autohelm 1000 et 2000 usure et sav

well, j' ai utilise un autohelm 1000, le vieux avec le compas rond qui etait sur little wing qd je l ai achete puis j ai eu un 800 puis un 2000 tombe a l' eau lors d un virement agite puis un deuxieme qui a fait disons 4000 milles en first 30 et 18 mois sur un santana 22 presque tous les week end ici a san francisco.
il a commencait a faire des bruits bizarres surtout en butee. il est tombe 2 ou 3 fois au fond du cockpit lors des sorties de l' ete avec 25 30 noeuds de vent et courant contre vent de 5 noeuds.
j ai utilise leur formule de 250 dollars de reparaTIONS apres expiration de garantie et ensuite 90 jours de garantie.
je vais le tester lors d' un week end de regates mais a priori il a ete bien repare en 10 jours delais de poste et l' atelier est sur la cote est c' est loin.
est ce que cela existe en europe ??

L'équipage
17 fév. 2007
17 fév. 2007
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Pas de formule à 250$...
Ici, on dépose le matériel chez son shipchandler préféré ou bien on l'envoie chez SD Marine à Sartrouville. J'ai utilisé la seconde formule avec satisfaction avant décès définitif!

18 fév. 2007
0

avec un prix standard honnete ?
j' ai teste aujourd hui, il marche comme neuf, ils sont change tout ce qui bouge ...

donc en fait pour 250 dollars tu repars avec une truc qu' il faudrait racheter pour 750 dollars.
sinon j' ai connecte la telecommande filaire, c' est sympa, surtout avce le moteur honda bruyant de s' asseoir a l' avant avec la telecommande

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Souvenir d'été

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