Arbre long vs court

Bonjour j'ai une annexe pour laquelle il faudrait un moteur arbre court et il se trouve que j'ai un moteur arbre long .
Quelle incidence si j'utilise ce moteur?
Bonne journée

L'équipage
08 juin 2019
08 juin 2019
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Fonctionnellement, aucune.
Juste voir si le moteur se remonte suffisamment à l'approche du bord.

08 juin 2019
2

plus l'hélice est profonde meilleur est son rendement .
par contre le bras de levier augmente et il y a un risque d'arrachement du TAB /ar
alain

08 juin 2019
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Annexe semi rigide pas de problème à priori pour le tableau arrière.

08 juin 2019
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Avoir un arbre trop long( ou trop court) n’apporte que des inconvénients.
La bonne hauteur est comprise entre +-5cm en dessous du tableau AR pour la plaque de cavitation .

08 juin 201916 juin 2020
1

C'est la hauteur de ton tableau qui détermine la longueur d'arbre à monter.
Et il n'y a effectivement pas de compromis possible. Si tu n'associes pas les bonnes longueurs, ça va très mal fonctionner.
Arbre court 15" soit environ 381 mm donc pour tableau jusqu'à 38 cm de haut
Arbre long 20 " soit environ 508 mm pour tableau entre 38 et 51 cm
Arbre extra long ou ultra long (selon les constructeurs) soit environ 635 mm pour tableau de plus 51 cm.

A+JM

08 juin 2019
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Sans doute mais le monsieur demandait si c'était un problème si son hélice fonctionne par exemple à 40 cm de profondeur au lieu de 20.

09 juin 2019
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Ton interprétation de la question initiale est très personnelle.
Et erronée.
Comme l’indique le tableau posé par Québec , il y a une hauteur à respecter en fonction de la hauteur du tableau .
Ne pas respecter ces paramètres c’est fonctionner hors normes, (ex: c’est comme rouler en 4ème sur l'autoroute alors que l’on a 6 vitesses dispo ,tu peux le faire mais il te faut assumer les risques) .

09 juin 2019
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Non c'est vous qui interpréter ma question . La hauteur des tableaux et la longueur des arbres je connais .... la question est posée car j'ai une annexe tableau pour arbre court et j'ai un moteur arbre long.
La question est donc bien quel pourrait être l'inconvénient d'un arbre long sur un tableau pour arbre court.
Le reste je connais.

10 juin 2019
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Thierry, mon post ci dessus était pour Chtit Lima .
Pour répondre à ta question, Diving vient d’en décrire tous les inconvénients .

09 juin 2019
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Peut être peux tu fixer sur ton tableau arrière une plaque en bois de bonne hauteur ? Ainsi ton moteur sera plus haut mais l’hélice sera à la bonne profondeur

09 juin 2019
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Dommage que les fabricant n'est jamais penser à concevoir des HB modulables: un bloc moteur + en option une extension arbre court ou long. Peut-être plus facile avec les futurs moteurs électriques.

09 juin 2019
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Certains propriétaires de petits bateaux utilisent leur HB à arbre long qu'ils montent occasionnellement sur leur annexe pour des distances longues ou s'il y a beaucoup de vent.

Il suffit d'être raisonnable sur la poignée de gaz, mais ça fonctionne.

09 juin 2019
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Une donnée qui manque est la puissance du moteur. Je pense que jusqu'à 3 ou 4 ch c'est sans incidence.

10 juin 2019
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Moteur 6 chx annexe semi rigide pouvant accepter jusqu'à 8 chx.

10 juin 2019
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Peut-être évaluer l'effet cabreur au moment de la mise en puissance. En tous cas, il n'y a pas de risque à essayer sans forcer comme un canasson.

10 juin 2019
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Normalement la plaque de cavitation doit être au même niveau que le bas du "V" du tableau arrière.
Mon premier bateau, un 21 pieds avec un hors bord arbre long avait une liste de défauts :
1- Mauvaise maniabilité du bateau (direction peu précise)
2- Le bateau a une tendance à se cabrer d'une façon importante dès qu'on met les gaz.
3- Le tableau arrière a fini par se fissurer.
4- Rendement faible vue l'angle de la carène par rapport à la surface de la mer.

J'avais utilisé le même moteur sur une autre coque plus imposante mais plus appropriée (7 m, contre 6.2 mais plaque de cavitation au même niveau que la bas du tableau) et surprise ... (consommation moindre).

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