Au secours : panne GPS !

Antenne
toujours branchée ?

pas allumé depuis + de 6 mois ?

Mais je pense que tu es au courant de ce problème.

Humidité interne ?

Mon vieux Garmin de 15 ans me fait ce coup là (temps brumeux). Il bute sur le deuxième ou troisième satellite puis n'avance plus.

Un coup de soleil, il repart. Maintenant je le stock dans une boite étanche avec du silicagel.

...j'ai un ancien GPS ...
... le jeter et en acheter un neuf ! :-D

GPS
Un jour, en cours de croisière, mon petit GPS portable MLR SP 24, s'est brusquement mis en rideau. Je l'ai par la suite porté chez le ship qui me l'avait vendu. Il l'a expédié par le fabricant qui l'a réparé (celà ne m'a même rien coûté alors que j'étais hors garantie !!!). En fait il s'était déprogrammé. Tout nest donc peut-être pas perdu. Bon courage !

Idées
Pourquoi idées ? Le compas de relèvement, l'estime sont des préalables indispensables à toute navigation. On peut se passer de GPS mais pas d'eux. Quant au sextant (associé à la montre) c'est bien le seul moyen qui garantisse une totale indépendance de la Terre (et des satellites). En revanche la gonio est, hélas, devenue inutilisable, faute de radio-phares répertoriés.

j'ai eu 2 fois ce probleme
avec 2 gps differents.....la PILE memoire tout simplement.... :-(

tout à fait!
c'est bien ce que je pense... mais attention! il faut avoir quelques cartes papiers pour y faire son point dans le cas où c'est le PC qui est en panne (ou tout simplement le circuit électrique qui est grillé en entier).

batterie

tu dois avoir une batterie à l'interieur c'est elle qui doit deconner.

josé

je vérifierais..
l'antenne la mienne avait pris l'eau presque 1/2 verre comment? j'ai jamais su mais il ne voyait plus les satellites et restait à la dernière position valide. Un bon séchage verif du circuit imprimé et du joint et c'est reparti depuis 2 ans.
;-)

pas allumé depuis longtemps !
Vu le peu que je l'utilise ca m'arrive de ne pas l'allumer pendant plusieurs mois et dans ce cas au moment de le rallumer il reste coincé sur sa derniere position.

Je sais plus ce que j'avais fait, de mémoire je l'avais laissé allumé pas mal de temps et il avait finit par revenir tout seul.

Je risque d'ailleurs d'avoir le probleme en début de saison, faut que je pense a l'allumer de temps en temps

C'est normal

Quand on l'éteint, il conserve la position des satellites qu'il voyait. Si on l'allume quelques jours plus tard, il sait où doivent maintenant se trouver les satellites, donc il ne les cherche pas.

6 mois plus tard, ou après un déplacement éteint de plus de ~ 500 km, il doit les rechercher (1/2 heure).

je profite du fil
ou peut-on contacter MLR...impossible sur le net de trouver un N. de tel qui réponde...merci
( j'ai un valsat P qui bugg)

font-ils toujours du matériel
électronique...?? (je vais aller voir sur le net )

MLR, Thalès, Magellan
Thalès a racheté MLR et Magellan et semble privilégier Magellan comme fournisseur de GPS grand public.
MLR avait aussi une activité autour du GPS pas grand public du tout (ex: lancer de tablier de pont, base station pour GPS différentiel, TP, offre sur mesure). Je ne sais s'ils la poursuivent.

Cherches pas
J'ai le même que je viens de le démonter.
Il fonctionne parfaitement.

Je te le file si ça t'intéresse.

Contacte moi en direct.

GPS et son Antenne
L'ame du GPS c'est son antenne (dite active)
l'afficheur ne fait que calculer ce que
l'antenne reçoit et décode.
Donc il faut que l'antenne soit alimentée, qu'elle marche, que l'afficheur
marche, (et que les satellites marchent).
On peut tester en branchant une autre
antenne compatible (plusieures tensions
possible d'alimentation). J'ai eu ce problème
sur un GPS Philips. La nouvelle antenne Furuno
(vendue par Pochon) est plus sensible.

temps de calcul
Le temps de calcul pour qu'un GPS préalablement lobotomisé (raz général, extinction prolongée, déplacement en avion, ...) soit de nouveau opérationnel dépend énormément du hardware qui le compose. Le mot clef est "nombre de canaux parallèles" (de l'ordre de 10 000 de nos jours), qui n'a rien (ou très peu) à voir avec le nombre de satellite pris en compte dans le calcul du point (une douzaine de nos jours.

Le problème vient de ce que, dans le système GPS (pas dans le glonass russe) l'ensemble des satellites émettent sur la même fréquence et du coup leurs signaux se superposent, chaque satellite (une trentaine en tout) ayant sa propre signature (512 bits, de mémoire).

En gros (j'espère que je ne goure-je pas trop), pour identifier le message de chacun des satellites, l'étage d'entrée du GPS (les "12 000 canaux") compare (une convolution) à chaque temps de base et tous en même temps le signal reçu avec la signature de référence de chaque satellite jusqu'à trouver une concordance.
Si au bout de 512 temps de base il y a encore identité la signature est validé et l'étage d'entrée se verrouille sur le train de bit reçus et décode la suite du message (dont les éphémérides).
Bien sur tout ça est très paraléllisables, il suffit de 512 x 38 comparateurs : un premier lot (parmis 38) de 512 comparateurs tentera de se synchroniser sur le satellite n°1, le premier comparateur fera l'hypothèse qu'au temps T le sat-1 émet sont premier bit, le 2ème comparateur fera l'hypothèse qu'au même temps T le sat-1 émet en fait le 2ème bit, etc .... Au temps T+1 le comparateur 1 attendra le bit 1, le comp-2 attendra le bit 3, etc ... et au temps T+512 un des 512 comparateurs pourrai crier "eureka" si le sat-1 était en train d'émettre. Idem avec les 38 autres groupes.

Si on a moins (nettement moins sur les 1ère génération) de comparateur le processus de synchronisation prendra beaucoup plus de temps.

Comme ces bardées de comparateurs (des registres à décallage de longueur 512 avec 512 ou-exclusif) sont devenus très facilement intégrables dans le silicium, nos GPS moderne verrouillent très vite.
A l'inverse mon GSC100 est incapable de verrouiller en temps fini si on lui donne pas la moitié de la solution sous la forme de la position GPS estimée (dont il déduit par des éphémérides approx les satellites qu'il peut entendre). C'était vrai aussi (de mémoire) des GPS des années 95 à 99

Bon, ça c'est pour la synchro initiale, y a ensuite à récupérer les éphémérides puis plein d'autres calculs pour retrouver les pseudo distances et en déduire le meilleur choix de GPS donnant la meilleure position (DOP, à un moindre carré ?). Le mot clef à ce stade est "filtre de kalman"

Allez, j'ose : est-ce clair ?

yves d...
encore,encore , tu me rends fou ...
arretes c'est trop bon ...

DOP et ECP
j'ai ces deux informations sur le FX 312 que je viens de monté ( acheté 50 Euros, jamais déballé ! )
ECP, je comprends ( enfin je pense ) : erreur circulaire probable.

Mais DOP, moi pas comprendre, malgré l'explication d'Yves, qui y fait référence.
Cette information en pourtant en permanence à l'écran.

Des lumières à son sujet?

Merci Yves
C'est très intéressant d'un point de vue physique, toute cette histoire.