antigel refoulant par le filtre a AIR

Bonjour, ma turbine de pompe a eau étant morte, je me suis donc fait un devoir d hiverner mon moteur en remplissant le circuit secondaire: eau de mer par les différents tuyaux!
au lieu de mettre le bidon d antigel sur le tuyau d arrivée d eau en sortie de la vanne d eau de mer!
Surprise en remplissant les tuyaux de mon anti siphon, le liquide ressort par mon filtre a air!
le niveau du circuit interne du moteur semble stable !
merci d avance

L'équipage
20 sept. 2012
20 sept. 2012

le water lock etant plein ,l'eau revient par la soupape d'echappement ouverte sur le cylindre en bascule et ressort par l'admission .
traitement vider le waterlock ,déposer les injecteurs ,fair tourner le moteur au démarreur pour bien vider les cylindres
mettre un giclée d'huile moteur dans chaque cyllindre
remonter le tout ,débrancher le tuyau d'arrivée d'eau de mer ,le mettre dans un seau rempli de liquide de refroidissement ,mettre un rotor neuf , demarrer le moteur et juste avant que le seau soir vide le stopper .
eviter de recommencer cest c.... le prchaine fois il pourrait y avoir une salade de bielles
alain :doc:

20 sept. 2012

et faire plusieurs vidanges rapprochées ...

20 sept. 2012

avec du 4 saisons si il n'y en a pas dans l'huile ce n'est pas necessaire
alain

20 sept. 2012

Pourtant , mon water Lock ne semble pas plein!

20 sept. 201220 sept. 2012

Montage:vanne eau de mer , filtre et anti siphon, c est donc en remplissant les deux cotés de l anti siphon que j ai fait rentrer l antigel dans le moteur?!pourtant la sortie de l échappement n était pas rempli ! :reflechi:

21 sept. 2012

Bon, fini de démonter les injecteurs ,peut d antigel a coulé, peut être 20 cl !
graissage des tuyaux au tout en un ! fait tourner le moteur plusieurs fois
je laisse respirer le moteur et moi même

21 sept. 2012

tout est remonté,moteur vidangé,filtre a huile changé !
Merci Alain et Bil56!
mais pas de rotor neuf, il faut descendre a Sète,chez Midif !
:alavotre:

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