au chapitre ventilation

quoi de plus merveilleux que le petit fantôme.
efficace mais requerrant d'être réorienté à chaque saute de vent.
mais surtout, adapté autour des capots "machinchose" au moyen d'un élastic...

Mais voila: mes capots ne sont pas des machinchose, et manquent le petit rebord ad-hoc.

cher docteur Soupiran, que dois-je faire?

L'équipage
26 juil. 2006
26 juil. 2006

et pourquoi pas essayer
des petits bouts de velcro double face (j'adore ça, j'en abuse...c'est grave docteur?)

26 juil. 2006

autre solution
faire un ourlet (ou faire faire) et lester avec du plomb de pêche ou de la chaine d'ancre selon le vent avec lequel tu veux l'utiliser...

éventuellement, ne pas oublier le casque dans la cabine :reflechi:

26 juil. 2006

par l'intérieur
j'ai fixé le mien dans la cabine.
j'ai des petits anneaux en tissus cousus aux 4 coins sur lesquels j'ai noué des bouts et c'est fixés dans la cabine "où çà peut".
Mais celui à 4 directions est quand même mieux, car au mouillage ou posé on n'est pas toujours nez au vent

27 juil. 2006

La meilleure solution...
démonter le capot et le tourner dans l'autre sens!
Quelque soit le sens du montage, il va falloir fermer pour ne pas faire rentrer la flotte.
Alors, quelle raison vous l'a fait monter ainsi?
Question bête!

bof
sur le bateau de la tof, les capots s'ouvrent vers l'arrière, sauf les pare brises.
Sur le mien, ils s'ouvrent tous vers l'avant.
aucune des solutions n'a fait de différence à ce jour, sauf que je n'ai pas le choix que de ventiler vent debout (plus logique au mouillage)
le fantôme ne sert qu'à augmenter le débit.

à la limite, chez moi, je préfère la flotte qui rentre (dans la douche de toute façon) et de l'air qu'un bateau hermétique

cela dit, tourner mon capot ne lui donnera pas un rebord, le problème reste :doc:

merci spot et allegro... pas bête le velcro

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

Phare du monde

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2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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