Au secour

j ai un moteur volvo 2002 et mon demarreur fait des siennes:quand je veux demarrer rien ne se passe a part un clac-clac au niveau du demarreur....
merci pour votre aide

L'équipage
01 juin 2009
01 juin 2009
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comme d'hab

vérifier que le moteur n'est pas bloqué, puis
vérifier les connexions, vérifier les fusibles, vérifier les tensions puis vérifier le démarreur

cordialement

01 juin 2009
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peut etre ca
j ai eus la meme panne y a pas lontemps enfin les memes symptomes sauf que moi c etait le relais qui faisait clac clac puis apres plus de jus

en fait j ai trouve la panne c etait un probleme electrique batterie mal connecte c etait tout bete lol

mais il y avait pas assez de jus pour que le relais fasse son taf je pense donc si c est le relais qui claque c est peut etre ca sinon bah faut demonter le demarreur je pense

01 juin 2009
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S'il est monté comme le 2001....
Vérifier la fiche sur la boite à fusibles juste au dessus du thermostat.
J'ai eu des problèmes avec le mien à cause d'un mauvais contact de cette fiche.

01 juin 2009
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vérifie le circuit
On a eu ça sur le bateau d'un ami.
C'était le coupe circuit (clé rouge1/4 de tour)
Elle laissait passer assez d'ampères pour les petits consommateurs (VHF, lampes) mais pas pour le démarreur qui claquait.

Comme c'est serti et que ça ne coute rien, on l'a changé.
FX

01 juin 2009
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Quand
je mets la main sur le bendix et enclenche le demarreur je ''sens '' un bruit..

01 juin 2009
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charbons
j'ai eu le problème suivant : sur les 4 charbons, il y en avait un dont le ressort avait sauté et le collecteur était encrassé. Un bon grattage nettoyage et depuis 5 ans plus de problème.
J'avais dabord pensé à un problème de batterie.
Pour atteindre le démarreur par l'avant du moteur (coté courroie), ce n'est pas très facile mais on y arrive :
- deposer l'alternateur
- à tatons trouver les 2 têtes de vis allen et par fraction de tour avec une clé allen de 8 ou 10 déposer l'alternateur.
- pour vérifier les charbons c'est à l'opposé du pignon, inutile de démonter la bobine dont le levier est délicat à remettre en place.
- tester avec une batterie chargée et des gros fils (pinces de démarrage)

02 juin 2009
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merci de vos réponses
j'ai commencé à l'ouvrir sans y parvenir completement!! et j'arrive plus à le remonter!! bref la "memerde"....

02 juin 2009
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Bon
J ai completement démonté le demarreur,tout nettoyer,(pas du luxe) tout remonté et testé sur une batterie: le bendix colle, le rotor tourne mais lentement et le cable éléctrique d'excitation chauffe anormalement....pb!!

03 juin 2009
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alors?
ben ,j'ai vraiment besoin de votre aide les copains!!ne me laissez pas seul avec ...mon démarreur!!!

03 juin 2009
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là, je ne sais pas
là, je ne sais pas mais c'est aussi de la mécanique auto, alors si tu connais un garage sympa qui te donnera des tuyaux en testant ton demarreur.
Il y aussi des ateliers de rebobinage qui remplacent le bobinage d'un rotor.
Il y a aussi des demarreurs à la casse pour 25 € mais sont ils interchangeables ?
Montre ton demarreur à un casseur, à l'oeil par chez moi ils savent ce qui est interchangeable entre les differentes voitures. Et peut etre qu'il testera ton demarreur et te dira ce qui ne va pas.
Tiens nous au courant.

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