arbre moteur tres long

je voudrai mettre un moteur sur un voilier 12 m a construire.
mes amenagements me laissent de la place à l'avant pour le moteur ce qui génère un arbre moteur de 5 m environ.
comment faire ? comment sont réalise les paliers intermediaires ?
dd

L'équipage
11 mar. 2003
11 mar. 2003
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pas judicieux
salut, c'est techniquement réalisable, en augmentant un peu le diamètre, avec de simples paliers sur coussinets lubrifiés (voir pinasses arcachonaises). Mais bonjour les vibrations au moindre faux-rond. Par exemple, si qqu'un marche sur l'arbre une fois les tillacs enlevés pour nettoyage des fonds...imparable... En réfléchissant un peu, on peut trouver un tas de bonnes raisons de ne pas le faire. D'autant plus qu'il est d'usage de centrer les poids vers l'arrière qui est généralement plus porteur. Réfléchis bien...

12 mar. 2003
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arbre moteur tres long
oui je sais c'est pas la meilleure solution.
mais a l'arrière là ou est mis le moteur dans la plupart des bateau c'est ma cabine et je veux cette meilleur place avec grand hauteur sous barrot.

il y a la solution hydraulique mais j'ai peur du prix, ce qui permettrai aussi d'avoir un gindeau hydraulique, voir un petit verin ou deux pour faire je ne sais quoi !!!

qui a de l'experience en matière d'hydraulique à bord de bateau ??

dd

12 mar. 2003
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arbre moteur tres long
oui euh tes simples palier c'est quoi ? un roulement a bille ? ou un anneau autour de laxe avec un graisseur par exemple, sans aucun système de roulement ??
les roulements éviterai les ennuis tel que tu les decris non ? a savoir qq'un qui marche sur l'axe et lui fait une légere torsion ou lui use un palier d'un coté...
evidement mettre des roulememnts sur axe c'est pas si simple : sertissage ?? et comment on demonte l'axe ensuite ??
qui a une idée ??
dd

13 mar. 2003
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la solution
c'est le hors-bord en puit, et justement je vends un 10cv 4tps arbre ultra long (6nd pour une coque de 6,5t, et de 10m)
06-83-49-29-49

13 mar. 2003
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c'est les emmerdes assurés
un arbre de 5 m de long, je me demande d'abord bien qui acceptera de le fabriquer et ensuite impossible d'aligner tout ça car tu es obligé de monter le moteur en fixe sans plots souples et je te souhaites bien du plaisir à la mise en route

ensuite une transmission hydrostatique génére des pertes de 25 à 30 % de puissance, demande de l'huile réfrigérée en qté industrielle presque 100 litres,et j'espère que tu aimes les odeurs fortes à un prix max car il y atoujours des fuites( j'en ai eu une et je sais bien de quoi je parle)

passe un moment a coté d'un tracto pelle et tu comprendras vite

je crois bien qu'il faudra mettre le moteur à sa place habituelle qui est le fruit de l'expérience de tant d'autres

amicalement

16 mar. 2003
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delicat mais faisable !
C’est sur que si tu doit monter obligatoirement un arbre de 5 M ça va poser des petits blêmes .

Il faut que tu sache que le diamètre de l’arbre est fonction de la puissance et de la vitesse de rotation du dit arbre .

La position des paliers est fonction du diamètre de l’arbre et de sa vitesse .(mais ça se calcul).

Un arbre d’une pièce c’est inutile et difficile a transporter ! les paliers il en existe de toutes sortes !

Il faut donc que tu en fasses 2 voir 3 arbres accouples avec des tourteaux.

L’alignement de tout ça ne te poseras pas réellement de problème si tu sais comment fonctionne la mécanique !

Pour tous les calcul don j’ais parles , il existe des abaques (que je possède d’ailleurs).

On peut en discuter si tu veux .

Ce que j’en pense en tan qu’ Ajusteur Mécanicien :

Tout a fait faisable si tu as un bon collègue Ajusteur Mécanicien sinon ça va te coûter la peau des co…. !

Pour plus amples informations je suis sur Marseille , si tu n’est pas trop loin on peut même en discuter de vive voix .

Amitié et bonne bricole .

16 mar. 2003
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???
si je peux me permettre, je m'étonne qu'on puisse faire passer la technicité d'un bateau "après" le confort!!! surtout quand il s'agit d'avoir la hauteur sous barrots dans un endroit où l'on est sensé dormir couché, du moins en principe!
C'est une histoire à dormir debout çà... :-)

17 mar. 2003
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a gérald, biens sur
que tout est réalisable et les anciens cargo à chateau central avaient bien des arbres de plusieurs dizaines de mêtres de long, mais c'étaient des cargos

honnêtement, sur un bateau de plaisance, est-ce bien raisonnable?

est ce bien économique?

la réponse est certainement: non

la tradition issue de l'expérience de plus d'un siècle de motorisation a clairement définie la meilleure place du moteur

il faut être drôlement intelligent pour faire mieux

amicalement

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