AU PRO DE L'ELECTRICITE....

Bonjour à tous,

Sur mon prochain boat, je disposerai d'un chargeur CRISTEC 60 AH, de mon ancien boat, j'ai conservé le Groupe électrogéne SDMO BOOSTER 1000W, pensez vous qu'il me sera possible de recharger mes batteries avec ce groupe?

Merci de vos brillantes lumières !

L'équipage
03 août 2007
03 août 2007
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à priori ...
malheureusement non ! pas assez puissant.

60A x 14V = 840W , rendement 80%, soit plus de 1000W

Avec 1000W on arrive ne général à 40A environ.

03 août 2007
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mathématiquement...
60 AH sous 12 V c'est 720 W, et donc c'est compatible...mais il y a le rendement (bon pour le Cristec) et le fait qu'il ne passera pas 60 AH en permanence!!!
Bien laisser le groupe se lancer et chauffer avant de brancher...et regarder ce qui se passe...
Important aussi de savoir si ce Cristec accepte des entrées un peu .....poétiques, de 150 á220!!!
Bon watt, bon vent!!!

03 août 2007
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DOIS JE CHANGER DE MODELE DE CHARGEUR...
....Mon nouveau boat sera équipé de 4 Batteries de 95AH, est ce qu'un chargeur CRISTEC 40 AH ferait l'affaire...

Merci encore vous êtes géniaux!!!!

03 août 2007
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Electricité . . .
Bonjour Antoine. Si le groupe est pourvu d'une ou plusieurs sorties 12V, pas de problème. Sinon, avec un chargeur 220V~/12V DC conventionnel, pas de problème non plus. Pour plusieurs batteries, il faudra placer un répartiteur entre batteries et chargeur. Bon courage et à + . ;-)

03 août 2007
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Merci Michel...
....Je pensai me servir de la prise de quai pour charger mes batteries via mon groupe 1000W, je dispose d'un répartiteur...est ce possible???

03 août 2007
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quoi changer ?
A mon avis, ne pas changer le chargeur, mais plutôt le groupe pour un 2000W. Car avec le groupe de 1000W il n'est pas certain que le nouveau chargeur de 40 passera sans le faire disjoncter. Expérience vécue.

03 août 2007
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Groupe ou chargeur ?
C'est aussi une histoire d'investissement, il faut voir les prix de l'un et de l'autre. Lequel des deux est le plus vétuste? Mais, la sagesse de Robert nous donne à réfléchir sur l'incident que l'on essaie d'éviter. D'autre part, les nouveaux chargeurs possèdent un régulateur de charge. Celle-ci, plus lente, limite le courant et "épargne" les batteries qui ne sont pas toujours déchargées "à fond". Mais encore une fois, la situation évoquée par Robert plane sur nos tête et cela mérite une bonne réflexion.

Vive les forums ! :pouce:

03 août 2007
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Plane sur nos têteS . . .
Le pluriel commence à partir de 2, Hein Bricomarin ?
et l'auretaugraffe ?

03 août 2007
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Pense aux autres
s'il t'arrive de faire tourner ton groupe au mouillage : nous avons dernièrement supporté plus de deux heures le bruit et l'odeur (moteur 2 temps) d'un groupe qui tournait sur le pont d'un bateau dans le port de Sauzon : de quoi gâcher une belle soirée!

03 août 2007
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penser aux autres ...
pour cela, il faut un groupe 4 temps, et le mettre dans la baille à mouillage semi-fermée. Plus de bruit et peu d'odeurs. Comme le bateau se met dans le lit du vent, les odeurs sont d'abord pour le proprio du groupe ;-)

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Après la pluie, le soir en Bretagne Nord.

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