Autopilote st 2000

Après 15 ans de bons et loyaux services il s est mis a faire n importe quoi, je verrai si c réparable mais je commande un demain espérant que çà prendra pas des semaines
Le fils veut commander la scandaleusement chère télécommande s 100 mais vu qu il s attache jamais mais qu il l aura autour du cou, ca fait moins cher qu un fils
Y a t il une installation a faire ou ca marche juste sorti de la boite ? Je parle de la télécommande !

L'équipage
23 juil. 2017
23 juil. 2017
0

Bah, s'il fait n'importe quoi c'est que le compas est "encrassé", c'est à dire qu'il a des morceaux de plastique qui l’empêche de faire son boulot et le bloquent dans uen position qu'il ne faut pas.
Fait-il un bruit curieux dans un sens plutôt que dans l'autre?
Dans ce cas, c'est simplement la butée de roulement de la vis sans fin qui a explosé.

24 juil. 2017
1

Hello,

Dis aussi au fiston qu'il fasse provision de piles.
Cette télécommande est très énergivore.

Amicalement.
FX

24 juil. 2017
0

Hello , j ai un compas tout neuf ds sa boite raymarine,car pour mon bateau raymarine m avait installer un compas exterieur. Pour eviter les parasitage du hors bord en puit c etais un compas pour le st 1000 mais il va aussi pour le st 2 ooo
J ai aussi un raymarine st 1000 dont la carte est grillee, mais dont le mecanisme marche, si cela peut t interresser,

24 juil. 2017
0

Merci, mais il faudrait que je trouve un "expert" qui puisse remplacer le compas, il y a surement de la soudure, mais ça peut être un bon plan pour garder le vieux en secours.

je t'envois un mp, sinon le verin fonctionne et il n'y a pas de bruits bizarres, il m 'a fait virer 2 ou 3 fois dans un chenal étroit et fréquenté , j'étais pas content, puis au vent ar parfois il tenait parfois pas.

j'ai pour projet mi aout un Ar solo vers une ile isolee à 60 milles alors ça sera pas possible.

24 juil. 2017
1

démonter le flugate du st2000, c'est super facile, il suffit de deux tournevis philips, et ce n'est pas soudé, c'est une nappe enfichée dans un connecteur.

24 juil. 201724 juil. 2017
1

merci !!!!!!!!!
le fluxgate c'est le compas electronique, c'est ça ?

24 juil. 2017
1

Pour le cas ou tu devrais acheter un nouveau pilote. Regarde quand même le ST4000, il est certainement un peu plus cher, mais ça me parait être le minimum pour ton bateau, même si c'est loin d'être la panacée.

24 juil. 201724 juil. 2017
0

le st 4000 je croyais que c'était pour barre à roue ?

24 juil. 201724 juil. 2017
0

c'est la première fois que j'en entends parler ! je crois que ce n'est plus au catalogue, maintenant c st 1000, 2000 et évolution avec vérin séparé

24 juil. 2017
0

L évolution a l air très bien, bon c cher et l installation est compliquée

24 juil. 2017
0

pour moi c'est compliqué, des trous à faire partout, mettre une amorce de réseau raymarine, régulateur, en dehors du poids et la laideur du truc ça ne correspond pas du tout à mon usage de petites sorties !
on en avait un fait maison sur notre excalibur , sans pale immergée, ça marchait mais il a été detruit dans une manœuvre de port hasardeuse à palma

24 juil. 2017
0

Je sors de réunions depuis ce matin, d ici une heure

24 juil. 2017
1

Pas du tout, puisque j'en ai un pour mon F30, et comme je te le disais plus haut ça me parait être le minimum, même s'il ne faut pas en attendre des miracles. ;-)

24 juil. 2017
0

Exact, le st 4000 n'est plus vendu, il a été remplacé par l'évolution. Pour ma part j'ai un vieux st 4000 sur mon 35 pieds c'est limite au portant mais ça tient suffisamment le bateau pour manœuvrer le spi. Pour info le vérin du st 4000 est le même que l'évolution.

24 juil. 201724 juil. 2017
0

Effectivement le ST4000 n'existe plus. Je viens de regarder sur le catalogue AD le nouveau pilote évolution,et l'installation n'a pas l'air d'être très différente de celle du ST4000, ça n'a rien de compliqué.
Tu installe ton afficheur à l'endroit qui te convient.
Tu installe les deux capteurs aux endroits préconisés par la notice, ou à l'endroit qui te convient s'il n'y a pas d'endroit préconisé.
Tu installe la fixation du vérin à la distance de l'axe de barre préconisé par la même notice.
Tu connecte tout le bazar toujours selon les indications de la notice.
En plus, d'après les indication du catalogue il n'y aurait même pas de paramétrage ni d'étalonnage, contrairement au ST4000, ce serait donc, à priori, encore plus simple. ;-)
Ps-pour un bateau comme le F30, y a un truc pas mal, c'est le régulateur d'allure.

24 juil. 2017
0

Je t ao envoye un mail , l as tu recu , tu m as pas repondu pour ton adresse pour le colis etc

24 juil. 2017
0

Le flugate c'est effectivement le compas du st2000. Il est a priori assez facile a tester avec un simple multimetre, il faut vérifier les resistances entre les différentes pattes de la nappe préalablement demontée. J'ai le manuel d'atelier du machin, si tu as besoin.

24 juil. 201724 juil. 2017
0

Ah ! ça m'intéresse !
Tu peux me l'envoyer, stp ?

24 juil. 201716 juin 2020
0

Voila. La procédure pour tester le fluxgate est dedans.


24 juil. 2017
0

Excellent, merci ! tout y est pour pouvoir le réparer : la BOM, le schéma, la recherche de panne. :-)

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Bien fini ?

Après la pluie...

  • 4.5 (94)

Bien fini ?

mars 2021