stromboliccio

Phare du monde

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2022