Application du GelCoat

Bonjour à tous,

Je suis actuellement en pleine rénovation de mon hobie cat 17

En me renseignant sur différents forums et site internet, j'ai choisi de poser du gel coat pour prévenir la coque des chocs et forttements sur les 15cm de fond de coque, puis de passer une sous couche et une lacque mono composant sur la coque entière

Comme indiqué dans le titre, je suis toujours bloqué à la pose du gel coat

Après avoir poncé ma coque au 80 puis au 120, j'ai appliqué mon gel coat en le tirant peu, mais des bulles en forme de craquelures sont apparues

Je me suis demandé si c'était du à un problème d'application, j'ai refait un test sur un petit bout de coque en tirant beaucoup sur une partie, et très peu sur l'autre comme il était conseillé sur les forums.

Je croyais avoir trouvé le problème, j'ai donc reponcer le gel coat, mais en partant, il a enlever l'ancienne lacque et sous couche du bateau qui avait deja été faite par l'ancien propriétaire.

J'ai tout de même esseayer de repasser une couche de gel coat en tirant bien, mais exactement le même problème...

Aurais-je louper une étape ? Ou m'y prends-je mal avec l'application du gel coat ?

Merci d'avance pour vos réponses

L'équipage
08 juin 2020
08 juin 2020
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Hello,

Je ne comprends pas bien : tu poses du gelcoat pardessus un autre et une peinture ?


08 juin 2020
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Bonjour , dans le cas présent ce refit comporte trop de produits différents par rapport aux contraintes mécaniques ( fond de coque , puits de quille ou franc bords etc .. ) . Les anciens fonds sont du même tonneau ( monocomposant , bi composants inconnus , gelcoat ) .
Pour faire un travail de qualité , il faut isoler tous ces produits inconnus par un primaire epoxy 2 composants , le poncer et appliquer une laque polyurethane de bonne qualité , sous peine de voir toute ces heures de poncage gachées inutilement .


08 juin 2020
-1

icol420, effectivement, je pose du gel coat puis une sous couche puis une lacque


08 juin 2020
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safioran, tu me conseille donc de passer une primaire bi composants ?
La dernière fois que le bateau avait été repeint, c'était avec une lacque et une sous couche monocomposant
Cela va empecher la primaire de tenir non ?


08 juin 2020
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On peut imaginer que le primaire ou apprêt a suffisamment séché et même aprés son ponçage résistera à la détrempe d'un apprêt époxy bi composant , de plus , celui ci va isoler les mauvaises couches qui sont dessous . Ainsi tu repartiras sur une couche solide , non détrempable par les solvants et ta laque aura tout son brillant .
Pour l'idée du renfort avec du gelcoat , c'est une mauvaise idée , car le gelcoat n'est pas dur que tu puisse imaginer ( environ 30% de plus seulement ) . Une trés bonne laque PU aura une dureté quasi identique , surtout pas de laque monocomposante .


08 juin 2020
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D'accord, mais cela revient tout de même à un budget bien plus elevé non ?
Sachant que l'ancien proprio, en me vendant le bateau m'a donné avec tout la lacque et primaire qu'il avait utilisé
J'ai aussi lu que le gel caot offrait une étanchéité de bien meilleure qualité que la lacque et une première surface de pose de bonne qualité pour la suite des travaux
C'est pour cela que je voulais en appliquer
Et pourquoi pas de monocomposant ? J'ai lu de bon avis dessus, surtout que je ne suis pas à la recherche de la perfection, je veux surtout redonner un coup de jeune a ce bateau plus vieux que moi ^^

Merci pour tes réponses :)


08 juin 2020
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Oui le budget est un peu plus elevé mais le rendu sera infiniment plus beau . Donne moi les photos ou references de ton primaire et de ta laque et je te dirais ce qu'il en est , et si on peut ameliorer cela .
Pour l'etancheite d'un gelcoat , c'est totalement illusoire .


08 juin 2020
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en bretagne ils appellent ça le qwing aman (pas sur de l'orthographe )
c'est une pâte feuilletée avec du beurre pour que ça n'addère pas.
tu fais la même chose
repartir sur du polyester et comme c'est pour le fond traiter résine époxy au besoin avec une semelle
en chargeant à la silice pour faire un patin d'usure quand le cata va à la côte .
après pour l'aspect une peinture bi-composant
alain


bil56:kouign amann ! (gâteau de beurre ...)·le 08 juin 2020 18:39
stelian:faut pas oublier le sucre aussi !·le 08 juin 2020 18:55
stelian:(...un tiers de farine, un tiers de beurre, un tiers de sucre). A la fin on ne sent pas du tout la farine :)·le 08 juin 2020 18:57
08 juin 2020
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J'ai de la sous couche primocon de chez international et une lacque toplac de chez international (la lacque est neuve, je peus esseayer de me la faire rembourser)
et la première peinture qui avait été faite a été faite avec exactement les mêmes produits
Ah bon ? CE n'est pas du tout ce que j'ai lu
Quel est donc l'interet d'un gel coat ?

Sachant que c'est un cata de 5m, il ne reste jamais au mouillage, il est toujours sur cale sèche, il m'arrive aussi de débarquer sur des plages, donc les coques sont amenés à frotter contre le sable

Merci


08 juin 2020
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Bon dejà le Primocon n'est pas un apprêt pour avoir une belle finition , c'est un primaire pour la partie immergée ( les oeuvres vives ) , à base de résine vynylique , sa seule qualité , il uniformise l'adhérence avant un antifouling .
Comme tu souhaites refaire ta coque tant immergée qu'emmergée , un bon apprêt époxy bi composants , va te donner l'aspect et les performances techniques (adhérence , résistance à l'eau , souplesse et résistance à l'impact ) dont tu as besoin .
Pour la laque , Toplac est une bonne laque de finition , pour un refit qui ne recherche pas la duarbilité c'est Ok . Si tu l'as acheté et que cela ne te genes pas de repeindre régulièrement , pas de probleme .


08 juin 2020
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Pour la primaire, je vais regarder ca, mais une primaire bi, c'est compatible avec une laque mono ?
Qu es que tu entends par régulièrement ?

Il y'a sur ma coque des parties qui sont maintenant découvertes, on voit directement la coque alors que sur d'autres, il y a encore la sous couche et la laque
Cette différence ne va pas gêner lors de l'application de la primaire ?


08 juin 2020
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Non , le fait d'appliquer un bon appret bi composants va redonner une uniformité et une protection du stratifié meme decouvert de son gelcoat .
Puis apres cet apprêt , ta laque monocomposante qui ira bien meme si une bicomposante aurait ete mieux .


08 juin 2020
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Peut tu me conseiller une bonne appret bi composants ?
D'accord, combien de penses tu que cela peut tenir ?

Merci beaucoup pour tout ces conseils, j'ai une dernière petite question concernant le grip sur le haut des coques
J'ai vu des peintures qui permettent de creer un grip, j'ai aussi vu des bandes a collé de grip, qu'en penses tu ?

Une autre personne du forum peut elle me donner son avis sur ce qui est proposé par safioran étant donné que ce n'est absolument pas ce que j'ai lu au début...


08 juin 2020
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En tapant appret epoxy bi composant sur le net , tu trouveras ta vie .
Orange marine , SVB www.svb-marine.fr[...]er.html , et tous les bons producteurs de peintures ont cela .
Pour le grip , si tu passes ta laque au pinceau , prepare une boite de conserve dont tu aura percé le fond , de trous avec un clou , remplie de sable fin , tu saupoudre la laque fraiche et apres sechage complet tu aura une surface avec du grip . Une economie de plus .
Pour la qualite des conseils , pas d'inquietude , je suis ingenieur en formulations de peintures , j'ai dirigé des laboratoires et des business dans la production de peintures pour plastiques ( Alpine Renault , Matra , Peugeot etc...) , puis je me suis orienté vers le developpement des resines pour ces peintures dans une filiale de Total , leader mondial de ces resines techniques . 40 annees d'experience .


08 juin 2020
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Super, merci beaucoup

reste plus qu'as trouvé lé sable ^^

effectivement pas mal d'éxperience, c'est avec cette même methode que tu as repeint tes bateaux ?


09 juin 2020
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La coque, à l’origine est déjà gelcoatée et à reçu plusieurs couches diverses de peintures .
La meilleure solution serait de poncer afin d’enlever toutes ces couches jusqu’au gelcoat d’origine . sur une coque aussi petite, ce n’est pas un gros boulot 🤠
Pour la suite, safoiran est de bon conseil


09 juin 2020
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La coque, à l’origine est déjà gelcoatée et à reçu plusieurs couches diverses de peintures .
La meilleure solution serait de poncer afin d’enlever toutes ces couches jusqu’au gelcoat d’origine . sur une coque aussi petite, ce n’est pas un gros boulot 🤠
Pour la suite, safoiran est de bon conseil


25 août 2020
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Bonjour, je n'ai pas eu le temps de vous remercier pour tout vos conseils avant de partir en vacances
J'ai recu beaucoup de compliment sur la plage pour mon "magnifique bateau brillant
Malheureusement je n'ai ni photo ni vidéo car en pleine session de planche, mon ami a perdu la gopro avec toutes les vidéos et les photos, ce qui est fort dommage ://

Je vais résumé ce que j'ai fait, cela peut toujours servir

J'ai commencé par retrouvé le gelcoat d'origine avec du décapant et du poncage (ce fut trèèèèèès long)
J'ai appliqué du gel coat sur les fond de coques
Puis une primaire "Intercprotect" de chez International
J'ai poncé les coulures entre chaque couches et au bout de la 3ème, j'ai tout poncé au 1000 (poncage à l'eau)
Puis une laque "Toplac" de chez International, 2 couches et j'ai encore une fois poncé, cette fois ci au 2000 puis au 5000 (a l'eau également)

Merci encore pour votre aide a tous !


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