Avis Farr 727

Bonjour à tous,

Un joli Farr 727, TBE est à vendre près de chez moi (où les petits bateaux sont très rares), à un prix entrant dans mon budget (5800 € avant négo - pour un achat en copropriété). Qu'en pensez-vous pour un 1er achat sachant que je n'ai pratiqué que la voile légère (même si depuis longtemps), pour un programme ballade à la journée exclusivement ?

L'équipage
25 oct. 2018
25 oct. 2018
1

Bon bateau le Farr 727, venant de la voile légère tu ne sera pas dépaysé.

25 oct. 2018
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Merci pour cette réponse. Et cela tombe bien, je n'ai pas envie d'être trop dépaysé (juste un peu moins mouillé... même si l'eau est toujours chaude chez moi). Des points particuliers à vérifier ?

26 oct. 2018
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A ce prix là, il faut qu'il soit dans un état parfait avec des voiles neuves. Depuis deux ans, j'ai vu deux Farr à donner.

26 oct. 2018
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Intéressant, mais pourriez-vous développer et en particulier pourquoi ce désintérêt pour ce bateau, en France tout du moins ? Dans son pays d'origine, il tient très bien la cote (et je ne pense pas que ce soit uniquement par chauvinisme de la part des kiwis).

26 oct. 2018
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bonjour
dans la jauge des quarter tonner , le plus connu " 45° south regate toujours je pense .
plus de renseignements sur le site " histoire des halfs " .

salut

26 oct. 2018
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Déjà parcouru ce site de référence.... ma question est plutôt de savoir si ce bateau ne serait pas un peu trop exclusif pour un usage plus promenade - parfois sportive - que pour un usage régate.

27 oct. 2018
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Et bien dans mon budget : c'est soit un Farr 727, soit un Hobie Cat Twixxy rotomoulé d'occasion !!!

26 oct. 2018
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Tu viens de la voile légère, le 727 est un paquebot! Sinon (ça va mieux en le re-disant) regarde les Gibsea 80, c'est (un peu) plus croiseur, il y en a un magnifique sur LBC

26 oct. 2018
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Désintérêt, en France, parce qu'il y en a encore un paquet qui naviguent en face...
C'est un bon QT le 727, vif et plaisant, éligible camping côtier et peu cher à l'entretien par sa taille mesurée, un bon candidat au mètre en plus pour toi.
Viking a cependant raison, bien comparer le marché sur certaines séries monotypes dont les prix tombent par désaffection pour la classe (M34 anyone?).
Le GibSea80 est pas mal aussi, et assez habitable.

26 oct. 2018
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Merci pour cet avis et les suggestions, mais habitant à Tahiti, mon choix dans ces tailles est forcément limité à ce que je peux trouver localement, qui entre dans notre budget (achat à 2 coproprio), que l'on pourra manoeuvrer à deux, et qui sera à la fois suffisamment vivant pour s'amuser sur l'eau, mais permettant aussi un usage tranquille pour promener nos épouses qui ne goûte que très moyennement les charmes humides et parfois instables du trampoline de cata !

27 oct. 2018
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Merci pour cette info.... moi j'aime bien sa ligne et son arrière-train assez large qui font qu'il n'est pas trop daté !

26 oct. 2018
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J'ai déjà eu l'occasion d'écrire tout le bien que je pensais du Farr 727. Effectuer une recherche.

27 oct. 2018
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C'est bon j'ai trouvé :pouce:

27 oct. 2018
1

Et moi tout le mal ! Faut faire une moyenne ! :-D

27 oct. 2018
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Est-ce que quelqu'un aurait un avis moyen à donner :-p

29 oct. 2018
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A part les winchs, il est pas mal ce Farr jaune. Avec le vent qu'il y avait cet après-midi à Raiatea il aurait bien marché. Je pense que tu peux le négocier, j'ai vu des bateaux dans le lagon pas chers à vendre depuis plus d'un an ! A part le speed boat et le cata, point de salut !

29 oct. 2018
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Merci pour ton avis sur place. Point particulier : taille max 7m50 (grand max), histoire de limiter les frais d'entretien.

01 nov. 2018
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Merci pour l'info. J'ai aussi croisé l'info avec un copain qui régate sur Tahiti et qui m'a confirmé que Farr Out était bon marcheur. Peut-être est-ce aussi du au plan de voilure qui a été modifié par rapport à l'original : la GV fait 16.5 m² au lieu de 13 m² pour la version d'origine....
Sinon, quand tu repasses par Tahiti, fais moi signe, on ira boire une bière au Yacht Club :pouce:

02 nov. 2018
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Cool. Sympa Maupiti... aussi jolie que Bora mais sans les trucs à touristes, et Moorea, le dépaysement à 45 minutes de ferry. Profite bien et qui sait peut-être à bientôt !

29 oct. 2018
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Si j'avais dù garder le mien, j'aurais modifié les illoires de cockpit (avec un caillebotis extérieur légérement inclinée vers l'extérieur bas, une cale sur le banc existant et des sangles dériveur sur ce banc...) j'en avait vraiment marre de ce dossier qui me rentrait dans le milieu du dos et de ne pas trouver ma place dans ce maudit cockpit début 70's.
Les seuls à l'aise avec le roof rond sont les équipiers dans les filières !

02 nov. 2018
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Suis à Maupiti...si tout va bien la semaine prochaine à Moorea (au moins pour la semaine)
Suis en reconnaissance. ..

29 oct. 2018
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Sinon il y a quelques Speed Feet 18 en Polynésie, ça envoie sévère!

29 oct. 2018
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C'est juste... mais ils ne sont pas à vendre :doc:

02 nov. 2018
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Suis pas sûr que ma chère et tendre apprécierait forcément un truc "qui envoie sévère" et où elle se retrouve trempée de la tête aux pieds. Et puis de toute façon, c'est hors budget....

26 nov. 2018
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Nouvelles du Farr.... après une journée de nav' à bord, l'examen sous toutes ses coutures, le coup de foudre et j'ai dit "oui...je le veux" (avec une bonne remise en plus) !!!! C'est le plus beau bateau du monde depuis hier... normal c'est le mien :pouce:

26 nov. 2018
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bonjour
super alors si tu as le coup de foudre en plus .
bonne nav .
avec ton numero de voile sur le site " histoire des halfs " tu aura peu etre un historique de ton canot .

salut

26 nov. 2018
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Tu le ramènes quand ? Il va te falloir plus de 20 heures (sans Maramu au large)

Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

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