Avis état quille/coque

Bonjour
je suis à la recherche un edel 660 depuis un moment et j'en ai trouvé un qui m'intéresse
une bref description :
edel 6 de 1979, hivernage à terre sur remorque, navigation en eau douce en majeure partie et eau salé l'été de temps en temps, et il est horriblement sale... :)

il est dans un bon état général mais un point m'inquiète des marques sur la quille que j'ai vue bien après en regardant mes photos, (quille en plastique, le lest est à l'intérieur, la quille était moulé avec la coque..)
il y a comme des écailles sur la quille, qu'est ce ? un ami m'a parlé de possibilité d'osmose ?

les deux premières photos sont celles de la quille
les autres de partie de la coque où l'antifooling est parti on voit le noir du primaire (je pense), et enfin le safran avec de la vase..

voilà si vous pouvez me donner votre avis oh combien éclairé, je vous en remercie d'avance

voileusement
Innu

L'équipage
20 fév. 2012
20 fév. 2012

l'osmose se caractérise par des bulles ou cloques que tu peut percé et un liquide qui sent le vinaigre en sort... Apres il y a ici des personnes bien plus expérimenté que moi ...

cdtl

20 fév. 2012

on m'a dit que les écailles pourraient être des cloques percées ou autre ?
mais mon expérience est très limitée à ce sujet..
on m'a parlé aussi d'Osmose de l'intérieur...
je suis assez perdu ;)

20 fév. 2012

l'osmose visible, c'est simple, une cloque, qui une fois percée sent le vinaigre

Ensuite pour une vérification + poussée = test d'humidité

20 fév. 2012

En eau douce, l'osmose est plus rapide. Donc un bateau de 1979 ayant séjourné en eau douce sans osmose serait un miracle!
Voileusement

20 fév. 2012

oui c'est un vieux bateau c'est certain, mais il y a osmose et osmose ... :) c'est surtout ces petites écailles qui m'interpellent, voila tout :)

20 fév. 2012

Salut,

Il y en a beaucoup pour que ce soit des chocs ponctuels... donc à priori je pencherais également pour une osmose...
De toute façon vu l'état du gelcoat un sablage ou ponçage semble indispensable...

Tant qu'à faire, laisse le sécher et fait lui un traitement osmose.

++

20 fév. 2012

Le gelcoat m'a l'air plutot bon ? où vois tu son état ?

20 fév. 2012

difficile à dire sur photo,
il y a des écailles dues à de multiples couches d'antifouling + ou - compatibles qui ressemblent bien à ça ...
l'osmose, c'est plutôt des cloques qui crèvent et puent l'acide que des écailles

20 fév. 2012

Je serais d'accord avec bil. Notre coque ressemble à ça aux endroits où on a mis plusieurs couches d'antifouling érodable. L'érodation n'est pas uniforme, surtout aux endroits - comme au bout de la quille - où il y a bcp de turbulence.

20 fév. 2012

c'est ce qu'un collègue m'a également dit... il pense que c'est une multitude d'antifouling incompatible..

20 fév. 2012

Les photos ne montrent aucun signe d'osmose. ca peut être des écaillages d'anti fouling qui n'a pas tenu sur la couche précédente mais l'osmose montrerait des cloques plus grosses et moins nombreuses.
Je pense qu'un bon nettoyage raviverait bien la coque et serait probablement suffisant. Je ne dis pas que le bateau est totalement exempt d'osmose: je dis qu'elle n'est absolument pas visible sur les photos et que les taches visibles n'en sont pas!

20 fév. 2012

Même s'il a 33 ans, ce n'est pas un signe décisif d'osmose sachant qu'il s'agit d'un bateau qui a passé beaucoup de temps au sec. C'est un transportable, il a hiverné sur remorque, il a été effectivement un peu transporté. Il y a donc des chances pour qu'il ait passé au moins la moitié de sa vie hors de l'eau ; ce qui limite presque d'autant les risques.

La photos des "écailles" est clairement une pelade d'antifouling posé sur un support incompatible ou, sur un support où il y a tellement de couches que ça finit par ne plus tenir. A noter que comme le bateau a été manipulé plus qu'un non transportable, il y a de bonnes chances pour que l'AF ait été "mécaniquement" gratté lors des manoeuvres.

Les photos de la quilles montre plutôt des petits "pop out" de la fonte qui rouille sous l'enduit d'epoxy. Rien que de très très banal pour un bateau qui a quelques années.

Bref, sur base des seules photos, il n'y a rien de rédhibitoire qui apparaisse. Mais l'examen sur photo ne suffit évidemment pas même si c'est un début.

20 fév. 2012

merci beaucoup pour ces infos, ce la me rassure un peu
brufan : concernant la quille ca ne peut pas etre ca étant donné que le lest est moulé dans le plastique... sur ce bateau :)

même s'il y a de l'osmose au moins je peux quand meme envisager une navigation cette saison

20 fév. 2012

yapuka se munir d'un bon grattoir et inviter les copains et la famille ... :famille:

20 fév. 2012

Chez nous, quelques cartons de bière seraient réquis également.

20 fév. 2012

des intéressés bil ? :)

20 fév. 2012

Il est impossible de déceler de l'osmose sur des photos et tout autant impossible de dire qu'il n'y en a pas.
Si tu penses hiverner régulièrement au sec, alors un bon coup de propreté, un bel antifouling et c'est parti.
Si d'aventure le voilier est osmosé, cela ne t'empêchera pas de naviguer la saison et d'envisager une réparation ensuite.
Dans tous les cas de figure, ne t'inquiète pas car, si j'ai bien compris, ce voilier n'est pas encore à toi. Sache tout de même qu'il se passera encore beaucoup de temps avant qu'il soit impropre à la navigation (au moins à cause de l'osmose).

14 mars 2012

juste pour info : Après vérification sur place la coque est super saine et ce qu'on voyait sur les photos c'était juste de la vase et des petites algues collées...
plus de peur que de mal au final...

Le bateau est propre et très sain, nous venons de le ramener !

si ça intéresse du monde, j'ai démarré un blog pour relater la vie du bateau : voilier-tyrone.blogspot.com[...]/

merci encore à vous pour les avis ! :)

Portland Head Light, Portland, Maine USA

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