Avis suite visite KELT 620

Bonjour à tous,

Je viens de visiter un KELT 620 de 76 et j'ai quelques doutes étant néophyte en voilier.

Pour la situation, je cherche à acheter mon premier voilier, transportable entre 6 et 7M car j'habite dans le nord-est.

L'idée est de pouvoir faire des week end prolongés 3 jours et jusqu'à deux semaines pour les vacances d'été à deux (voir +1 enfant d'ici quelques années). Je cherche avant tout un voilier sécurisant et surtout, fiable. Je ne veux pas passer mon temps sur un moteur capricieux. Avec un équipement général plutôt bon et fonctionnel.

Le KELT en question est vendu 3900 euros sur sa remorque (aussi de 80 environ) + 1 moteur TOHATSU 5cv (15 ans environ) + 2 GV (1 état correct 10 ans et 1 rincée) + 2 GEN (1 de régate 10 ans et 1 de 20 ans qui semble OK) + 1 Spi. L'ensemble est correct mais rien n'est nickel, par rapport à certaine annonce ou le moteur est très recent, ou les voiles, ou tout le reste... Le voilier a quarante ans passé et il est dans son jus dans un état satisfaisant.

J'ai un budget de 5000€ donc il faut prévoir la remise en état dans le budget.

J'ai remarqué une petite fissure à 10cm tout autour de la quille et quelques bulles sur cette dernière, une sur le safran mais rien sur la coque. Un peu de faïençage prêt du safran. La fixation du balcon avant à revoir, une flèche de mat à changer/réparer. La proue à quelque réparation est l'étanchéité est à revoir car infiltration d'eau à l'emplacement de l'encre par la jonction coque / Pont.

L'ensemble de l'équipement à 10/15 ans.

Quels sont les poste à revoir en priorité est quel budget prévoir en faisant les réparation moi même ?
Et d'après vous, quel serait un prix correct pour l'ensemble en l'état ? Pour moi il est un peu sur évalué.

L'équipage
17 jan. 2021
17 jan. 2021
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3083.jpg


17 jan. 2021
17 jan. 2021
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D'après les photos il y a pas mal de travaux de remise en état.
Même si tu fais tout toi-même, c'est de nombreuses semaines et un budget matériaux/consommables élevé.


Weskers:Quelle fourchette pour remettre tout en état ? Juste pour avoir une idée. ·le 17 jan. 19:16
Lorem Ipsum:Ca dépend un peu de ton stock et de ton équipement. Et des découvertes.Par exemple le gouvernail a l'air plus que suspect. Faut-il refaire un safran ?100 € de bois, + résine + tissus de verre. Mettons 250 € si pas de surprise.La tête de gouvernail en CP marine dirait-on. Si tu as des chutes, c'est zéro €. Sinon c'est une plaque ou une demi plaque à trouver.Etc.Personnellement je passerais mon chemin.·le 17 jan. 19:31
17 jan. 2021
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Pareil, laisse tomber ou fais une offre a 1500€. Il n'en vaut pas plus


Weskers:Vu la discussion avec le vendeur ça risque d'être compliqué, il a 73 ans et pour lui rien n'est grave. Il faisait des régates avec et il est sur remorque depuis 2ans.·le 17 jan. 19:15
Lorem Ipsum:Pas forcément compliqué : tu fais ton offre et il dit oui ou non.Attention s'il dit oui, il y a déjà des frais pour réviser la remorque avant de partir avec.Ca n'est pas celui-ci, par hasard ?www.occasion-accastillage.fr[...]eur-hb/ ·le 17 jan. 19:24
Weskers:Non. L'annonce est sur LBC en moselle. Pas beaucoup d'annonce dans le coin...·le 17 jan. 19:30
Lorem Ipsum:Rapproche toi d'un club nautique sur place.Un copain constructeur d'un Gorfou là-bas fait régulièrement des régates (quand ça ne confine pas) sur la Moselle, tu pourras avoir des avis et des gens qui iraient revoir le bateau avec toi.·le 17 jan. 19:35
Weskers:Super idée, merci pour le conseil ! Je vais faire ça.·le 17 jan. 19:39
17 jan. 2021
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La huitième photo me laisse supposer une réparation un peu holé-holé.


Weskers:Oui c'est moyen de visu. Chargé de mastic à l'intérieur et sur la proue c'est pas vraiment propre·le 17 jan. 19:12
17 jan. 2021
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Voici des photos de l'ensemble.
Les fissures autour de la quille sont dues à un talonnage ? Car aucun impact sur la quille.


islander:Non, la fissure sur la coque n'est pas inquietante, et probablement pas un talonage. Mais s'il te faut un jeu de voiles (et de toute facon il te faudra un foc et un tourmentin), celui la ne vaut pas le coup.·le 17 jan. 21:00
17 jan. 202117 jan. 2021
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passe ton chemin vu l'entretien sur le canote , la remorque doit être gère mieux !!!


Lorem Ipsum:A 1500 € si la remorque est en état, un jeu de roulements, un kit de freins, tu gardes l'accastillage et déposes le bateau dans un chantier de destruction...·le 17 jan. 19:22
Weskers:A ce point ?!? Je ne me rends pas compte alors il me semblait plutôt correct. Il y a un Flirt que j'au vu aussi sur remorque mais à 1500€ sur remorque depuis 5 ans, sans moteur. Les rouleaux on carrément enfoncé la coque sur 5cm. C'est cher de déposer le bateau en destruction ?·le 17 jan. 19:28
17 jan. 2021
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laisse tomber celui là! ce ne sont pas les kelt qui manquent sur koinkoin


Weskers:Oui effectivement. Apres c'est 7 heures de route que ce soit la Bretagne ou le sud donc les visites ne sont pas évidentes...·le 17 jan. 19:32
Weskers:Après je ne cherche pas forcément un Kelt. Un transportable entre 6 et 7m, Kelt, Brio, Flirt, Etap 22/23, First 22 et Edel 6 sont de la partie. Je recherche un bateau bien entretenu avec ou sans travaux dans mon budget.·le 17 jan. 19:36
17 jan. 2021
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bricolage de coque inquiétant au vue de la photo 8, voiles cuites (10 ans pour les plus jeunes..), moteur qui n'a pas tourné depuis des années, remorque à réviser...ton budget est largement explosé...


Weskers:Je vais passer pour celui là. Merci·le 17 jan. 19:49
ventdebout:oui c'est mieux de laisser celui...·le 17 jan. 20:07
17 jan. 2021
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Salut ça paraît super cher vu l état...
Tu va largement dépasser tes 5000 de budget global sans compter les mauvaises surprises et l aménagement ( électronique éventuel, drisses à changer etc...)
Tu va également passer du temps dessus avant de le faire naviguer.
Autour des 1000euros pourquoi pas mais franchement... il rêve un peu le gars...
Si tu veux un bateau sur remorque regarde en Bretagne Normandie, avec l offre et la demande tu aura sûrement beaucoup plus de bateaux dans tes prix. Et si tu as une remorque ça se fait bien par la route...


18 jan. 2021
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bof, bof,
pour commencer un quillard, c'est pas si transportable que ca , faut une grue à chaque fois pour le sortir et le remonter,

un kelt620 j'en ai vu un dans mon port, dans un état très comparable, annoncé 1500 sans remorque,
il s'est vendu 300 euros !

passe ton chemin, y'a plusieurs jours de travail avant d'en faire la pépite que tu recherches,

dans ton cas, j'irai plutôt vers la location, pour s'en servir 15 jours par ans, ou un week end de temps en temps ( au mieux 10 par ans ) avec 5000 euros t'as assez pour les 3-4 ans à venir.
et sans frais d'entretiens ;-)

ou sinon regarde du coté des DI, sun 2000, 2500 etc..

bon choix, mais amha pas celui là


18 jan. 2021
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bonsoir WESKERS,

Connaissance prise de ton message, quelques observations :
- l'acquisition envisagée de ce kelt se traduira par une déroute économique.
en effet, ton budget de 5000 e ne peut en aucun cas être respecté : renseigne-toi tout simplement sur le prix d'une grand-voile et d'un génois. Selon les saisons, il y a une multitude de kelt à vendre, dont il n'existe aucune urgence.
- Quelle que soit l'acquisition que tu effectueras, tu ne peux en aucun cas espérer, après émission de ton chèque ou validation de ton code de carte bleue, mettre ce navire à l'eau et partir, sans exposer d'autres frais.
Même si le vendeur est particulièrement soigneux, il est peu vraisemblable qu'il soit ton alter ego et qu'en conséquence tu souscrives à la totalité des choix qu'il a pu effectuer sur ce navire: tu seras donc forcément contraint de changer/ou remplacer/modifier/ou réparer certains éléments et donc d'exposer des frais ou de consacrer du temps.
- Tu nous indiques être néophyte en la matière : as-tu déjà essayé de tracter un bateau (kelt 620 dériveur 1,05 t lège ; brio dériveur 1,250 t lège...)? As-tu déjà essayé de mâter un bateau ? As-tu défini la zone de navigation que tu souhaites fréquenter ? Quel est le niveau de compétence de Ton équipier ? qui est-il/ou elle prêt à endurer ? comment sera hiverné ton bateau : jardin, famille, professionnel ?
Ne peux-tu pas, dans un premier temps, envisager de te faire embarquer tout simplement sur un navire, de catégorie comparable, pour te faire une première expérience : les propriétaires de navires se plaignant de la disparition progressive des équipiers, cela ne devrait guère poser de problème et ce d'autant plus, que grands nombres d'entre eux sont prêts à partager leur passion, souvent sans contrepartie.
Pour conclure, il est beaucoup plus facile d'acheter un bateau que de le revendre…
Estey.
PS : Pour information, je suis en train de restaurer un kelt 620 DL 1983, acheté 1000 e, j'en suis déjà à plus de 8000 e de frais et je n'ai pas fini, alors que j'ai récupéré pas mal d'accastillage et même un moteur, sur un autre voilier...


Weskers:J'ai eu plusieurs bateau à moteur dont un 5.50 Inboard avec un 3.0L V6 qui était pas loin de la tonne.Le transport ne m'inquiète pas trop. Mais je n'ai pas vraiment d'expérience sur le matériel de voile et son entretien et surtout, en vérifier l'état d'un point de vu % d'usure... J'ai simplement fait 5 semaines de stage glénans en croisière sur les 18 derniers mois. Après si je dois me raisonner c'est effectivement plus judicieux de louer une unité suivant mes envies d'un point de vue budget... ·le 19 jan. 15:31
Weskers:Mon équipière a quatre semaines de croisières comme expérience donc on est plutôt en recherche d'autonomie avec des petites sorties pour commencer et allonger au fur et a mesure. Elle est enseignante donc pas mal de vacances pour en profiter, et je peux suivre assez facilement. ·le 19 jan. 15:35
18 jan. 2021
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Tu devrais jeter un oeil à cette annonce www.leboncoin.fr[...]114.htm


Weskers:5.50 me parait juste. Entre 6 et 7 semble plus confortable surtout pour y passer quelques jours ·le 19 jan. 15:23
19 jan. 2021
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Merci à tous pour vos réponses. Cela m'a bien aider.
Je vais continuer à scruter les annonces, n'étant pas vraiment dans l'urgence je vais attendre de creuser un peu plus ma réflexion pour voir ce qui me correspond le mieux.
Bon vent à tous...


28 jan. 2021
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Un tel bateau (épave ?) proposé à 5000 € ... c'est l'arnaque du siècle ! Le plus urgent est de fuir


30 jan. 2021
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Surtout n'achète pas ce bateau. Tu en trouveras en bien meilleur état et pas plus cher.Dans les 6.20, Start6, Bahia,etc.


30 jan. 2021
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Bonjour Weskers,

Je suis du même avis que certains membres s'étant déjà exprimés sur le site, je ne vois pas dans ces photos une très bonne affaire.

La photo n°8, par exemple, et sauf erreur de ma part, semble montrer la quille avec une réparation mal faite. Si c'est bien le cas, elle peut être la conséquence d'un talonnage. De plus, la fixation du safran à la barre franche est en mauvais état et a déjà été bricolée. Vous ne savez donc pas ce que vous trouverez derrière et peut-être que le safran sera à refaire entièrement. La photo n°9 n'est pas non plus très encourageante avec la longue fissure que l'on peut y voir.

Ces trois points me suffisent pour vous conseiller plutôt de laisser tomber car, lorsque certaines réparations sont l’œuvre de mauvais bricoleurs, il est tout à fait possible de trouver tout et n'importe quoi à d'autres endroits.
Vous risquez donc, si vous achetez ce bateau, de faire de mauvaises découvertes au fur et à mesure de sa restauration.

Bonne journée à vous.
Cordialement.
Laurent


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