Avis et analyse sur une barque de peche

Bonjour à tous,
je suis nouveau sur le forum, je suis plaisancier, j'ai un petit bateau de 5.5m à moteur hb (cap camarat 5.5) .il y a peu d'information sur ce sujet donc j'ai décidé de poster un message. Beaucoup de pêcheur côtier à la Réunion possèdent des embarcations de type barque avec une quille non lestée, c'est surprenant de voir combien il y en a dans les ports,
tous prétendent que c'est idéal pour la pêche au fond en dérive, pélagique et autre en dérive, des pêche les plus pratiquée à la réunion avec la traine aussi,
j'ai vu des pêcheurs revendre leur plus grande embarcation avec cabine pour acquérir ce petit barque/bateau portant le nom de Barracuda, et pas du tout pour une question de cout d'entretien ou autre, mais purement pour la pêche, du coup cette barque est très recherchée dans l'ile. Le bateau parfait n'existe pas, à un bateau un programme, tous est une histoire de compromis je pense.
il en a eu plusieurs version depuis 90, l'un des modèle préféré est sans conteste barracuda 585.
je vais essayer de décrire ce bateau : (j'ai eu ces données avec un amis qui en possède un.)

Barque avec hb 25cv / 50cv
LHT: 5.70m
Bht 1.85m
Longueur à la flottaison en charge: 5.12m
Déplacement lège:0.7T en charge 0.9T
Tirant eau (charge): 0.48m
franc de bord (ext) : 0.62m
insubmersible

mon avis perso (je ne suis pas un professionnel en la matière attention): sur 5etoiles pour la pêche : (5 étant la meilleure des notes)
stabilité : **
absence de roulis: **
vitesse de dérive :*****
tenue de mer:***
passage de vague:**** (étrave étroite, coupe bien les vagues, mais mouille un peu)
passager: idéal 2/3max (en stabilité en pêche)

comparé a mon CC5.5 :
stabilité : ****
absence de roulis: ****
vitesse de dérive :***
tenue de mer:****
passage de vague:**** (tulipée sur l'avant tape un peu plus mais on est assez protégé)
passager: 4/5 en pêche (mais les lignes s'en mêlent parfois lol)

je souhaiterai moi même en faire l'acquisition, mais certains phénomènes m’inquiètent un peu, je vais tenter de décrire,
le bateau a une très faible emprise au vent, il est bas sur l'eau
et une quille non lestée jouant freinant sa dérive et limitant le roulis, c'est selon moi son principal atout.
Mais selon moi cette quille semble poser des problèmes, il se produit parfois un phénomène que tous décrivent comme problématique et potentiellement dangereux, à une certaine allure et par vague arrière ou coté AR :
Le bateau se met à giter de plus en plus, et tente de pivoter dangereusement, un peu comme si que l’arrière chasse en biais comme si on va chavirer, il faut jouer du volant et avec les gaz, ce phénomène ne se produit pas toujours, donc on se laisse surprendre a chaque fois.
je pars parfois avec mon amis sur son bateau, et de plus pour savoir si je dois en acquérir un, j'aimerai comprendre
ce phénomène, c'est pour cela que je m'adresse à vous pour analyser cette barque, peu commune.
a savoir si il y a des moyens d'améliorer/corriger en autre la stabilité, le roulis qui me file parfois le mal de mer, mais surtout de corriger ce phénomène étrange .
j'ai même envisager de m'en construire un en construction amateur ou un modèle du même style, ou trouver un bateau ayant des caractéristique de dérive similaire.
un point intéressant aussi c'est qu'il est classé insubmersible il est moussé avec de la mousse PU comme les boston whaler.

je vous laisse une photo prise sur google et suis surpris de voir qu'il y en a un en métropole.

j'attends vos avis et vos questions,
s'il y a des possesseurs de ce type de bateau, cela serait sympa de nous faire partager votre expérience/avis.
Merci d'avance.

L'équipage
10 juin 2017
10 juin 201710 juin 2017
0

L'insubmersibilité, est probablement le seul point commun avec les Boston W.....qui, ( à leur époque), avaient peu d'équivalents.....
Quand au comportement par mer de l'arrière, c'est peut être dû à un manque de vitesse......

10 juin 2017
0

oui, je parlais de la mousse PU lol,
ben en fait cela se produit quand on arrive a une certaine vitesse
autours des 20 noeuds, pas a faible allure.

10 juin 2017
0

il s'agit d'une coque planante ou semi planante?
ou a mi chemin entre les deux ça existe? pour moi on arrive a déjauger et à planer mais il y a une quille et une étrave assez fine comme une semi planante, donc je ne sais pas,
le Vé est plutot plat sur l'arrière
il y a cet article interessant sur MOTEUR BOAT qui décrit par mer arriere les bateaux à moteur avec quille de type semi planant, je pense qu'il s'agit de la même chose : www.moteurboat.com[...]er.html
ils parlent d'un phénomène de lacet.

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Après la pluie en Patagonie

Après la pluie...

  • 4.5 (68)

Après la pluie en Patagonie

mars 2021