arbre

bonjour.je voudrais bien une information .alors que je rentrais au port tranquillement au moteur ,donc pas de vent mon voilier a ralenti .j'ai ouvert la trappe de la cale a moteur et la une voie d'eau mon arbre qui c'est barré j"ai colmaté ite fais .j'ai plongé pour essayé de repousser l'arbre et la plus rien .bien attendu je n'ai pas pus reperer le lieu et avec 15 m de fond mon arbre et mon elice sont au fond de l'eau donc perdu .j'ai un kendo avec un moteur de 60 ch .y a t'il une goupille qui se serait cassée .si une personne a deja eut cet avarie je prend tous les conseils .le moteur et un 4154 perkins .u bon plan pour racheter en occas merci

L'équipage
04 oct. 2015
04 oct. 201504 oct. 2015
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suivant le type de tourteau d'accouplement ça peut arriver. Il y avait un modèle qui serrait simplement l'arbre, sans clavette longitudinale et sans vis pointeau pour empêcher l'arbre de reculer, peut être as-tu ce modèle ?
Ce qui m'étonne dans ton cas, c'est que tu faisais route en marche avant, donc la poussée de l'hélice avait tendance à faire rentrer l'arbre, plutôt qu'à le sortir.
Eric

04 oct. 2015
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exact, en MAV, l'arbre pousse sur le moteur,
c'est en MAR que les hélices ou les arbres reculent ou se sauvent ...

05 oct. 2015
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Ouais, certes.
Mais quand le tourteau n'est plus serré, l'arbre n'est plus entraîné. L'hélice s'arrête de tourner, et emmène le tout vers l'arrière à cause de l'erre, le temps que le bateau ne s'arrête, non ?
Me gourre-je ?

05 oct. 2015
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en fait c'est bien l'ecrou entre le tourteau qui c'est devissé il n'y a pas de clavette .je sentais bien des vibrations a faible régime.j'avais controlé les cylinblocs mais tout etais normal .un collegue qui a un kindo (marque du voilier) a un arbre et une hélice .ca va me couter un bon resto .belle entrade entre voileux .il me suffira de mettre le voilier sur sangle le temps de midi et on remettra tout ça .je pense que je m'en tire bien merci a tous

05 oct. 2015
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Salut Christ,
Désolè pour ta mésaventure...
Pour la cause de la panne tout peut être envisagé : y compris peut etre, que ton hélice a chopé un bout et comme manifestement elle n'était plus assez serrée ...
Tu as de la chance qu'un collègue ait le même bateau, le même diamètre d'arbre, la même longueur, le même diamètre d'helice et une... hélice. Tu serai sacré veinard si en plus, l'inverseur avait le même ratio!
Alors là, oui tu t'en tires très bien! N'aie aucun regret pour le resto:à cheval donné, on ne regarde pas les dents!
Mamita

06 oct. 2015
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o
merci on peut dire que j'ai de la chatte l'inverseur a le meme ratiol .c'est exactement le meme bateau .le gars en question d'apres une connaissance a lui ,lui a sugerer de changer son hélice pourmettre une repliable .résultat des courses avant avec une tripale il le manoeuvrait assez bien le kendo .et avec la repliable il c'est doté d'un propulseur d'étrave .il faut dire que les kindos en marche arriere c'est pas le pieds quille longue etc

06 oct. 2015
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bonjour sauf que pour mon kendo l'arbre et l'hélice sont tombé au fond de l'eau et et ils sont irrecupérable je mettrai un simple collier inox comme tu dis .mon arbre et tres court .il n'y a pas de chaise .l'eau et rentrée donc j'en deduis que l'arbre n'est plus dans lapinoche parce que il y a du débit

06 oct. 2015
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Il m'est arrivé la même aventure.
Tu peux remettre l'arbre à flot. Il va juste pousser ta pinoche hors du presse étoupe, moi ça n'a pas fait rentrer d'eau.
Pour ne pas le reperde je te conseille de serrer un collier Inox sur ton arbre entre le presse étoupe et la chaise d'arbre (au cas où). Voir ce qui a merdé aussi pour essayer de na pas reproduire la panne ^^).

06 oct. 2015
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bonjour
pour éviter le problème mettre un serflex comme déja dit ou une anode d'arbre

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