appel au secours : problème ysm 8

bonjour à tous,
actuellement en croisière en Italie, mom ysm 8 refait des siennes : une fuite par la turbine à eau du système de refroidissement. J'ai démomté les tuyaux, la turbine, pas de problème. je soupçonne le coude de mélange échappement et eau d'etre un peu obstrué et de créer une pression supplémentaire qui fait que l'eau reflue en partie par la turbine.Mais à démomter, ça a l'air très compliqué...En attendant, le système de refroidissement fomnctionne mais je dois écoper très souvent car l'eau dégouline dès que le moteur est en marche: Si vous avez d'autres pistes, expériences, solutions, propositions, j'ai bien besoin de votre aide. Merci d'avance, j'essaierai de me reconnecter après-demain. Bonnes navs à tous. Amicalement

L'équipage
reviensreviens
20 août 2009
(ababouine)(ababouine)
20 août 2009

pompe qui fuit
bonjour, si c'est la pompe qui fuit ,c'est que le joint est mort, enlèves la turbine, tapote sur l'axe qui vat venir avec les roulements, puis tu enlèves le joint. c'est un joint double lèvre 10x25x7, change aussi les roulements 6200-2rsh, le tout pour + ou - 30 euros, bonne répation , ronan

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reviensreviens
21 août 2009

merci
mais peux-tu preciser les operations, je ne comprends pas tout...

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(60nora)(60nora)
20 août 2009

pas forcement
le joint spi est peu etre bon l'axe aussi mais si le coude est bouché il y a surpression et le joint spi ne tient pas donc après verif de la pompe direction l'chappement
ou est tu en italie il y a des concessionnaire yanmar un peu partout
alain :-)

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RATAFIARATAFIA
20 août 2009

de la chance dans ton malheur
Pas de chance Eric (dire que moi-même, j'avais convenu avec toi que ce n'était pas nécessaire d'en avoir une en rabe) !

Souviens-toi, il m'est arrivé exactement la même chose il y a un an (joint et peut-être aussi axe d'ailleurs, j'ai acheté une pompe neuve (&gt600 euros arghhhh) et 40 heures de fonctionnement + tard, c'était mon YSM8 qui rendait l'âme définitivement :-(

Ta chance est que ma pompe n'a pas été vendue,...

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

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reviensreviens
21 août 2009

question en sus
en réponse à vos réponses, dont je vous remercie infiniment : j'ai vérifié la turbine et tout va bien en apparence, changé le joint (je sais pas si c'est le spi double lèvre, je comprends pas bien ce que ça désigne, c'est un joint rond en sorte de papier que j'ai changé)mais tout va bien de ce coté.Qu'est-ce que cet axe sur lequel je devrais tapoter pour faire venir les roulements...? Pour démonter le coude, comment s'y prendre ? Emmanuel, est-ce que tu avais fait d'autres opérations avant de racheter la pompe (tiens la au chaud si jamais)? je reconsulte demainmatin , merci encore ò tous

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(ababouine)(ababouine)
21 août 2009

pompe
salut, vas sur www.stw.fr[...]ysm.pdf page 7.3 tu as l'eclater de ta pompe, c'est très facile à faire, 1 heure de de boulot au +, le plus long est d'attendre les pièces, deux jour au plus...

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reviensreviens
21 août 2009

merci
ronan pour ces précisions, je vais essayer de démonter la pompe. Je vous tiens au courant. Amicalement. Eric

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alcatordaalcatorda
26 août 201216 juin 2020

Bonjour ,

J'ai démonté complètement la pompe à eau du YSM 8 qui fuyait pour changer les joints .

qui peut me dire et me donner les références des joints 1 & 2 de la photo

Merci d'avance

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baboujolibaboujoli
26 août 2012

Établissements LETHIEC (sarl), à Mandelieu la Napoule.
Tel : 04 93 47 42 59
Spécialiste Yanmar, très sympas les gars.

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(60nora)(60nora)
26 août 2012

bjr,
changer le joint spi de la pompe a eau c'est très facile
pour le coude qui est obstrué ,le deposer le tringler et le remonter ,si il est percé on peut réparer provisoirement avec du mastic epoxy acier , ou le remplacer par un coude galva de plombier sur lequel on fait braser un petit morceau de tube en cuivre pour injecter l'eau
alain

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baboujolibaboujoli
26 août 2012

Salut
J'ai eu le même problème sur le même moteur.
C'était le joint spi. Mais attention, il faut gratter et nettoyer l'axe !!! C'est peut être simplement lui qui est encrassé, et qui empêche l'étanchéité du joint... J'en avais acheté un neuf, et ce n'est qu'après que je me suis rendu compte qu'on peut le nettoyer sans le changer.
C'est pas très cher et c'est rien à faire, tout est extérieur...

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TobagoTobago
26 août 2012

La pompe se met a fuir si la courroie est trop tendu (détendre la courroie) ou le joint a lèvre a peu usé l'axe inox de la pompe
en changent le joint et que le point de frottement n'ai plus au même endroit, on règle le problème.
J'ai eu ce problème
Yves

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alcatordaalcatorda
01 sept. 2012

Suite à vos conseils , j'ai changé les joints à lèvres ( commandés chez Dam Marine ) et ça ne fuit plus ( pour l'instant )
Merci pour les renseignements trouvés sur ce fil et sur d'autres traitant du même sujet .

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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