Astuce moteur en puits

Bonjour
Le problème : moteur en puits qu’on ne peut pas relever et trop lourd et encombrant pour être sorti du puits a chaque fois.
L’embase et l’hélice finissent par se recouvrir d’algues, moules et autres coquillages.
J’ai testé les antifouling qui ont une certaine efficacité mais chère et à renouveler régulièrement.
La solution : j’avais lu dans un post précédent le coup du sac plastique entourant le bas moteur, je l’ai testé en aout :
J’ai tâtonné un peu pour la mise en place et voila finalement la meilleure technique que j’ai trouvé :
Se procurer un sac à gravats noir ou gris contenance 100 litres avec anse.
Mettre dedans un petit caillou juste nécessaire pour le faire couler (pas trop lourd sinon ça ne marche pas)
Attacher un long cordage a l’une des anses.
Glisser le tout entre le puits et le moteur et laisser bien couler le sac (grâce au caillou)
Tirer doucement sur la corde pour faire remonter le sac, il se gonfle comme un parachute
Le faire remonter autour de l’embase (là, ca nécessite plusieurs essais mais c’est relativement facile)
Récupérer l’autre anse et remonter doucement le sac autour de l’embase.
Relier les anses par un cordage autour du capot moteur
Avec une pompe quelconque (la mienne sur perceuse) aspirer l’eau de mer au maximum dans le sac (qui en contient pas mal du a l’effet parachute)
Remplir un peu le sac avec de l’eau douce.
Conclusion : absence de lumière + changement de salinité = plus d’algues sur le moteur et l’embase (restait un résidu marron au lieu d’une forêt)
Temps de mise en place : environ 1 heure
Cordialement
Jef

L'équipage
16 oct. 2012
16 oct. 2012
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:pouce:

16 oct. 2012
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:bravo: pas mal, mais 1h de mise en place, c'est un peu longuet, je trouve. Je m'étais résigné à sortir le moteur pour installer le sac plastique.

...je remplacerait bien la perceuse par une pompine à main (utilisée pour transvaser le pétrol de chauffage, dispo dans les bricos). :whaou:

16 oct. 2012
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Nous avons un sac qui semble être fait pour de base.
La manip dure moins de 10 minutes si tout se passe bien.
Laisser un bout sur chaque anse, rallonger celui qui ne sera pas trop accessible.
Passer le sac dans l'eau le long du moteur
Avec la gaffe faire descendre le sac le plus possible (limité par la longueur du bout)
enlever la gaffe
tirer sur les 2 bouts à la bonne vitesse (pour gonfler le sac en ayant quand-même le temps d'ajuster le tir)
Si tout se passe bien çà fonctionne du premier coup! Sinon il faut rester zen et repartir de zéro est plus simple que d'essayer de corriger après coup.
pendant que j'attache les différentes ficelles, je mets un tuyau d'eau dans le sac pour baisser la salinité...
Résultat, dans les eaux tropicales de la Rance, pas de soucis.

17 oct. 201217 oct. 2012
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franchement 1h c est trop. je préfère sortir carément le moteur, ça prend 5mn.

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