arreter le roulis au mouillage ?

GV arisée
En effet, et en dehors de ancres gonflable de part et d'autre, je mets le GV bordée au maxi et arisés au 3ème ris.

yaka
achete un cata

Même idée ...
mais plus simple: sur la ligne de mouillage et à 10m devant l'étrave, gréer une aussière que l'on ramène sur un taquet près du maitre baud du bateau. En réglant cette aussière on peut placer la bateau en crabe par rapport au vent et à la houle sur le bon bord pour être moins secoué. Avantage, la ligne reste dans l'axe du vent (donc ne gêne pas les autres) , mais le bateau est en crabe ;-)

exact
il faut faire "une patte d'oie" entre l'arrière et l'avant.
En mettant une amarre assez grande, prise sur le taquet arrière que l'on peut régler avec le winch d'un coté et de l'autre sur la chaine grace à un crochet de mouillage, le bateau peut être dirigé face à la vague. Ca marche bien, il faut bien sur qu'il y ait un peu de vent.
Le seul souci : le bateau n'a plus le nez dans le vent et offre donc un maximum de prise au vent, le mouillage doit donc être très long histoire de résistance.
Si le vent devient trop fort le risque de déraper est vraiment important et il vaut mieux changer d'endroit.
Les autres systèmes qui se vendent comme les poids ou les espèces de sac, marchent peut être mais ne m'inspirent pas confiance : s'il y a de la houle, il ya danger et pouvoir partir vite est une priorité.

Comme exemple, la plage de Santa maria au cap vert ou la houle contourne la pointe et rentre a 90 degrés par 25 noeuds de vents, dans 7 metres d'eau, La Capucine tenait bien de cette façon et les 1 metres de creux étaient à peu près gérable.

Jamais testé...
Il parait que l'on peut limiter le roulis en placant un sceau lesté immergé à quelques mètres sous l'eau de chaque coté, adapté à une unité plus grosse je ne sais pas ce que ça peut donner!!!

Le hic est que si une vague est un peu trop grosse elle peut s'inviter à bord!

;-)

caaaaaa
n'arrete pas le mouillage euh le roulis....:jelaferme: