avis aux propriétaires de kelt7,60 DL

Bonjour ,
j'aurais besoin d'avoir vos infos sur ce bateau les + et les - car ayant trouvé une unitée qui me conviendrait et avant de faire une seconde visite j'aimerais avoir un max d'infos , les points à vérifier de pls près ( hors mis la dérive étant un organe important ) il se trouve que celui visité à comme deux barres on dirait un peu des béquilles qui doivent sortirent de la coque lors de l'échouage je supposes car le vendeur n'a pas été fichu de me dire à quoi cela servait .
par avance merci .
cordialement
Gwen

L'équipage
02 déc. 2012
02 déc. 2012

t'es dans l'aviation je suppose??? mon glloq

02 déc. 2012

Oui effectivement il y a des bequilles d'échouage dans les coffres

02 déc. 2012

Salut, moi j'ai un quillard, dis-moi plus précisément ce que tu veux savoir je répondrais en fonction de mes compétences.

02 déc. 2012

curieux cette "morphologie" des béquilles pour un 7,60 !
est-ce bien un 7'60 ou un 7'07 ? car cela ressemble plutôt à la structure de ce bateau, pour le 7'60, les béquilles ne sont pas escamotables mais rangées dans les coffres.

NB: Ne pas faire n'importe quoi sur vos bateaux j'ai vu à la vente un Kelt 7,60 reconditionné avec une GROSSE ABLATION de la cloison centrale pour "agrandir" l'espace mais cette cloison participe de façon importante à la structure du bateau et l'architecte questionné sur ce type de modification la déconseillait formellement ! (j'ai le courrier)

A part ça, mon KELT 7,60 est en réfection à ARZAL, si tu veux faire un tour du chantier de réfection en cours pour savoir à quoi t'attendre, je suis dispo.

A+ JM

02 déc. 2012

bjour Québec est-ce toi qui possède un mouillage du coté de Carnac? merci de ta réponse jcb

02 déc. 2012

réponse en MP

02 déc. 2012

La, je commence a connaitre le bateau par coeur, si tu as besoin d'infos, n'hesite pas. Tu peux voir qq photos des travaux sur l'album

02 déc. 2012

pour glooq je tai mis 1 mp a+

Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

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Drogden Fyr, Oresund DK

2022