Aquadrive

pas de norme
comme tu dis, pas trop serrer, la déformation du caoutchouc doit être imperceptible...

par contre: obligatoirement écrous autoserrants (ou comment appelez vous ça, des écrous avec une pastille bleur?) à renouveler à chaque démontage. Alternativement une goute de la loctite ad hoc avant serrage.

Sinon, en pleine manoeuvre, tu te retrouves en roue libre ;-)

"Nylstop"...
Est un des noms des écrous autoserrant, et si possible usage unique; pour le couple je serai de l'avis de Wiwi.

Athos / Raoul / F31

en tout cas...
j'ai jamais vu un mécanichien mettre une clef dynamométrique sur un accouplement flexible.. et j'ai jamais vu de boulons casser. se déserrer par contre, tant qu'on veut.

Qand au jeu axial, c'est justement pour le rattrapper qu'on met un accouplement flexible. le serrage des boulons n'influence pas le jeu radial, qui bien entendu doit être nul.

Cela dit, il est probable que, serrés à la main, les boulons seront plus facilement trop serrés que pas assez, et si on se contente d'un contrôle visuel de la pièce souple, et d'un brin de bon sens...

Effectivement
J'aimerais biean avoir une valeur chiffré pour une precontrainte ou un couple de serrage, car le pif ca ne me plait pas et surtout l'entreprise qui y a touché la dernière fois (j'ai fait changer la bague hydrolube faute de temps pour le faire moi-même) a serré les caoutchouc de manière bien energique à mon gout. (ils sont devenus un peu obèses).