Aquila - osmose et quille

Et pourquoi meuler la quille ?

Traces de rouille, c’est pas dramatique non plus. Un petit coup de brossé et antifouling.

Et hop, à l'eau

Bonjour,
j'ai eu aussi quelques cloques lorsque j'avais l'Aquila, que j'ai ouvertes et rebouchées à l'époxy pour avoir un état de carène satisfaisant.
Je l'ai expliqué à la personne à qui je l'ai vendu, qui a fait la même chose sur les cloques apparues pendant les quelques années où l'on est restés en contact, nos bateaux étant dans le même port.
Là, d'après les photos, c'est un peu plus sérieux, mais rien qui ne mette la coque en danger.
Quant à la présence de mastic sur la quille, d'après les photos, c'est juste pour lisser la surface.
En effet, à cette époque ( et même jusqu'à maintenant ) pour une question de coût, Jeanneau a accepté des fontes de qualité médiocre pour les quilles montées sur ses bateaux et cette fonte se dégrade dans le temps. Il apparaît sur la surface des cratères qu'il faut purger de la rouille et ensuite mastiquer pour garder un état de surface correct.
Mais il n'y a rien de très grave, c'est de la dégradation superficielle et ça peut bien encore durer quelques siècles avant d'avoir un vrai problème à ce niveau...
VdB

l'osmose ramollie la coque. La structure devient souple.

Elle ne coule pas (la coque). Mais cette dégradation est irréversible à moins de restratifier. Si tu ne fais rien , cela continue, à son rythme, à ronger la coque.

Personnellement c'est quelque chose que je ne supporte pas...

Même si tu n'envisages pas un traitement durable, au moins pour l'avenir de ton bateau traite les cloques !

Le séchage est évidement le problème n°1. ça je n'ai pas de solution miracle.