application de routage selon courant

Bonjour,
existe il une application de routage qui calcule le temps d'un parcours en tenant compte des courants changeants, à partir d'une vitesse surface fixe sur tout le parcours ?
PS; je sais faire avec une carte papier, une pointe sèche bla bla bla, ce n'est pas le sujet.

L'équipage
31 juil. 2020
31 juil. 2020
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Oui Wheather 4D routing et navigation.
Elle tient compte de la météo, de la polaire de vitesse de ton bateau et des courants


31 juil. 202031 juil. 2020
31 juil. 2020
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Bonsoir,
idem pour Avalon Offshore


31 juil. 2020
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01 août 2020
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Oui je confirme pour qtVlm, le routage utilise le courant bien sur. Mais je crois la question est différente, c'est le calcul d'une estime tenant compte du courant "à partir d'une vitesse surface fixe sur tout le parcours"

qtVlm sait faire ça, c'est "l'estime grib". On rentre un cap surface ou un angle au vent fixe, et qtVlm calcule le reste. Si on veut une vitesse fixe il suffit de dire qu'on est au moteur, dans ce cas j'ai mis 4nds fixe:


01 août 2020
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Scannav aussi sait faire en cochant l'option moteur seul .


01 août 2020
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En attendant de faire mon choix et ne pouvant tester en version gratuite, auriez-vous l'amabilité de faire une simulation pour tester les performances des routeurs selon ces conditions:
-départ de Dielette (pointe de Flamanville)
-arrivée Baie de St Hélier (Jersey)
-passage par le Nord (corbière)
-passage par le Sud (banc Violet)
-vent 0
-vitesse moteur 6 nds
-3 heures après la PM de Dielette
s'ils s'en sortent bien, ils sont vraiment au top.


01 août 2020
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qtVlm est gratuit en version PC (Mac/Windows/Linux/Raspberry), c'est facile à tester.
Tu n'as pas dit si il fallait garder un cap surface fixe comme dans la question initiale.


red sky:non, juste une vitesse fixe, sans tenir compte du vent.·le 01 août 09:05
01 août 202001 août 2020
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Et voilà, moteur 6nds, départ de Dielette à 9h47 3h après la PM, arrivée à Jersey 14h15. Sur le tableau de marche CTW est fixe, ce qui n'est pas le cas de SOG bien sur.
Edit pour mettre la bonne date de départ


maitai:Ca répond à la demande finalement? On pourrait rajouter facilement le passage par l'autre côté mais c'est plus rapide par l"Est dans ce cas·le 02 août 20:38
red sky:ça répond complètement à la question. Peu importe le sens, je voulais voir comment était pris en compte les courants compliqués de la zone à des heures charnières. Par contre, en vitesse fond, ça plafonne à 6.3 nds, alors que sur le parcours on devrait monter plus haut, notamment 2h30 à 3 heures après le départ où on devrait s'approcher des 8 à 9 nds, voire plus selon le routage.·le 02 août 21:05
maitai:D'après le tableau de route que j'ai tendance à croire, le courant max rencontré est de 1.07 nds (grib myocean), avec une vitesse SOG de 6.94 pour une vitesse sur l'eau constante de 6nds·le 02 août 21:12
red sky:sur tout le parcours ? la renverse établie, il y a 2 nds de courant, avec des passages à 4 à 6 nds au niveau des Dirouilles.·le 02 août 21:21
maitai:Par l'Est oui compte tenu de l'heure de départ on évite les courants les plus forts. Si on passe par l'Ouest on rencontre 2 nds de courant presque par l'arrière, qui donnent un SOG de 7.6 nds. Mais ça ne suffit pas, on perd 15 minutes par rapport à la route Est. www.virtual-winds.org[...]nts.jpg ·le 03 août 07:10
red sky:OK je vois. le départ est une heure trop tard pour la route Ouest, et 1 heures trop tôt pour la route Est. Combien est la version avec le routage courant ? la version vent n'est pas ma priorité.·le 03 août 07:30
maitai:C'est participatif sur PC (Windows, MacOS, Linux, Raspberry), cad qu'on donne ce qu'on veut, rien étant aussi accepté mais c'est moins bien ;). Sur Android et iOS la licence complète coûte 40€, ca n'est pas un abonnement.·le 03 août 10:09
01 août 2020
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La contribution Avalon Offshore, en utilisant les nouvelles possibilités de la 4.1.0.

Départ à 22 heures ce soir. Les images jointes représentent:

  • Comparatif entre les 2 routes
  • Visualisation comparative entre la route nord et la sud, avec position previsionelle du bateau sur chacune des routes
  • Export de la route choisie (Sud) vers routage
  • Tableau de route
  • Conditions météo prévues

red sky:le problème est que la vitesse retenue est la vitesse fond fixe, alors que j'aurais voulu évaluer les capacités de l'application à calculer une vitesse fond en fonction d'une vitesse loch fixe et des courants subis, considérant qu'il n'y a ni vent, ni vague.·le 01 août 19:43
01 août 2020
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Merci beaucoup.
Je constate qu'ils ne parviennent pas à négocier les Ecrehou, pourtant bien pris en compte par Garmin et Navionics, mais ce n'est pas le plus important.
Je regarderai ça sur grand écran ce soir, mais est-il possible de voir le courant subit heure par heure ?


courtox56:Garmin et Navionics font un auto-routing en s'occupant des cailloux avec le plus de précision possible en fonction de ton tirant d'eau et donnent une route normalement sans danger pour un bateau à moteur rapide. Il ne tient pas du tout compte des courants, ni des vents Ce que tu peux faire c'est transmettre en fichier GPX la route automatique crée par Boating de Navionics à Avalon Offshore qui t'optimiseras cette route la plus courte en une nouvelle route fonction des courants mais passant par tes waypoints imposés.·le 01 août 16:07
01 août 2020
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Y'a tjrs moyen de négocier, suffirait de mettre une distance minimale aux côtes, ou une barrière, et ca n'était pas dans l'exercice ;)
Le tableau de marche te donne tout ce que tu veux comme données, le courant les vagues ou la pluie, la gite, le courant de charge de l'éolienne, etc, 5mn par 5mn si il faut, et j'imagine que c'est la même chose pour tous les logiciels de routage.


01 août 202001 août 2020
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Le courant est affiché toutes les 10 minutes dans le tableau de route. Si vous ne le voulez que toutes les heures, c'est aussi possible. C'est juste un réglage dans le routage d'Avalon.
Pour le passage des ecrehou, comme Avalon est compatible avec Navionics. vous pouvez importer le résultat de l'autorouting Navionics dans Avalon sur carto Navionics (pas de cartes à racheter) et ajuster vos waypoints de navigation en combinant la route calculée par Avalon et la route en segments de droite de Navionics.

Phil


01 août 2020
3

Je cherche une application de téléportation


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