avantages et inconvénients de l'Etap 39S : robustesse, facilité pour naviguer en équipage réduit, capacités marines etc ...

J'envisage d'acheter un Etap 39 S. le bateau est une 1ière main et a 20 ans.
Merci

L'équipage
27 sept. 2020
28 sept. 2020
-1

J'ai navigué sur un 39S. Pour la conception, l'organisation intérieur et la vie à bord c'est top.
Pour la navigation ça remonte très bien au pré. Vent arrière avec forte houle c'est moins confortable car c'est un bouchon sur l'eau.
C'est quand même un 39 pied alors oublies la navigation en solo sauf si tu t’appelles Hulk.


28 sept. 2020
1

Beau bateau, mais un minimum de prudence s'impose!

gaffe si de l'eau entre le contremoule et la coque: cela ne sèche jamais et osmose à long terme.

vu un bateau de ce chantier avec les fonds pourri par de l'osmose par l'intérieur... fond mou, le bateau a terminé broyé :-(

si je devais en acheter un, je testerais au tramex la zone autour de la quille pour mesurer l'humidité.

3j au sec, c'est la contrainte, mais si ca sonne dans cette zone et pas 1m au dessus c'est que le bateau est touché.

On en voit plus beaucoup de ces bateau et c'est une des raisons malheureusement.


28 sept. 2020
0

Merci de ces avis et bons vents.


28 sept. 2020
2

cedric 1983 fait toujours le même commentaire sur les Etap. il est important de rectifier, il n'y a pas de malfaçon à ce niveau sur ces voiliers. j'ajoute qu'il n'y a pas d'osmose constatée sur les voiliers ETAP. le 39 est un excellent bateau, bon choix. cordialement.


28 sept. 2020
0

tu sais Flaneur, je témoigne d'une expérience et j'explique ce que je ferais si je devais en acheter un!
Tous les bateaux en polyester on de l'osmose qui démarre avec le temps. maintenant, il y en a qui démarrent plus rapidement que d'autre. en soit ce n'est pas grave, cela se traite, encore faut il le traiter.
Même amel a eu des cas d'osmose dans des réservoirs d'eau dans la quille sur des bateaux de 20 ans.
un point important pour rectifier ton message: l'osmose ne se constate pas, elle se mesure à travers l'humidité qui est le principal indicateur: Un stratifié peut être délaminé par l'osmose sans avoir de cloque! Il suffit pour cela d'avoir un gelcoat complètement poreux.

Maintenant, je ne dis pas que tous les Etap ont les fonds pourris, simplement, ayant pu constater qu'un bateau de ce chantier avait eu le soucis, de façon sérieuse, j'invite à la prudence: simplement mesurer le niveau d'humidité.
Je pense que de toute façon quand on achète un bateau de cet âge et de cette taille, donc pas forcement donné, on fait une expertise: sortir un Tramex et gratter 6 points d'AF cela ne prend pas 1h... mais cela doit rassurer!

D'ailleurs j'invite AGD à revenir vers nous une fois cela fait.

J'admet sur la forme être parfois (volontairement) provoquant, mais sur le fond, je ne me trompe pas beaucoup en ce qui concerne les bateaux polyester ;-)


28 sept. 2020
0

voila déjà une façon de s'exprimer plus nuancée et qui ne fait plus référence qu'à un seul exemple que toi seul connais. J'avais lu ta description qui m'a semblée un peu farfelue et j'ai donc du mal à accorder une quelconque crédibilité à tes propos mais chacun est libre de s'exprimer. Tu as raison de dire que l'humidité d'une coque se mesure avec un appareil Tramex, encore faut-il savoir prendre la mesure et être capable de l'interpréter. Cordialement.


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