Australie / France

On peut rêver... Je commence à regarder l'étape Australie / France par la mer Rouge. Les documents en ma possession indiquent que septembre / octobre serait la meilleure période pour traverser l'Indien.

Ces mêmes documents disent que la meilleure période pour "remonter" la mer Rouge serait mars / avril.

Laisser le bateau à Djibouti durant l'hiver ne semble pas recommandé.

Ceux qui ont effectué ce parcours peuvent-ils nous faire part de leur expérience ?

Par ailleurs, j'envisagerais les étapes : Darwin, Bali, Chrismas, Coco's, Chagos, Djibouti... Est-ce le parcours... logique ?

Toutes autres infos sur la zone sont les bienvenues...

Merci, A+ Sergio

L'équipage
27 août 2007
27 août 2007

le parcours
est bon et tres tres interessant.

Pour l'avoir teste, je deconseille de laisser son bateau a Djibouti. Le gardien que j'avais engage sur les recommandations du "yacht club" a depouille le mien pendant mon absence. A mon retour, les flicslocaux,certainement "interesses" par le butin, m'ont dissuade de porter des accusations sans preuve sous peine d'incarceration...

A l'epoque (une huitaine d'annees, tout a pu changer depuis!) il etait possible de laisser son bateau en toute securite a Sallalha Oman plus au l'est.

Bon voyage.

27 août 2007

Période
Merci Simon,

A quoi ressemble Sallalha en Oman ? Il n'y a pas de marina j'imagine. Je connais bien l'Oman mais je n'ai jamais "poussé" jusqu'à Sallalha...

Concernant les périodes de nav pour enchainer Indien et mer Rouge, quelqu'un a-t-il une idée ?

Merci, A+ Sergio

27 août 2007

periodes de nav
Sallalha etait a l'epoque un port bien protege sans marina mais avec un mouillage de tres bonne tenue (aussi bonne que celui de Djibouti et beaucoup mieux protege). On pouvait aussi lever le bateau avec une serieuse grue pour le mettre au sec. Le port est parfaitement garde a tel point que nous ne pouvions inviter a bord les personnes rencontrees a terre. Accueil sans pb a l'epoque et des amis, apres qq formalites, y avaient laisse leur boat pour aller visiter l'inde a pied plusieurs mois.

La meilleure periode pour l'Idien Nord d'est en ouest puis l'entree en MR est la mousson de N-E qui demarre en novembre pour finir en avril(-mai).
Impec pour repartir d'Oman.Par contre, en general les voiliers quittent les Chagos fin mai debut juin (debut de mousson S-E dans l'Indien sud; S-O au dessus de l'equateur) pour rejoindre Maurice, Reunion ou Madagascar, Seychelles, Kenya (tres bon endroit ou laisser le bateau a Kilifi). Periode cyclonique en automne si mes souvenirs sont bons. Des Chagos on peut rejoindre Oman ou l'Inde (Cochin) mais la mousson de O/S-O est plus forte que celle de N-E, la prendre a ses debuts avant qu'elle ne s'intensifie ou bien quand elle s'attenue mais avec les risques cycloniques...
Simon

27 août 2007

periodes de nav
Sallalha etait a l'epoque un port bien protege sans marina mais avec un mouillage de tres bonne tenue (aussi bonne que celui de Djibouti et beaucoup mieux protege). On pouvait aussi lever le bateau avec une serieuse grue pour le mettre au sec. Le port est parfaitement garde a tel point que nous ne pouvions inviter a bord les personnes rencontrees a terre. Accueil sans pb a l'epoque et des amis, apres qq formalites, y avaient laisse leur boat pour aller visiter l'inde a pied plusieurs mois.

La meilleure periode pour l'Idien Nord d'est en ouest puis l'entree en MR est la mousson de N-E qui demarre en novembre pour finir en avril(-mai).
Impec pour repartir d'Oman.Par contre, en general les voiliers quittent les Chagos fin mai debut juin (debut de mousson S-E dans l'Indien sud; S-O au dessus de l'equateur) pour rejoindre Maurice, Reunion ou Madagascar, Seychelles, Kenya (tres bon endroit ou laisser le bateau a Kilifi). Periode cyclonique en automne si mes souvenirs sont bons. Des Chagos on peut rejoindre Oman ou l'Inde (Cochin) mais la mousson de O/S-O est plus forte que celle de N-E, la prendre a ses debuts avant qu'elle ne s'intensifie ou bien quand elle s'attenue mais avec les risques cycloniques...
Simon

27 août 2007

indien
Bonjour
C'était il y a 9 ans.
Quitté Darwin début septembre. Pétole jusqu'à la longitude de Bali, puis l'alizé jusqu'aux Chagos (attention, il y a eu du changement sur les conditions de séjour aux Chagos, voir si on peut encore s'y arrêter)
6 semaines là bas, puis pétole de nouveau sur la moitié du trajet jusqu'à Mukalla, en Décembre.
Mer rouge tranquillement jusqu'à la frontière d'Egypte et le vent du nord parfois très fort, et plutôt frisquet.
Arrivé à Suez fin février.
Je crois que plus tôt, disons en décembre, on peut avoir encore moins de vent de nord en mer rouge, mais il y a des saisons où c'est du nord depuis Bab el mandeb.
La pétole en mers de Timor parait éternelle et inévitable.
La pétole du coté des Maldives tient à la période entre les deux moussons. Un mois plus tard c'était tout à la voile. Eviter la mouson de sud est qui est très forte et lève de la très grosse mer.
J'avais un calendrier assez serré pour rentrer, mais je crois que je ne suis pas trop mal tombé. Avec un an de plus...
Pour laisser le bateau, je n'ai aucune idée. J'ai juste laissé le mien 3 jours à Aden le temps d'aller visiter Saana en le confiant au petit père qui se charge des formalités.
Bon voyage, et surtout, profitez au maximum du Pacifique...

27 août 2007

Sri Lanka
Merci pour vos interventions.

Quid de Galle au sud du Sri Lanka ? Des voyageurs s'y sont-ils arrêtés ? Peut-on y laisser un bateau ?

A+ Sergio

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

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Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022