assurer mon fifty auto construit ????

J'ai acheté récemment un fifty de 12 mètres , auto construit par un marin chevronné en 92 et ayant passé toutes les etapes administratives et réglementaires , haut la main .

Je suis en train de me heurter aux assurances qui une après l'autre refusent d'assurer un bateau dit " amateur" , alors même qu'il a passé parfaitement toutes les épreuves légales . C'est a mon sens assez scandaleux et incompréhensible . Des lors où il y a une expertise préalable je ne vois pas le problème .

Bref si quelqu'un du forum peut m'aider a trouver une assurance " ouvertes" ....

Merci d'avance . :-):

L'équipage
06 sept. 2013
06 sept. 2013
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Bonjour,
Peut-être contacter l'ancien proprio et voir chez qui il avait assuré le bateau...

07 sept. 2013
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en effet il etait chez groupama , mais il faut d'abord avoir un produit chez eux ...ce que je n'ai pas puisque en belgique

10 sept. 2013
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pas de bateau chez ethias ...

07 sept. 2013
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Voir chez Ethias ?

07 sept. 2013
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super merci ! je vais bien sur creuser ce lien . Merci .

10 sept. 2013
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helas ils se cantonnent qu'a la region finistere ...

14 sept. 2013
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eureka ;;;! finalement apres avoir dit Oui , puis Non , finalement moyennant une expertise prealable April a finalement dit OUI a mon bateau dit " amateur" ( en fait mon fifty est une forteresse ... tres bien pensé par son constructeur ..) . Ouf . C'etait pas evident .

10 sept. 2013
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Hello,
Essaie chez April Marine, ce sont les seuls qui ont bien voulu nous assurer le cata, construction amateur oblige...
ll a fallut refaire une expertise(nickel), et l'affaire a été réglée...
Ceci dit, le cata était déjà chez eux...faut peut-être parlementer un peu, ils ont l'air assez ouverts...
www.aprilmarine.fr[...]/

10 sept. 2013
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deja contacté April marine et niet categorique , because auto construction ..!! et pas ouvert du tout .. . Au siege ils avaient l'air ouvert et quand cela a été transferé a Cannes , là block out total ... amateur = danger .. je suppose ..

le bateau a été certifié , construit par un ingeneur de la navale et specialisé dans les soudures et feronnerie , etc .. 1O ans d'etude et de construction , validé de A a Z par les autorités , et ....

je ne comprends pas .

10 sept. 201310 sept. 2013
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Salut, assez souvent les bateaux amateurs sont "mieux" construits que les voiliers de series d'usine mais beaucoup d'assureurs n'y connaissent rien en la matiere... Certains modeles ont aussi une assez mauvaise reputation (comme le Roberts 43 par exemple pour ne citer que celui-la...) meritee ou pas (surtout que la plupart du temps, comme dans le cas du R43, l'archi, Bruce Roberts preconise des modifs qui une fois apportees au plan initial reglent le probleme!...) mais la mauvaise reputation est facile a acquerir et difficile a oublier... et les assureurs, d'un click se renseignent sur la toile... De plus, ils sont de plus en plus frileux... Voir les deboires de Luc et Corinne sur le forum d'en face...Essaye les assurances anglaises, elles sont bien plus "cool".
Good luck.

essaye leur "quote on line" apparement si le boat est base en Europe ca le fait....
www.noblemarine.co.uk[...]ce.php3

10 sept. 2013
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Mon bateau acier, que j'ai construit, et chez April marine. J'ai eu aussi une proposition par AXA et via l'assurance de STW.
Pour April, même pas besoins d'expertise pour la zone europe.
Par contre pour une zone plus étendue, il faut une expertise pour les trois.
En quelle matière est ton bateau?

Franck.

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