Avancer l'étai

J'ai vu un Centaur (8 m) dont l'étai avait été déplacé sur l'avant de la délphinière, c'est à dire, un soixantaine de cm plus loin. Je crois bien qu'une sous-barbe avait été ajoutée, mais même ainsi, n'est-ce pas un peu risqué de modifier un gréement à ce point ? En termes de sécurité structurelle et d'équilibre général ? Et surtout pourquoi faire ? augmenter les performances j'imagine, mais que peut-on vraiment en attendre ? Plus de vitesse, de puissance, meilleur cap ?

L'équipage
19 sept. 2008

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