Avez vous entendu parlé du cap horn

Bizarre,

c'était-y-pas JJ Herbulot qui avait dessiné ce bateau... ?

pfffzzzz

c'est signé...
JJ Herbulot
cap corse
cap vert
cap horn
cap camarat
etc...
voir le bon site ci-joint
perso.magic.fr[...]jjh.htm

pardon
Cap Horn... ;-)

Jean Lacombe, un grand marin méconnu
En 1964, lors de la transat gagnée pour la première fois par un jeune
enseigne de vaisseau nommé Tabarly, s'alignait Jean Lacombe à bord
d'un Cap Horn de 6,50 m.
Un récidiviste puisqu'il avait déjà participé à la transat de 1960
(future Ostar) sur ce même bateau et était arrivé bon dernier.

Lacombe n'était pas un débutant...
Il avait déjà publié chez Laffont en 1957, "A moi l'Atlantique"
Mais à l'époque, comme tous les précurseurs, ce type passait pour
un doux dingue.

Dernière précision: Si Herbulot est bien le concepteur, Lacombe
a apporté de nombreuses modifs au bateau pour le rendre hauturier,
en collaboration avec l'architecte.

Ben vla Antoine
ta plein d'renseignements sur Jean Lacombe et pas un seul sur le Cap Horn !!!
Nan..pas sur la tête
Vis

Et je suppose qu'Antoine a entendu parler de gogole où
il peut trouver ceci :

perso.wanadoo.fr[...]aa.html

Ben voilà çà c'est du service public !
C'est comme au guichet de la secu ou de la poste, des fois çà papote, alors faut les bousculer un peu...
C'est qu'il y a la queue derrière, et encore plein de gens qui attendent pour leur problème.

:-D

ps pour Maraudeur:

;-)

ben voilà
le ticketto tu as avec un heureux proprio della riviera
Tom, il est temps de lancer HEO EUROPE en 25 langues

Ah oui !...
... ils étaient construit par le chantier Jouët à Sartrouville.
Et c'était bien sûr JJ Herbulot, l'architecte.
C'est le Cap Corse qui était la version en forme du Corsaire.

ladugrais,
ah tiens, voila donc le bateau qui etait situé à quelque metres de Sami cet hiver (poton visiteur de Concarneau), je me demandais ce que c'etait comme boat, j'ai ma réponse :)

INFO CAP HORN
Bonjour,

je réponds au mail de Madame Lagudrais qui vendait son cap horn en 2007... est-il toujours en vente?
si oui je suis intéressé.
désolé pour le retard mais je viens de découvrir le forum en faisant une recherche sur jean lacombe ce marin méconnu...

PL

Cap Horn en restauration à Annecy
Nous avons monté une association, et nous sommes en train de restaurer un Cap Horn rapporté de Bretagne ou il pourrissait sur Annecy. j'ai des photos et les plans si besoin. Le Cap Horn a été remplacé par le Golif, premier bateau polyester de cette catégorie à ma connaissance.

yang
le golif de j lacombe se trouve en baie de fort de france en martinique :-D :-D :-D

Pas du tout
Cap Horn : 1955 (Lacombe l'engage à l'OSTAR 1960)
Mousquetaire : 1963 pour les Glénans

Huit ans d'écart quand même et rien à voir !

Cap Horn en recherche de ses plans d'origine
Comme l'annonce le titre, j'ai un joli petit bateau qui est en recherche de ses plans d'origine.
L'aasociation Cap Corse se porte très bien semble-t-il, qui peut nous aider dans cette recherche - merci, Christian

cap horn et mousquetaire
bonjour
le Cap Horn est la version en forme du Mousquetaire, prévue pour la construction amateur. Même chose entre le Cap Corse Et le Corsaire.
Il y a eu aussi le Cap Vert de 8 mètres avec une petite cabine arrière.C'était un gros bateau à l'époque !
Hubert, de Cherbourg

A propos des bateaux de JJ Herbulot

Il n'est pas toujours facile de s'y retrouver parmi les bateaux dessinés par JJ Herbulot :

1954 : le CORSAIRE

1955 : le CAP HORN, dériveur lesté de 6.5 m en bois moulé, ayant une vocation "haute mer" pour sa taille, et répondant aux règles de sécurité du JOG. C'est peut-être l'ancètre du MUSCADET ?

1957 : CORVETTE : bateau de croisière à quille de 7 m en CP, offrant une hauteur de 1.60 m dans la cabine ... mais avec des performances limitées en raison d'un tirant d'eau très faible pour un quillard.

1957 : CAP VERT : extrapolation du CAP HORN, DL de 8 m en bois moulé

1957 : CAP CORSE :ressemble extérieurement à un mini CAP HORN. Herbulot l'avait dessiné pour la construction amateur, pour le même programme que le CORSAIRE;

Quand au MOUSQUETAIRE, il date effectivement de 1963, et a été dessiné à la demande des Glénans, qui voulait un bateau de croisière côtière pouvant loger 5 personnes, capable de naviguer dans la brise avec plus d'aisance que le CORSAIRE.

Tiama

Bonsoir,

Je peux bien entendu me tromper, mais je ne pense pas que l'on puisse dire que le Mousquetaire est la version en CP du Cap Horn.

Par exemple, le cockpit du Cap horn est beaucoup plus petit, et son roof est symbolique (on pensait à l'époque que sur u bateau en bois, un roof long était une source de faiblesse. De son côté, le Mousquetaire offre un volume habitable beaucoup plus important.

Ceci dit, les qualités nautiques du Mousquetaire sont reconnues, et il est certainement plus raide à la toile que le Cap Horn.

JJ Herbulot a aussi dessiné l'As de Trèfle, qui si j'ai bien compris, reprend la carène du mousquetaire, avec un cockpit plus petit et un roof moins volumineux ... et donc se rapproche du Cap Horn.

Tiama

Rebonsoir,

Effectivement, le Cap Horn est certainement plus "véloce" que le Mousquetaire, mais ce dernier, moins toilé, est sans doute plus stable.

En ce qui concerne le Golif, V & V avait publié il y a quelque temps un article sur Alain Maupas qui explique un peu la genèse du Golif : le Cap Horn était considéré comme "trop léger" et sans doute assez peu confortable, d'où l'idée d'un bateau plus lourd et proportionnellement plus lesté. Si je me réfère aux plans de formes publiés par la revue Bateaux au début des années 60, il n'y a aucun point commun entre la carène de ces 2 bateaux.

Votre remarque sur les avaries subies par l'As de Trèfle est intéressante. Et je ne peut m'empêcher que me rappeler que certains Mousquetaires ont eu aussi des avaries de structure. De là à penser que les bateaux d'Herbulot étaient un peu sous-échantillonné ... mais, une fois encore, je peux me tromper complêtement sur ce point.

Tiama