Avis prestation select yacht La Rochelle

Bonjour à tous

Je viens de récupérer mon mât sur mon voilier après un changement de hauban par l’entreprise select yacht La Rochelle, j’ai retrouvé la veille du remontage mon mât a l’exterieur, le radar sans protection en ouvrant le radôme celui ci était plain d’eau à L’interieur, c’est un scandale de ne pas protéger le matériel des clients meme si le presse étoupe devait être défectueux ce n’est pas acceptable.
Manque de sérieux notable pour cette prestation, je suis très déçu...

L'équipage
15 jan. 2020
18 fév. 2020
0

Bonjour,
J’envisage de le faire pour mon first 35
Est ce que vous demander quelle est la facture et pour quel gréement ?
Merci .

18 fév. 2020
0

Bonjour

Initialement juste en dessous des 2500€ pour la totalité des haubans mais à l’arrivée 2650€ plus 675€ car select yacht à cassé deux supports de flèche quand j’ai vu comment il tapait dessus sans mettre de support en dessous cela ne pouvait que casser) donc 3325€ plus mon radar a changer car ils ne l’on pas protégé (2000€) la note est très très lourde j’ai fais 3 devis le plus cher mais le plus pro était La Rochelle gréement pour 2900€ j’aurais du aller chez eux.
Bateau sunlight 31

18 fév. 2020
1

Hello,
Il y a un gars très sérieux et compétent sur le plateau nautique, il s'agit de Yann Dubée, sa boîte s'appelle Prépa nautic.

www.prepa-nautic.com[...]/

18 fév. 2020
0

Bon à savoir, merci

13 mai 2020
0

Bonjour

J'ai eu une mauvaise expérience avec ce chantier qui aurait pu me couter très cher si je n'avais pas fait appel à un expert! Select Yacht voulait déquiller mon bateau alors qu'un simple joint souple quille coque suffisait; dailleurs l'expert de la vente l'avait noté. Donc 2 experts: même conclusion. le responsable du chantier avait délégué la remise de mes clés à un tiers, ce qui veut tout dire…
Pour le changement de mon gréement je n'ai pas voulu prendre de risque et ai choisi un prestataire plus sérieux.

13 mai 2020
0

Après j'ai un peu du mal à comprendre pour le radar, tu aurais voulu qu'il le protège encore plus des intempéries que quand le mat est à poste ? A moins qu'il n'ai été endommagé en cours de manutention, il devrait être étanche non ?

13 mai 2020
0

Le radar a poste à un trou en dessous au milieu, si de l’eau entre à l’interieur (ex: condensation) elle s’écoule naturellement vers le bas.
Le mât couché si le presse étoupe est bougé suite aux choques de réfection du mât toute l’eau s’engouffre en suivant le câble par le presse étoupe et pour que l’eau sorte il faut qu’elle éteigne le trou qui se retrouve au centre du radar, donc cela rempli à moitié le radar d’eau et l’electronique n’aime pas ça. Malheureusement il y a eu beaucoup d’orages et aucune précaution au dessus du radar, un simple plastique aurait suffit....Mais ça c’etait trop demander....

Cape Point, South Africa

Phare du monde

  • 4.5 (80)

Cape Point, South Africa

2022