antifouling : une couche ou plus ?

habituellement soigné ( depuis plus de 4 ans )par antifouling à matrice dure, dois-je respecter les consignes ( commerciales ?)du fabricant qui demande 2 voire 3 applications du précieux liquide ? un bon nettoyage au Karcher et une couche sont-ils suffisants ?

L'équipage
01 mars 2007
01 mars 2007

pour moi...
matrice dure 2 couches à la patte de l...in à poils ras, et une 3e couche sur 10cm sous la flottaison + le tableau arrière.

une seule couche te fera croire que tu t'es fait voler sur le prix et la qualité du produit... ;-)

01 mars 2007

confirme
2 couches avec patte de la sale bête plus une troisieme sur la deuxième encore légèrement poisseuse sur flotaison et tableau arrière comme dit ci dessus

01 mars 2007

juste comme ça
tu sais de temps c'est bien de gratter les anciennes couches qui commencent a faire de l'epaisseur,parce que plus tu attends pour le faire plus t'en baves !!!!!

:-D

02 mars 2007

c'est le principe adopté
depuis 8 ans et je compte bien continuer

ca évite en plus pas mal de grattages!

02 mars 2007

2 différentes
Une matrice dure d'une couleur et une érodable d'une autre couleur, ça fait témoin d'usure..

Athos/ Raoul /F31

02 mars 2007

certains fabriquants préconisent...
...jusqu'à trois couches de peinture, pour une protection de 2 ans...

C'est ce qui est marqué sur la boite ! ;-)

02 mars 2007

J'ai vu des loueurs pros,
faire l'antifouling partiellement, c a d une bande à la flottaison, le safran et la quille. Le reste de la coque ayant simplement droit à un bon nettoyage...

Ce qui compte c'est la qualité de la peinture, perso ça fait des années que je ne passe qu'une couche de matrice dure.

Mais faut faire une petite enquête de voisinage pour selectionner la peinture qui va bien dans ta zone de nav.

02 mars 2007

perso, une couche de semi-érodable tous les 2 ans
La première fois, c'était pas fait exprès. J'ai juste manqué de produit et comme l'année suivante, pas de barbe ni bêbêtes, je l'ai pas refait. Et ça ne m'a jamais causé de soucis...

02 mars 2007

ce qui compte, c'est la matière active déposée sur la coque
donc pour une peinture donnée, l'épaisseur appliquée

avec une seule couche épaisse, on obtient, outre un gain de temps appréciable, une couche plus homogène qu'avec deux ou trois couches superposées, d'autant + qu'entre chaque couche, la peinture a le temps de s'oxyder, ce qui n'est pas très bon

pour ma part et depuis très longtemps, une seule couche assez épaisse en insistant sur les 20 cm en dessous de la flottaison

amicalement

LESBOS

Phare du monde

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LESBOS

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