autohelm st 5000, verin glisse?

Bonsoir!
Je sèche sur un nouveau problème... mon pilote auto autohelm st 5000. Depuis qq temps il ne fonctionne plus. Je l'entends bouger mais rien dans la barre...elle est mobilisable sans résistance.

Quand j enlève le verin du pilote auto, et que j active le pilote auto, le bras s allonge mais n offre pas de résistance si je le contrarie.

Je pensais au clutch, mais quand j envoie 12v sur le rouge et bleu du pilote correspondant au cluch j entends bien le clac.

Je sèche donc... une idée ?
Merci!!

L'équipage
22 fév. 2020
22 fév. 2020
0

c'est ton électrovanne qui fuit si c'est un hydraulique
si c'est un électrique c'est la pédale de gauche qui patine.
alain


22 fév. 2020
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Bonsoir
Ce pilote est il pourvu d'une pompe hydraulique ? J'ai un problème analogue avec ma pompe hydraulique : un clapet grippé, apparemment.
Cdlt


24 fév. 2020
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Merci

Mon pilote auto est un verin electrique avec une vis sans fin il me semble....

Une idée donc?


24 fév. 202016 juin 2020
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C est un fait un verin linéaire mecanique type 1. Cf photo


DOM:Vérifier les engrenages à l.arriere qui sont peut être usés ...Si c.est le cas prendre de préférence le kit engrenages en bronze ...·le 24 fév. 2020 04:15
24 fév. 2020
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Ce qui m etonne c est que c est venu d un coup comme si quelque chose c était débranché ou
Desenclenché ..?


24 fév. 2020
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bonjour, j'ai eu le problème, c'est une désaccouplement progressif de l'engrenage. il m'a semblé que la tige avait fait des rotations sur elle même ce qui l'avait "avancée". il suffit d'ouvrir et de tourner la tige du vérin pour remettre les engrenages en contact. le mien n'avait aucune usure et fonctionne depuis très bien. on trouve un éclaté sur le net. cordialement.


24 fév. 2020
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Je pensais que le démontage de la tige était périlleux car a risque de perdre et de mal remettre les roulements?


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