Avis Spinnaker PARASAIL

Bonjour,
Merci de vos retours objectifs d'expériences concernant le spinnaker PARASAIL s'il vous plaît.
Cordialement.
Patrick & Evelyne

L'équipage
01 nov. 2019
01 nov. 2019
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Cf. lien Internet, notamment:
www.istec.ag[...]il.html

01 nov. 2019
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bonjour,

autant vous le dire de suite, je n'aime pas cette voile que j'ai pratiqué sur un 45 pieds.
un truc très cher, qui oblige à prendre un ris pour gonfler la voile,
moins propulsif qu'un spi classique, un gennak ou un assy,
compliqué à mettre en place,
c'est pour moi plus un ersatz pour phobique du tangon...

il y a eu un comparo dans la presse spé qui confirmait

reste que sur la photo jointe, il y a tangon ce qui introduit une confusion avec les spi à tuyères qui firent une courte apparition en régate dans les 80's.

conclusion, préférez de loin un gennak sur emmagasiner, un assy / symétrique sur chaussette, c'est moins cher, plus facile à utiliser et surtout beaucoup plus efficace

01 nov. 201901 nov. 2019
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oups, j'avais pas vu le lien

le parrasailor est la voile que j'ai utilisé
une voile lourde par sa structure

ils ont visiblement allègé le truc, changé le nom et ré inventé le spi à tuyère qui n'a fait qu'une apparition courte dans les 80's

une règle simple, pour toute innovation, si on la trouve en régate, c'est que c'est efficace
si elle n'apparait jamais, c'est bien moins probant à raison !

01 nov. 2019
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Sauf qu'en régate on est en équipage avec chacun sa ficelle ...

01 nov. 2019
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Un des problèmes des spi à tuyères déjà évoqués est qu'ils étaient difficile à amener car les tuyères restaient gonflées, même spi en ralingue, et contrariaient la traction vers le bas.
pas sympa pour rentrer le spi au ras de la bouée sous le vent! :-(

01 nov. 2019
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Merci pour vos avis.
Quid toutefois d'un usage croisière et équipage réduit, étant donné l'argument technico-commercial annoncé par le fabricant pour une meilleure stabilité y compris en survente ?
Patrick

01 nov. 2019
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J'en ai eu un de Parasail, et j'ai bien aimé.
C'est la version plus légère du Parasailor, il a un avantage par vent faible.
En descendant du Cap Vert vers le Brésil je l'ai gardé en l'air 84 heures sous pilote, sans toucher à rien.
Quand les premiers grains sont arrivés je l'ai affalé, puis comme je m'ennuyais je l'ai renvoyé, ce qui n'était pas une bonne idée : sous un gros grain il a explosé, mais il y avait nettement plus de 25 noeuds qui est la limite annoncée par le fabricant.
Que les détracteurs qui en ont fait autant avec leur spi lèvent le doigt :-D

01 nov. 2019
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Si tu ne l'as pas déjà lu:

www.hisse-et-oh.com[...]asailor

J'adore la photo de la dernière réponse... ;-)

01 nov. 2019
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Parfait,
merci à toutes et à tous pour vos témoignages et le lien historique, éclairant en effet.
Notre "cahier des charges" est centré sur la croisière tranquille, en couple, et l'économie de manœuvres: point de régates donc.
Si je lis bien, le "Parasail" -mieux destiné au très petit temps que le "Parasailor"- nous concernerait mieux car c'est précisément pour compenser le manque d'air que nous envisageons une telle voile plutôt que le moteur, et tout spécifiquement courir au vent arrière car par vent faible nous avons un Gennaker pour remonter, autant que faire ce peut.
Bons vents portants à toutes et à tous.
Patrick & Evelyne

01 nov. 2019
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Pour complèter : proche du vent AR je tangonnais le Parasail, avec un tangon plus long que le "J" normal, bloqué par deux halebas.

02 nov. 2019
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J'ai un Parasail pour mon 25 pieds.
Il est est neuf car il est un peu trop grand et plutôt taillé pour un 29/30 pieds.
Le peu que je l'ai utilisé c'est assez facile et magique dans le petit temps.
Je le vends à cause de sa taille.

02 nov. 2019
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Merci encore pour vos retours d'expériences.

Jean-Paul: pouvez-vous me transmettre les spécifications techniques de votre PARASAIL et votre offre par courriel à pecf.blosse@wanadoo.fr
s'il vous plaît ?
Cordialement.
Patrick

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